Bremseklodser "Kalina": udskiftning. Bremseklods udskiftning "Kalina-2". Udskiftning af forreste og bageste bremseklodser på "Kalina" (vogn)

At købe en bil, er den fremtidige ejer forpligtet til at stå over for behovet for at maskinens vedligeholdelse, udskiftning af forbrugsvarer, reparationer. Mange af nutidens bilister foretrækker at give bilen til tjenesten at være der for ham havde en vedligeholdelse og udskiftning af alt, hvad der er behov for. Men for en sådan tjeneste skal betales. Og hvis en person har den nødvendige værktøj, hvis nogen vedligeholdelsesarbejde på maskinen kan laves med dine egne hænder, selv om bremseklodserne ( "Kalina") bør ændres. Udskiftning af det er en simpel proces, og kræver ikke megen tid. Lad os se på, hvordan det skal gøres.

Når du skal udskifte puder?

Processen med at installere de dataelementer på bilerne "Lada Kalina" -serien er ekstremt let. Det gælder for de fleste indenlandske biler. Men et andet spørgsmål: når du har brug for at ændre forbrugsstoffer? Mange ejere mener, at udskiftning af bremseklodser på "Kalina" (vogn), der skal udføres næsten umiddelbart efter, at køretøjet er købt og importeret fra kabinen. Dette er nødvendigt på grund af det faktum, at de fleste af de modeller, som er af samlebåndet af indenlandske auto planter, udstyret med meget hårde trædepuder. Dette element har en negativ indvirkning på arbejdsmiljøet diskens overflade. Hertil kommer, en kilde til grim knirke ordentlig volumen. Han er ubehageligt ikke kun for chaufføren, men også for alle de andre, når der bremses.

Eksperter mener, at udskiftning af bremseklodser bør udføres (WHA "Kalina", herunder), hvis tykkelsen af friktionsbelægningen er mindre end 1,5 mm. Ride med sådanne sko er simpelthen farligt. Der er en alvorlig risiko for, at på et tidspunkt, vil bremseevnen være næsten nul. Som for den ressource, fabrikanterne specificere fra 20 til 40 tusind. Km for den forreste skivebremse og fra 60 til at 150 tusind. Kilometer bag.

nødvendige værktøjer

For at afhente bilen, fjerne hjulet, og derefter holde bilen på den tunge vægt, vil blive gennemført indtil udskiftning proces, du har brug for en donkraft. Desuden vil processen nødt til at afstive flad skruetrækker tang. Anden relevant tidsubegrænsede og topnøgle 17 og 13. Og i handy klemme, og stopklodser.

Vigtigheden af bremsevæskestand

Før du begynder udskiftningen proces, er det vigtigt at vurdere mængden af væsken. Hvis niveauet er på sit maksimum, er det nødvendigt at dræne en lille smule med en sprøjte eller en pære. Hvorfor gøre det? Dette er at sikre, at ingen væske hældes i tiden for at flytte bort stemplet. Det faktum, at de nye puder er meget tykkere end den gamle og slidte ud. For et godt resultat bør overlades i ekspansionstanken omkring halvdelen af væsken.

milepæle

Udskiftning af den forreste bremseklods "Kalina" (vogn) indbefatter flere operationer. Først og fremmest løsne boltene på hjulene, hvor værkerne. Endvidere er håndbremsen trukket. I dette tilfælde, i henhold til baghjulene, "Kalina" nødvendigvis vedlægge porer eller mursten til bilen er ikke rullet tilbage. Vi skal huske, at det er umuligt at trykke på bremsepedalen. Dette kan forårsage at klemme stempel bremsecylinderen. Og hvad med ejerne af en anden modifikation af bilen? Udskiftning af forreste bremseklodser på "Kalina" 2nd generation udføres på en lignende måde under anvendelse af de samme værktøjer. Dernæst fjerner hjulet. For at lette denne proces lidt, vride rattet hele vejen til hvor disken vil blive demonteret. Dette gøres for at give en mere bekvem adgang til bremsen mekanisme. Ved hjælp af nøglen på bolten 13 er foldet og rejst kaliberen. Yderligere skruetrækker og låsetænger bukkede plade. I dette tilfælde, at nøglen holde møtrikken 17, så det ikke roterer.

