Hvem opfandt ballonen? Montgolfier brødrene. Ballon med kurv

Spørgsmålet om, hvem der opfandt ballonen vil helt sikkert være af interesse for enhver skolepige. Dette fly blev trods alt skabt i det 18. århundrede og stod tidstesten, som det bruges i luftfart i dag. Teknologi og materialer ændres og forbedres, men handlingsprincippet har forblevet det samme i århundreder. Derfor er appellen til personligheden hos de mennesker, der kom op med dette nye fantastiske transportmiddel, særligt relevant.

Kort biografi

Opfinderne af ballonen var brødrene Montgolfier. De boede i den lille franske by Annone. Begge var dygtige til videnskab, håndværk og teknologi siden barndommen. Deres far var iværksætter, han havde sin egen papirmølle. Efter hans død arvede den ældste af brødrene Joseph-Michel det og brugte den derefter til sin opfindelse.

Til sine videnskabelige resultater blev han senere administrator af det berømte paris Conservatory of Arts and Crafts. Hans yngre bror Jacques-Etienne var ved sin uddannelse en arkitekt.

Han var glad for de videnskabelige værker af den fremragende britiske naturforsker Joseph Priestley, der opdagede ilt. Denne fascination fik ham til at deltage i alle hans eksperters eksperimenter.

forudsætninger

Historien om, hvem der opfandt ballonen, skal begynde med en forklaring på de forhold, der gjorde en sådan fantastisk opdagelse mulig. I anden halvdel af det 18. århundrede var der allerede foretaget en række vigtige videnskabelige opdagelser, som gjorde det muligt for brødrene at gennemføre deres egne observationer i praksis. Vi har allerede talt om opdagelsen af ilt. I 1766 opdagede en anden britisk opdagelsesrejsende G. Cavendish hydrogen - et stof, som senere blev aktivt anvendt inden for luftfart. Ca. ti år før den berømte oplevelse med løftningen af ballonen udviklede den berømte franske videnskabsmand AL Lavoisier en teori om iltens rolle i oxidationsprocesser.

Fremstilling af

Så historien om, hvem opfandt ballonen er tæt forbundet med det videnskabelige liv i anden halvdel af det 18. århundrede. I dette tilfælde er det vigtigt at bemærke, at en sådan opfindelse blev mulig på grund af ovenstående opdagelser. Brødrene var ikke kun klar over de seneste videnskabelige opdagelser, men forsøgte også at gennemføre dem.

Det var denne ide, der bad dem om at skabe bolden.

Til deres rådighed var alle de nødvendige materialer til fremstilling: papirmøllen, som han forlod fra sin far, gav dem papir og tekstiler. Først lavede de store poser, fyldte dem med varm luft og blev lanceret i himlen. De første få eksperimenter skubbede dem til ideen om at skabe en stor bold. I første omgang fyldte de det med damp, men dette stof blev hurtigt nedkølet, fastgjort i form af vandsedimenter til materiens vægge. Derefter blev det besluttet at bruge brint, der vides at være lettere end luft.

Imidlertid fordampes denne lette gas hurtigt og fordampes gennem væggens vægge. Det hjalp ikke engang glasets glas med papir, hvorigennem gassen hurtigt forsvandt alligevel. Derudover var brint meget dyrt stof, og de kunne få fat i det med store vanskeligheder. Det var nødvendigt at søge en anden måde at afslutte eksperimentet med succes.

Preliminære prøver

Når man beskriver aktiviteterne hos dem, der opfandt ballonen, er det nødvendigt at påpege de forhindringer, som brødrene måtte stå over for, før deres forsøg blev gennemført med succes. Efter de første to mislykkede forsøg på at løfte strukturen i luften foreslog Joseph-Michel at bruge ikke varmt hydrogen, men varm røg.

Denne mulighed syntes at brødrene var vellykkede, fordi dette stof også var lettere end luft og derfor kunne løfte bolden op. Den nye oplevelse var vellykket. Rykten om denne succes spredte sig hurtigt i hele byen, og beboerne begyndte at bede brødrene om at udøve en offentlig oplevelse.

