Hvor meget er bilforsikring for? Hvor at tegne forsikring på bilen

købe en bil - det er altid en behagelig ting, og det er ligegyldigt, hvad kontoen denne bil. Men begrænset til at købe en bil er ikke nødvendig, er det også nødvendigt at tegne en forsikring.

Dette vil hjælpe ejeren af køretøjet for at gemme dine nerver og penge i tilfælde af en nødsituation, skade en andens eller din bil. Hvor meget er bilforsikring for? Det afhænger af mange faktorer, først og fremmest på, hvad forsikring du får: CTP eller CASCO. Også på omkostningerne ved den politik, påvirker også oplevelsen af føreren, og problemfri, og alder og så-videre. Hvor bilforsikring for? Selvfølgelig, forsikringsselskabet ved at besøge det personligt eller ved at invitere en forsikringsagent på huset. Men vi skal ikke kun være begrænset til overfladen oplysninger, er det nødvendigt at finde flere detaljer.

Hvorfor har du brug forsikring?

Forsikring til bilen er nødvendig for at helt eller delvist at kompensere for de monetære omkostninger ved køretøjets ejer i tilfælde af en nødsituation på vejen. Hvis ansvarsforsikringens politik bilens ejer, på hvis skyld ulykken skete, ikke var der, udgifter til reparation det bliver nødt til at betale fra deres egne lommer. Og de sjældne tilfælde, hvor reparationen koster så meget, hvor meget forsikringen på bilen. Og hvem skal betale for reparation af din egen bil, afhængigt af om du tager ud forsikringsselskabet politik CASCO.

Vi bør præcisere, at denne CTP og Hull, og hvordan de adskiller sig fra hinanden.

Ansvarsforsikringens og CASCO

Så CTP - en obligatorisk køretøj ansvarsforsikring. forsikringsbetingelser omfatter betaling af den skadede gennem skyld forsikret i en trafikulykke chaufføren. Således i 2015, den maksimale betaling for bilreparationer er 400 tusind rubler, og den maksimale udbetaling rettet mod erstatning for skader på menneskers sundhed - 500 tusind rubler. I denne reparation deres egen bil er lavet på bekostning af dine personlige finanser. Har ansvarsforsikring politisk redskab - et obligatorisk krav, manglende overholdelse af hvilket indebærer en bøde på 800 rubler. A recidivister - afskaffelse af nummerplader.

CASCO - omfattende bilforsikring undtagen ansvar. Med en sådan politik kan køre sikkert glemme alt om udgifter til din bil-relaterede forsikringssager. Blandt dem: en ulykke, en skramme, en carjacking, fjernelse af hjulene, glasskår og så-videre. For kan forventes skader, selv om der ikke opstår skader i løbet af en ulykke med en anden ejer, men også på det personlige fejl, såsom indrejse i et hegn eller et træ. CASCO - sjov er ikke billigt, men i tilfælde af skader på det sikkert betale for sig selv. Hvor meget er forsikringen på bilen - denne information nedenfor.

Udgifterne til forsikring CASCO

CASCO pris bestemmes af hvert enkelt selskab, i henhold til sine egne tariffer og er ikke reguleret af staten. Dybest set, udgifterne til forsikring afhænger året for fremstillingen af maskinen, om hvem der har ret til at udtale sig om eksistensen af anti-tyveri system.

Men den vigtigste faktor for udgifterne til forsikring er prisen på bilen.

Udgifterne til forsikring CTP

CTP omkostningerne ved den politik er reguleret af lov om skadevolders og kontrolleret af Central Bank of Den Russiske Føderation. På bekostning af den politik, afhænger af følgende faktorer, eller, som de kaldes, koefficienterne:
- basisrenten (reguleret af forsikringsselskabet på egen hånd, men kan ikke overstige det beløb, der er oprettet ved lov, som i juni 2015 maksimale basisrente er 4118 rubler);
- køretøjstyper;
- køretøjer hestekræfter;
- det område af den forebyggende anvendelse af køretøjet (bestemt af bopæl ejeren);
- sigt forsikring (fra 3 måneder til et år);
- hvor mange chauffører vil blive skrevet i forsikring (begrænset eller ubegrænset mængde);
- alder, køreoplevelse, der har ret til at føre et køretøj;
- bonus-malus klasse, føreren af ulykken-fri kørsel.

