BilerBiler

Beregning af brændstofforbrug og årsagerne til hans tab

Enhver, der køber en bil, stiller et spørgsmål på brændstofforbruget. Benzin priserne er konstant stigende, og det er uvist, hvor meget bilen vil koste i morgen tankning. Hvordan til at beregne, om der er nogen om bord computer? I praksis er dette problem løst ganske enkelt er, hvad vi nu overveje.

Først vi skrive data på tidspunktet for speedometeret kører fiksering. Dernæst på en tankstation fylde en fuld tank brændstof, den er fuld, hældes til overflod (det er yderst vigtigt for beregningen af brændstofforbruget). Efter dette, bare vi går om deres virksomhed i de sædvanlige kørselsforhold. For korrekt beregning af nødvendig løbe over mere end 400 km. På denne afstand, kan du lave en korrekt beregning af brændstofforbrug.

Derefter bør du stoppe ved tankstation og fylde igen fuld tank benzin, mens atter registrering af mængden af benzin i tanken er indtastet. Det er nu muligt at foretage en beregning af strømmen af brændstof.

Der henvises til at registrere, hvor mange kilometer rejste, disse kilometer dividere med antallet af benzin-gennemblødt en anden gang og få brændstofforbruget per hundrede kilometer.

Beregning af brændstofforbruget kan vises, og ingen brændstofforbruget. Dette kan påvirke nogle tekniske årsager:

- forkert justering af tændingen. Når senere, den motor bruger mere brændstof. En grad offset vil øge forbruget med 1%;

- forkert modreaktion i stikpiller kan øge forbruget med 3-10%;

- hvis oversvømmede lav-oktan benzin forbrug vil stige + 5%;

- køre en kold motor vil hæve forbruget med 20%;

- slid på stemplet med en stor, Luftmængdeforøgelsen kan nå op på 10%, hvor der for hver reduktion atmosfæren;

- uregulerede alignments hæve forbruget med 10%;

- slidt kobling bringe ekstra 10% opad;

- karburator fødesystem, vil en defekt pumpe stige til 50%;

- uregulerede gas fordelingsventilerne og forældet sammen føre til 10-20% stigning i strømningshastighed;

- en stigning i brændstofforbruget vil sænke dæktrykket på maskinen;

- 10% giver en tilstoppet luftfilter.

Der er en mulighed for, at brændstoffet flowmåleren vil vise en stigning i forbruget og et rent "indenlandske" årsager:

- involveret balsam vil øge forbruget af 1% til 2%;

- øge modstanden af de åbne vinduer modkørende luftstrømmen og medføre ekstra 3-5%;

- få 10% ekstra ved kørsel på vej med dårlig trækkraft (regn, is);

- modvind vil tage 10%;

- tilkobling af en anhænger, mister du 25-30%

- vil bringe et tab af kuffert monteret på taget;

- overbelastet maskinen vil i høj grad øge brændstofforbruget.

Opsummering viser resultaterne, at beregningen af brændstofforbruget skal gøre, men det er tid til at tjekke den tekniske tilstand af maskinen og for at udvikle metoder til økonomisk kørsel.

Det er ikke nødvendigt at trykke på speederen pludseligt. Jo hurtigere acceleration, der er mere bil energi er nødvendig for dette, tager han den benzin forbrug. Tank på gas-testede stationer, dens kvalitet påvirker kraftigt forbruget.

Periodisk gøre kontrol brændstofforbrug.

I et forsøg prøve at holde en konstant hastighed.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.