Hvad er starteren gear? Hvordan man vælger en forret gear?

Moderne motor kan selvstændigt betjene kun ved en bestemt motorhastighed. Intern forbrændingsprocessen kan ikke begynde uden ekstern indflydelse på mekanismen. Derfor anvendes direkte til at starte motoren starter.

Historien om brugen af

Elektriske startere bruges ikke én gang, selv om elbiler har eksisteret i det tidlige 20. århundrede. Ved første motorfabrik simpelthen ved at dreje krumtapakslen med hånden. Den første opstart til bilen og de pneumatiske anordninger drives af trykluft. En sådan indretning, fx udstyret med "Rolls-Royce" Kejser Nicholas II. Imidlertid har en pneumatisk starterkredsløbet været besværlig og lunefuld. Og så snart motorerne i gang med deres størrelse og magt egnet til behovene i den automotive industri, har designere skiftet til at designe en elektrisk starter. De er vant til denne dag.

Hvad er det her

Elektrostart - et element af motorstart, som spinder krumtapakslen til rotationshastigheden kræves for self-kædereaktion brænding. Strukturelt forret omfatter en elektrisk motor sammenlåst med den bevægelige hylster og en gaffel, der tilvejebringer motoren gear engagement (Bendix) med tænder på svinghjulet. Skema starter er: på retraktoren relæ elektrisk strøm anvendes, så det trækker stikskaftet og forskudt slots ved at indgå indgreb med motorakslen. Samtidigt, børstemotoren energi og roterer starteren Bendix, og at - svinghjulet. Så snart motoren begynder at betjene sig selv, retraktoren relæet ved tilbageføringsfjederen bevæger akslen noter til en startposition. Til cranking gennem svinghjulet, det tager en hel del af indsatsen. Derfor startere har en effekt på omkring 3 kW og derover. At give denne magt kræver ikke blot mere strøm, men den store størrelse af den elektriske motor. Samtidig størrelsen af motorrummet bliver mere kompakt. på mindre plads er forpligtet til at passe flere enheder. Og her kommer til den støtte gearet starteren. Anmeldelser af bilister siger, at enheden klarer sig godt i aktion.

Apparat starter gear

Element til opførelse ikke afviger fra konventionel bortset fra et enkelt element - gearkassen. Dette er en særlig mekanisme, der gør det muligt at konvertere drejningsmoment og hastighed. Regulerbare gear øger hastigheden og reducerer drejningsmomentet ponizhayuschiy- omvendt. I en sådan starterenhed er anbragt mellem elektromotoren og af Bendix. Fysisk, er de forbundet kun gennem gearkassen. Selvom der i nogle designs er de arrangeret koaksialt. Resten af en starter gear er identisk med normal.

andethed

Reducer i en sådan anordning normalt planetarisk, kompakt og pålidelig. Det er et centralt tandhjul på motorakslen, satellit tandhjul, som er frit rulle rundt det, og en tandkrans, der er drevet af disse satellitter. Således ringen roterer langsommere, men med et højt drejningsmoment. Ud over at have et gear, en forret adskiller sig væsentligt mindre størrelse, og lavere effekt. Også nogle plastdele. Dette reducerer produktionsomkostningerne og reducerer vægten af anordningen.

Fordele gear startere

Den vigtigste fordel ved en sådan starter - mulighed for at modtage et tilsvarende afkast på et langt lavere effekt motor. Den anden fordel - det store momentum Bendix under dens drift, og derfor en stor chance for at starte motoren. Desuden starteren gear på grund af mindre strøm bruger lidt strøm i drift. Enheden fungerer støt med det afladede batteri. Endelig de kompakte dimensioner tillader en ny måde at planlægge hætten plads.

mangler

Starter gear har en bagdel. Det er kompleksiteten af designet af gearkassen. kompakte planetgear er almindeligt anvendt i sådanne elementer, som praktisk talt ikke kan repareres, men skal helt udskiftes. Men denne ulempe er mere end opvejet den positive side. Derfor kan der argumenteres for, at i fremtiden gearet startere. Deres udvikling er kun begrænset af kvaliteten af komponenter.

Hvor det er relevant starter gear

Sådanne anordninger anvendes næsten overalt, i alle biler, lastbiler og endda traktorer. Lille størrelse og vægt, høj effektivitet med en rimelig strømforbrug gør disse mekanismer er næsten universel. En anden fordel ved dette design er, at startere kan installeres på ældre modeller såsom VAZ "klassikere" motorer. Så meget ofte, bilister installere gear på starteren VAZ 2106. Det er i denne motor er det mest efterspurgte. Nye gear enheder er tilgængelige for mange motorer og er fuldt substituerbare med de gamle, traditionelle mekanismer vedhæftede steder og skift.

Gear mekanismer på forskellige biler

Ud over det faktum, at du kan indstille gear på starteren VAZ-2106 og VAZ modeller andet sådant element er til rådighed for andre typer udstyr. Du kan købe den til enhver automotive marked. Således kan for eksempel, er afladet, og en stabil efterspørgsel efter en starter gear GAS-53. Dette navn, naturligvis forældet, men stadig på mode. Sådan en starter er legendarisk for motorer ZMZ-402, der er monteret om den "Volga" og derefter til "Gazelle". Naturligvis deres ejere har lyst til at erstatte hans starter til mere avanceret, med hvilken at starte motoren i koldt vejr bliver så let som om sommeren.

Traktor

Alligevel er det værd at nævne installation af gear til maskiner startere landbruget. For at starte dieselmotoren installeret på traktorer særlige udgangspunkter motorer. For eksempel den populære MTZ 80 installeret startmotor ( "puskach") PD-10. Det tanket med benzin blandet med smør og arbejdede indtil hovedmotoren ikke kan startes. Dets vigtigste ulempe er, at han forlangte den samme service, som gør det diesel - reparation, justering, tankning. Så det giver mening at etablere mere teknisk perfekt starter (gear) på MT-80. Funktioner det sige, at dette er en ganske værdig afløser "puskachu": kapacitet fra 3,5 til at 9 kW og den nødvendige batterikapacitet på 190 Ah er konsistent motor MTZ-80. Afhængigt af de modifikationer traktorens startere tilpasset en 12 eller 24 volt elektriske system. Men generelt, en sådan beslutning - en meget indbringende og lige så let lade sig gøre, såvel som for personbiler, som er kommercielt tilgængelige plade-adapter til montering mekanisme stedet for at starte motoren og alle de nødvendige skift.

Gearet forret: anmeldelser

Hvorfor er de så populære? Bilejere, der installerede starteren gear på WHA, i én stemme sige, at intet andet end fordele, må en sådan revision ikke være - selvsikker start i koldt vejr, har let start selv med batteriet kørt ned, små dimensioner og vægt. Ressource disse startere er ganske stor. De kræver ikke vedligeholdelse og er fremragende i enhver frost. Prisen er en smule højere end på konventionelle gearløse model. Men denne forskel er fuldt betaler for sig selv. Og vælger en forret, bør fokusere på hensigtsmæssig og optimal effekt kan sammenlignes med en konventionel, gammel model.

konklusion

Således starteren gear - den nuværende fase af udviklingen af startere, efterfulgt af fast etableret ry som en pålidelig, praktisk og effektive apparater designet til at gøre livet lettere for føreren af bilen. Installation forret VAZ gear - en meget nyttig forbedring.