Nu hver chauffør vil vide, hvor meget forsikringen på bilen.

Hvor skal forsikring?

På maskinen til at udstede en forsikring kan være i enhver forsikringsselskab. Deres valg er nu ganske stor. Pre kan besøge kontoret for hver virksomhed for dig tælles det nøjagtige beløb, og vælge den mest attraktive for dig. Det er også nødvendigt at finde ud af de anmeldelser, især hvad angår de forsikring betalinger. Nogle virksomheder har en negativ bedømmelse, som i tilfælde af en ulykke ikke betaler postuleret beløbet, eller forventning om betaling varer måneder.

Mange ejere af køretøjer, som virksomheden for første gang, blive der i mange år fremover. Enheder, der er overført til et andet selskab, måske det skyldes den opfattelse, at den forsikrede under overgangen fra den ene forsikringsselskab til den anden miste rabatten. Dette er en enorm misforståelse. Rabat ikke afhænge af, hvor køretøjets ejer sidste gang ud forsikring. Rabatten gives for ulykke-fri kørsel. Hver plus - fem procent rabat. Det er vigtigt at vide.

Hvilke dokumenter der er forpligtet til at have?

For at tegne forsikring på bilen, skal du indsende følgende dokumenter.

1. Dokumenter på bilen. Dette kan enten være et bevis for registrering af køretøjet (CTC), eller registrering af køretøjer dokument (TCP).

2. Dokumenter, der bekræfter identiteten af ejeren. Grundlæggende er det en russisk pas.

3. Det er også nødvendigt at have en diagnostisk diagram, der bekræfter passagen af inspektion køretøj. Kortet skal være gældende på tidspunktet for registrering af forsikringspolicen.

Oftere end ikke, og inspektion, og ansvarsforsikringens politik formet på en dag, men hvis ejeren tager en forsikring med slutter cykler, i den nærmeste fremtid vil det være nødvendigt at passere inspektionen. Dette er en meget vigtig faktor i forbindelse med betalinger i tilfælde af en ulykke. Der er mange faktorer, som forsikringsselskabet kan nægte at betale, men for det meste er det ulovligt. Derfor chaufførerne skabte en rangordning af forsikringsselskaberne.

Rating af forsikringsselskaber

Der er såkaldte selskaber rating, som blev dekoreret for bilforsikring. "Rosgosstrakh", "Energogarant" MSC, SOGAZ og andre selskaber, selvfølgelig, er villige til at tage en ledende position på forsikringsmarkedet, men ikke alle lykkes. I lang tid, "Rosgosstrakh" vurdering af selskabet afholdt på et højt niveau, men for nylig flere og oftere kan du høre om det negative anmeldelser.

I øjeblikket den førende plads i rækkefølgen af pålidelighed tager "Alpha forsikring", på andenpladsen - "Ingosstrakh", på den femte - "Renaissance Forsikring".

Anmeldelser af forsikringsselskaber

En hel del anmeldelser kan findes med henvisning til en tung chauffører. Mange af dem ved allerede, hvor og hvad faldgruber kan venter dem. For eksempel er nogle virksomheder nødvendigvis udarbejde en ekstra livsforsikring fra en ulykke. dens værdi når op tusind rubler. Forsikringsselskaberne kan ikke engang sige, hvad de tager ekstra penge og for at angive kun den endelige sum. Derfor er det meget vigtigt at forstå, at for hvad du betaler. Husk: indførelse af ekstra forsikring uden dit frivillige samtykke - ulovligt!

Eget alle de indeholde oplysninger er vigtigt ikke kun for nye førere, men også erfarne bilister. Forsikring maskiner, CTP, Hull, betalinger - omkring brug for at forstå for at undgå svindel på den del af forsikringsselskaber.