Nyheder og Samfund, Økonomi
Bar og psi - trykket i dækkene. Måling og oversættelse værdier
Alle ejere af kørende trafik - bilister, motorcyklister og cyklister - du er nødt til at overvåge dæktrykket. For hver af de transportmidler har en række optimale tryk, som blandt andet kan identificeres ved mærkning gummi.
Oftere nødt til at beskæftige sig med enheder bar eller psi. Tryk i inches per kvadratmeter (psi) anvendes til mærkning dæk produceret i England og Amerika. Ba r- enhed til trykmåling, der blev vedtaget i de europæiske lande, herunder vores. Det er praktisk taget tilsvarende teknisk atmosfære.
For en enkelt beregning er tilstrækkeligt at anvende ligningen:
1 psi = 0,069 bar
1 bar = 14,504 psi
Nøjagtigheden af tre decimaler er normalt ikke nødvendige. I mange kilder vil du opdage, at en bar ~ 15 psi. Men jo højere tryk, jo mere får du en fejl i beregningen i henhold til den omtrentlige ligning. Derfor ganger med 14,5 - den bedste løsning.
Fejl i målingen
Dæktryk ganske stærkt temperaturafhængig, så trykmåleren vil være anderledes i varmt og koldt vejr, selv om det samme volumen gas pumpet. Dækket også opvarmes under kørsel, ved friktion på vejbanen.
Målingerne udføres sædvanligvis "Koldformede", når maskinen rejste ikke mere end 3 km ved lav hastighed eller stod mindst 2 timer. Hvornår skal observere tilstanden mislykkes, skal du tage aflæsninger opnået fra 0,3 bar ~ 4,5 psi. Det målte tryk i vinteren og om sommeren, kan afvige meget stærkere: temperaturen sænkes for hver 5 grader Celsius aflæsninger faldt med 1 psi.
Lægmand er undertiden vanskeligt at bestemme den nøjagtige tryk som fejlen opstår næsten altid i mekaniske anordninger. Nu kan du købe trykmålere med "intelligente" chips, som gør korrektion temperaturen. Uanset om at erhverve en multifunktionel enhed, du har tillid til dine instinkter og dygtighed af arbejdstageren STO - du bestemmer. Den vigtigste ting, at dæktrykket var egnet til en komfortabel og sikker kørsel.
Similar articles
Trending Now