nye bremseklodser ( "Kalina") er nu installeret. Udskiftning koges ned til, at drukne stemplet. Når strøm til rådighed, det kan gøres manuelt. Men det er bedst at bruge en klemme. De nye puder er installeret i omvendt rækkefølge. Vigtigst - glem ikke om låsen pladen. Det beskytter mod løsning af bolten. Et lignende sæt operationer bør ske på den anden forhjul. Når puden udskiftes, er det nødvendigt igen at kontrollere, hvor meget bremsevæske er tilbage i reservoiret. Hvis det er nødvendigt, skal du top op til det maksimale niveau. Ofte er det underlagt tunge slid foran bremseklodser ( "Kalina"). Udskiftning tilbage kræves langt mindre ofte, men hvis det er nødvendigt, dette gøres meget nemt.

Hvad skal jeg udskifte?

Til denne operation får brug for en lidt anderledes sæt værktøjer. Også brug for en bandage for afviklingen af hjulene. En anden praktisk knop og hovedet 30, en dyb hoved 7, en tynd flad skruetrækker og tænger. Tænger kan være nødvendig, hvis du ikke er i stand til at afmontere tromlen uden buret med lejet. I dette tilfælde først navmøtrikken giver måde, og derefter i indgreb i at fjerne tromlen. På biler "Lada Kalina" udskiftning bageste bremseklodser er lavet i flere etaper. Overvej følgende, hvordan det skal gøres.

Sådan udskiftes bageste elementer med deres egne hænder

Køretøjer, der gear og stopklodser installeret allerede foran. Det er også nødvendigt at hvile en bag rattet. Derefter skal maskinen hæves. Selvfølgelig sker dette på bagsiden. Det er bedre at stige lidt løsne boltene på højre hjul. Når det er væk fra jorden, kan boltene slå væk roligt og trygt. Så taget knop og dybt i spidsen 7. Ved hjælp af at dreje væk stifter, der holder tromlen. Derefter kan du prøve at fjerne bremsetromlen. For at denne operation var det nemmere og hurtigere rundt beskyttelseshætten drys WD-40 midler. Når alt otkisnet, demontere cellen. Du kan se hele tromlebremser. Næste demonteret pin, det er mere bekvemt at gøre med en tang. Til den mekanisme af strakt, værktøj krank med uret, og finde en behagelig stilling for ham. Derefter tangen fjernes via den nedre fjeder, som trækker puden. Det er nemmere at gøre det rigtige - grab og trække i samme retning. Derpå låseblok fjernet i centrum af den korte fjeder. De rigtige sko kan nemt fjernes uden behov for at afmontere den øverste fjeder. For at gøre dette, tage op midt i stramme tænger og tildele den til den ene side. Det er dog nødvendigt at løfte op i foråret. Plade under fjederen skulle falde. Nu intet kan løse de bageste bremseklodser.

"Kalina" (erstatter flere kørsler uden brug af værktøj) fortsætter med at stå på donkraften. Fiksiryuschuyu nok til at afbryde foråret og fjerne pladen. Når det er sikkert at adskille stikket. Installation af ny i omvendt rækkefølge. Med hensyn til ændringen af tid, processen tager omkring en time, hvis de er tilgængelige alle de nødvendige værktøjer og tilbehør. Substitution "Kalina-2" bremseklods er ens. Bageste mekanismer er de samme som i den første version.

Hvilken sko er bedre at vælge?

Ferodo mærke er populært blandt indenlandske bilejere. Pads er bedre at købe i den røde eller den grønne boks. Disse elementer er fremragende og effektive til at hæmme selv ved høje hastigheder. Pads fra Dafmi er meget modstandsdygtige over for slid, velholdt nødbremsning på nogen, selv de mest ugunstige vejrforhold. Ressourcen er lille -. Kun 3000 mil. For dem, der kan lide at ride ekstrem, passer Sangsin produkter. Dette selskab tilbyder produkter, der er høj ressource. Disse elementer kan betjenes selv ved ekstreme temperaturer.

konklusion

Til bremser bør ikke behandles uansvarligt. bremseklodser bør kontrolleres i tid. "Kalina" (erstatning, som du kan se, let at producere med sine egne hænder) vil være rigtigt og sikkert køre de næste 25.000 km.