Elektriske maskiner

Vi lever i den virkelige hav af energi, det er overalt omkring os. Selv stationære sten liggende på vejen, har potentiale til at gøre arbejdet. Nogle gange er det svært at tro, men energien er én. Det eneste forvandlet, ændre dens natur. Denne egenskab bruges af den person elbiler.

Hvis input elektrisk effekt, og output transformeres til mekanisk arbejde i form af akselrotationen, kan det siges med sikkerhed, at det er en motor. Til gengæld omdannelsen af mekanisk arbejde til elektricitet tildelt til generatoren. Et vigtigt træk er, at den samme elektriske maskine kendetegnet ved muligheden for at fungere som en bruger (motorer) og fabrikanten (generator) effekt. Dette skyldes den samme enhed. Men på grund af de konstruktive træk operation i "ikke-native" -tilstand er kendetegnet ved en lavere effektivitet.

Elektrisk DC maskiner er opdelt i to klasser: inductor og samler. Den mest udbredte sekund (tilstedeværelsesattribut Børstemekanismen). Funktionsprincippet er som følger: på en fast del af maskinen (stator) anbringes en permanent magnet, årsag til linjen område.

Ankerviklingen kan være sammensat af et antal rammer af kobbertråd, forbundet på en sådan måde, at begyndelsen og enden af outputtet til den modsatte lamel samler. Eksternt til disse stifter ved hjælp af kulbørster leverede jævnspænding. Og hvis der er et lukket kredsløb, så en elektrisk strøm. Flytning ladningsbærere genereret rundt om sig selv egen natur magnetfelt, som begynder at interagere med statoren felt. Som et resultat, der er en kraft, der tvinger ankeret til at rotere. Den beskriver kun de vigtigste punkter, men de er nok til at forstå, hvordan el-biler fungerer DC. Det er værd at bemærke kun en universel opkøber motor har en struktur iboende DC maskiner, han er i stand til at arbejde fra hjemmet netværk 220 B. Dette er muligt takket være den serielle tilslutning metode ankerets og felt viklinger. De elektriske håndværktøj bruges af dem.

Elektriske maskiner AC strukturelt enklere og mere pålidelige, og lavere produktionsomkostninger. Opdelt i synkron, hvor den mekaniske hastighed, hvormed rotoren drejer, den samme som frekvensen af omdrejning af statorfeltet og asynkrone versioner, hvor rotoren field LAG (glider). Først gøre bedre brug af faciliteterne på mere end 100 kW.

Simple elektriske maskiner AC præsenteret trefasede asynkrone kortslutningsmotorer (egern bur). På statoren er anbragt forskudt i forhold til hinanden med 120 ° tre viklinger. Det er dem en vekselstrøm påføres de respektive faser. Rotoren har en spole, et lukket kredsløb, hvorved der dannes et kredsløb til passage af den inducerede strøm. Det bør energize statoren-spole poler genereres omkring magnetfeltet - dette er en af de grundlæggende egenskaber af den retningsbestemte bevægelse af elektroner. Og da vekselstrømmen, og det roterende felt er opnået. Linjerne skærer spænding viklinger og rotorviklingerne skaber en induceret strøm (gældende lov om elektromagnetisk induktion). Og hvis der var bevægelsen af partikler med en afgift, så omkring dem, til gengæld ser også et magnetfelt. Den roterer også (retning kan findes ved hjælp af højrehåndsreglen). Som et resultat, er der to magnetfelter inde i karosseriet. Så alt er enkel: takket være lovgivningen i Ampere er en kraft, der har tendens til at fortrænge den snoede, samt rotorakslen er monteret på lejer, den kraft skaber et drejningsmoment. For at gøre en arbejde kan kun være forbundet til aktuatoren aksel.