Behov eller ikke for en garage varmelegeme

Den hårde vinter og bidende kulde - hvis ikke altid, men ganske tæt på vores udtryk. Dette er den mindst foretrukne sæson for bilister. Mange af dem er bittert opmærksomme på, at hver morgen igen bliver nødt til at varme op min bil. Dette er, når det vil være i stand til at starte på alle. Output i sådanne situationer der. De er mindst to muligheder - at købe et varmeapparat til garagen eller autonome bil varmesystemer ( "avtonomka" personer).

Hvis du beslutter at oprette en optimal temperatur i garagen til din bil, er der et stort udvalg af varmeapparater. Af gasvarmere populære poluetsya Pullover produkter selskab. Rentabel, selvfølgelig, infrarød, og blandt dem er meget populære firma Peony og Ecoline.

I et forsøg på at gøre din bil bedre, mange bilejere bruger en masse penge til "titanki", klimaanlæg, interiør ægte læder og andre "nyttige" ting. Mærkeligt, men mest nærig og ikke erhverve sådan noget som en radiator. I bedste fald er det købt glas varmelegeme.

Regelmæssig fjernelse af is fra forruden, og til tider frygtelig kølig interiør eller anden måde tilfredse bilejere flere end en rigtig nyttig køb. Nogle finder en vej ud og købe et varmelegeme til garagen. Umiddelbart er der ingen frygt for, at den kolde ikke svigte et nyt batteri og maskinen ikke zavedet. overkommelige priser, lette indlysende, men varm garage at bringe med dig er umuligt. Mange mennesker køber en varmer glas, men det indre af køretøjet med en sådan tilgang til opvarmning og forbliver kold. For en behagelig temperatur i personbil kræver en god opvarmning.

Cool salon til nogen og aldrig løfte stemningen. Heater løser dette problem i et par minutter. En sådan anordning - det er ikke kun komfort, men også øge din sikkerhed. Ofte har ikke tid til at vente, indtil bilen "tø". En eller anden måde venter på i det mindste nogle synlighed, vi er for sent på arbejde, begynder at bevæge sig ...

De fleste ulykker i vinteren foregår i den første fjerdedel af en time tur. Jeg spekulerer på, hvorfor dette er? Samme for garage varmer kan varme kabinen, og du er nødt til at sidde bag rattet i en ubehagelig varmt tøj. Reaktion på uventede situationer til tider reduceret fra normen. Hvis bilen er udstyret med et varmelegeme, kan føreren sikkert komme ind i det indre uforet overdel, let motor brande, som forruden ikke længere vil være denne stædige skorpe. Så er de fleste af disse enheder har en timer funktion. Ønsker, siger, hver mandag på præcis 7:00 til at sidde i en varm bil? Venligst udsætte enhver tid passer dig.

Ledere "avtonomok" er de to tyske selskaber "Webasto" og "Ebershpeher". Pris og funktionalitet er stort set ingen forskel. Designet er også identiske. Enheder solgt to typer. Hver af dem har sin specifikke anvendelse og varighed af arbejdet. Luftvarmere er ansvarlige for opvarmning af kabinen og er i stand til at arbejde utrolig lang. De var under kraften fra en lang og kontinuerlig opvarmning.

En anden type indretning - olie. Dette varmer, som de siger, "i fuld". For det første, det varmer frostvæske i motoren, og først derefter åbner automatisk kredsløbet personale "komfur" og hæver temperaturen i kabinen. Denne form for "avtonomok" er designet til at arbejde, tid, der ikke overstiger en time. I løbet af denne tid, er det ikke noget, at maskinen kan være varm, og hele luft liner.

Selvstændigt system til tider kan blive en rigtig frelse. Antag, at du har en lang rejse. Vinter. Der er uventede problemer med bilen eller vejen er dækket med sne elementære - og du sidder fast langt væk fra bosættelser. Over tid, vil maskinen blive kold. "Komfur" arbejder med den medfølgende motor. Denne frelse, men brændstof "spiser" en opvarmning med en stor appetit. Med "avtonomkoy" elimineres dette problem. Sole sig rolig og intet benægter ikke.

Heater Garage står som en billig bil "avtonomka" og faciliteter endnu mindre. Installation af automobilsystemer er værd omkring $ 100. Temmelig lav pris for komfort. Men det er værd at huske, at din komfort - ikke den eneste grund til den uafhængige bil opvarmning. Med dette system, vil din bil holde op med at opleve alle de "charme" af en koldstart. Ikke nødvendigvis har erfaring med mekanik, at forestille sig, hvordan denne proces er skadeligt for de motoriske mekanismer.