Sport og FitnessUdstyr

Gaffel på cyklen. Støddæmper til en cykel

Forgaflen med støddæmper er en af de vigtigste komponenter i moderne cykler. Dens hovedopgave udfører dæmpning af stød på forakslen ved kontakt med ujævnheder i vejen.

Virkningen af støddæmperen er konstrueret til hurtig sammentrykning af proppen, når der køres ind i en forhindring og en relativt afslappet dekompression. Princippet om fungerende suspension gaffel tillader rytteren at bo i sadlen, især ved høj hastighed kørsel på ujævnt terræn.

Naturligvis over tid, selv de dyreste, pålidelig cykel forgaflen kommer i forfald. I dette tilfælde altid benytte sig af de mestre, hvis det er nødvendigt, dens vedligeholdelse og reparation kan tillade sig er ikke for alle. Derfor er det meget nyttigt at forstå de apparatstikkontakter, især dens demontering, montage, service, reservedele.

typer af stik

Baseret på den specifikke design og dæmpning enhed, følgende typer af forgafler til cykler :

  • hård;
  • foråret;
  • luft-olie;
  • luft;
  • fjeder-olie;
  • fjeder-elastomer.

Stiv gaffel på en cykel gør det muligt at flytte ved høje hastigheder, mens ridning på den flade, asfalt belægning på grund af fraværet af støddæmpere svingninger.

Hvis vi taler om foråret-elastomere og luft typer af stik, de er primært designet til at afbøde eksponering for store uregelmæssigheder, såsom at gøre det lettere at bevæge sig over kantsten eller ramper. Samtidig er en sådan prop er værre at klare chok ved kørsel på små sten.

Med hensyn til luft-olie og olie-forår gafler, så disse mekanismer kan effektivt absorbere og afbøde næsten eventuelle stød, selv når de rammes af mindre revner i asfaltbelægningen.

gaffel apparat cykel

De grundlæggende komponenter er afskrivning af gafler:

  1. Stang - akse statisk forbundet til kronen. Udfører en bindeled til cykelstellet.
  2. Kronen er en overgang element, som er fast stang og gaffelgrenene.
  3. Ben - en komponent, som er aftageligt forbundet med buksetype stik. Den indre del af benene, som omfatter en gaffel på en cykel, fyldte fjedre, dæmpning regulatorer og blokeringsanordninger.
  4. Bukser består af to glas, en stiv konsol tilsluttet. Højttalere holdere til suspension gaffel ben.

interne struktur

En cykel suspension gaffel karakteristisk indre struktur i sammenligning med standard, stive modeller, som repræsenterer en relativ simpel struktur. De vigtigste interne komponenter i afskrivninger gafler er:

  1. Sæler - dele, der forhindrer indtrængning af fugt stik og snavs, og dermed bevare et stabilt niveau af den Smøremekanismen.
  2. Slides som er præsenteret i form af tyndvæggede plastbøsninger, placeret inde gaffelgrenene bukser.
  3. stivhed regulatorer er bolte, der er fortsættelser af den ydre møtrik på kronen stikket. Komprimerede fjeder gaffelbenene i konstruktionsfasen belastninger.
  4. Fjedrene er installeret i plug benene til at absorbere anslagsenergien ved deformation af metallet. Den forreste cykel gaffel luft og luft-olie indeholder ikke fjedre. Her er denne funktion udføres af trykluft.

Justering af forgafler til cykler

Picking up lige under kørestil og funktioner i cykelstellet struktur suspension gaffel, ejeren af tohjulet hest er i stand til at justere den. For at kunne justere cyklen gaffel, er det nødvendigt at forstå det ansvar, individuelle indstillinger og i hvilken retning de bør korrigeres. Samtidig er det værd at bemærke, at den reelle indstilling kun kan tale i tilstedeværelse af luft stik, olie og luft-fjeder-type.

stivhed

Hver gaffel på cyklen oprindeligt har en vis grad af stivhed. Denne egenskab kaldes en negativ måde. Ideelt set bør stivhed indeks ikke overstige ti procent af den samlede slaglængde kapaciteter.

Justere støddæmperen til en cykel anbefales, baseret på vægten af cyklisten. Typisk, når en parameter justeres efter købet af en cykel, og kun justeres, når ændringer i køremåde, f.eks i forbindelse med overgangen fra den høje hastighed ridning over sletter på ned ad bakke.

rebound

Justering rebound affjedringsforgaffel er vigtigt ved skift dækslet karakter. For maksimal hastighed ydeevne samtidig kører på cykel kræver et minimum gaffel rebound i kontakt med uregelmæssigheder. Kun på denne måde at overvinde de forhindringer, har brugt pedalerne energi. Til ridning på ujævnt terræn afvisningsprocent justeres ved at indstille den højere renten.

Der er et tilstrækkeligt antal innovative systemer, hvor støddæmperen til en cykel uafhængigt justerer niveauet af bounce ved ændring af karakteren af overtrækket. Princippet om driften af sådanne gafler er baseret på øget følsomhed over for vibrationer af de interne komponenter.

kompression

Installation af en vis grad af kompression af forgafler til cykler gør det muligt at reducere eller øge hastigheden på kompressionsmekanismen. Denne indstilling fungerer som det modsatte af den foregående. Desværre, korrekt justere kompressionen i praksis muligt kun nogle få specialister.

lockout

Konfigurering involverer blokering af ophængningsgaffel i en statisk stilling. Det er nyttigt for atleter, der bruger mountainbike model til kørsel på glatte belægning for lange afstande.

Demontering af gaffel

Sådan skille cykel gaffel? Udføre demontering dæmpning mekanisme anbefales i følgende rækkefølge:

  • anvendelse sekskanter skrues lavere fastspændingsbolte;
  • skrues bolt, som er ansvarlig for tilpasning af dæmpende egenskaber af fjederen;
  • hentet elastomer til formål at begrænse fjedervandring;
  • forsigtigt fjerne gaflens bukser; således er det nødvendigt at overvåge den resulterende olie, og vandforurening
  • ekstraherede kirtler og bashing.

Når du forstår at adskille cykel gaffel i praksis, er det muligt at udføre samlingen, efter at have foretaget de samme handlinger, men kun i bakgear. De vigtigste ting - at være opmærksom og følg instruktionerne nøje.

Pleje og reparation

Rettidig omhu, vedligeholdelse og reparation af cyklen gaffel er nøglen til dens "sundhed". Smør gaflen anbefales ikke mere end en gang pr sæson. Men når man kører eller hyppig kraftig brug af mekanismer til denne procedure bliver nødt til at ty oftere. Generelt smøreprocessen er blot at fylde olie under støveklud med en sprøjte. Næste gaffelben udviklet trykke mekanisme og fedtrester fjernes med en fugtig svamp.

Det er bydende nødvendigt, at gaflen på cyklen forbliver ren. Derfor, efter hver ski anbefales det kraftigt at tørre sine fødder i støvknapper. Dette vil forhindre tilstopning af den indre mekanisme i forurening med støv olie, hvilket kan føre til uhensigtsmæssig adfærd mekanisme.

Med hensyn til dit suspension gaffel, da der ikke har tilstrækkelig erfaring bedre igen ikke risikere at betro denne opgave på skuldrene af fagfolk. For at tilegne sig de nødvendige færdigheder, skal du bruge erfaringerne fra erfarne cyklister, der udfører flere gange afmontering og montering under opsyn af en kyndig person. Over tid, selv sådan tilsyneladende kompliceret opgave, som reservedele suspension gaffel og justering af mekanismen, det kan udvikle sig til en forholdsvis enkel procedure.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.