Flight of 1783

Brødrene tildelte en prøve den 5. juni. Begge omhyggeligt forberedt på denne vigtige begivenhed. De lavede en bold, der vejer mere end 200 kg. Han var uden en kurv - den uundværlige egenskab, som vi plejede at se i moderne design. Til ham blev der knyttet et specielt bælte og flere reb til at holde det i den ønskede position, indtil den luft inde i skallen vil blive opvarmet. Ballongen af Montgolfier-brødrene var meget imponerende og gjorde et stort indtryk på publikum. Hans hals blev anbragt over en ild, der opvarmede luften. Otte assistenter holdt ham ved rebene nedenunder. Da skallen var fyldt med varm luft, gik bolden op.

Den anden flyvning

En ballon med en kurv blev også opfundet af disse mennesker. Dette blev imidlertid forudset af en enorm resonans, som havde afsløring af ukendte forskere fra en lille fransk by. Denne opdagelse interesserede forskere fra videnskabsakademiet. Kong Louis XVI viste sig selv en interesse i kuglens flyvning, at brødrene blev indkaldt til Paris. For september 1783 blev der udpeget et nyt fly. Brødrene bragte en pilkurv til bolden og hævdede, at det ville modstå passagererne. De ønskede at flyve selv, men der var en opvarmet debat i aviserne om den store risiko. Derfor blev det for det første besluttet at samle dyr i kurven. På den udpegede dag den 19. september stod kuglen i nærvær af forskere, hoftere og kongen op med "passagerer": en pik, en ram og en and. Efter en kort flyvning fangede bolden på grene af træer og sank til jorden. Det viste sig, at dyrene føler sig godt, og så blev det besluttet, at en ballon med en kurv vil stå og mand. Efter en tid blev verdens første luftflyvning udført af Jacques-Etienne og den berømte franske videnskabsmand, fysiker og kemiker Pilatre de Rosier.

Typer af bolde

Afhængigt af typen af gas, der fylder skallen, er det sædvanligt at skelne mellem tre versioner af disse flyvende enheder. De, der stiger ved hjælp af varm luft, kaldes varmluftsballoner - ved navn på dets skabere. Dette er en af de mest bekvemme og sikre måder at fylde materiale med gas, som er lettere end luft og kan derfor løfte en kurv med folk i den. Forskellige typer af balloner giver rejsende mulighed for at vælge den mest bekvemme transportform. Særlig betydning i dette design er ballonbrænderen.

Dens formål er at konstant opvarme luften. I de tilfælde, hvor det er nødvendigt at sænke bolden, er det nødvendigt at åbne en speciel ventil i skallen for at afkøle luften. Disse bolde, hvis indre er fyldt med brint, fik navnet på skodderne - opkaldt efter en anden fremragende fransk kemikerforfinder, nutidig af Montgolfier-brødrene Jacques Charles.

Andre typer apparater

Fordelen ved denne forsker er, at han selvstændigt opfandt sin egen bold uden at udfylde udviklingen af sine enestående landsmænd og fylde det med hydrogen. Hans første forsøg var imidlertid ikke succesfuld, da hydrogen, der var et eksplosivt stof, kom i kontakt med luft, eksploderede. Brint er et eksplosivt stof, så dets anvendelse ved påfyldning af flyets skal er forbundet med visse ulemper.

Balloner med helium kaldes også kuglelejer. Molekylvægten af dette stof er større end hydrogen, den har tilstrækkelig bæreevne, den er harmløs og sikker. Den eneste ulempe ved dette stof er dens høje omkostninger, derfor bruges den til bemandede køretøjer. De bolde, der er halvt fyldte med luft, halvfyldte gasser, blev kaldt roziers - opkaldt efter en anden nutid for Montgolfier-brødrene - den førnævnte Pilatra de Rosier. Han delte kuglens kappe i to dele, hvoraf den ene var fyldt med brint, den anden - med varm luft. Han forsøgte at flyve på sit køretøj, men brint blev brændt, og han og hans ledsager døde. Ikke desto mindre blev den type apparat, han opfandt, anerkendt. Balloner med helium og luft eller hydrogen anvendes i moderne luftfart.