Hvordan at slippe af rust på karosseriet af bilen? Korrosionshæmmende behandling

Ejere af brugte biler står med rigelige korrosion. Mangel på penge til at reparere tjenesten beder at forstå spørgsmålet, hvordan man kan slippe af rust på karosseriet. Fjerne problemet med metal ganske enkelt en driver til det har at have færdigheder maler og svejser, hvis det er nødvendigt, udskifte alvorligt beskadiget elementer.

Det evige problem med brune pletter på metal

Hvordan at slippe af rust på karosseriet af bilen, alle kender ejerne af den sovjetiske model. Langvarig drift i korrosive betingelser, der resulterer i beskadigelse af lakken. Fugt trænger gennem mikro revner, der forårsager forekomsten af defekter. Resultatet af de negative virkninger bliver afstødes maling og brune pletter.

Til rust ikke blev dannet, udføres den antikorrosiv behandling af undervognen, sills. Men det udvendige håndtag et effektivt middel der er ingen måde, som denne mistede udseende af kroppen. Det eneste metal beskyttelse bliver lakken. Ovenfra behandles efter vask voks eller polish. De seneste tiltag spare en kort tid, så proceduren skal gentages hver uge.

Hvor de skal lede efter fejl?

Ofte chauffører har ikke tid køretøj sundhed, og over tid vil uundgåeligt blive vist korrosion krop. Rust dannes på følgende steder:

• Skabe opleves af den mekaniske virkning af sand, grus, salt, kemikalier.
• Bunden af bilen forsøger at beskytte tykt lag af mastiks. Mange år senere, er det stadig helt, forudsat at det ikke var tilhugget.
• Hood lider små sten på vejen. Det altid præsentere tilhugget toplag.
• Riller til dræning ofte tilstoppet, fugten stående i døråbningen - en farlig fjende af metal.
• Brændstoftank flap.

Hvordan at slippe af rust på karosseriet, kan forklares i servicecenter for reparation og maleri værker. Til dato er der mange steder for læring, hvor amatører og professionelle talkshow i praksis, hvordan man løser korrosion. Brug af manuel let at udføre selv komplekse manipulationer med løsninger. Men du nødt til at tage sig af tilgængeligheden af værktøj.

Hvad der er behov?

Metoden beskriver, hvordan man kan slippe af rust på karosseriet, udføres følgende materialer og instrumenter:

• Slibemaskine eller en boremaskine med en dyse til at fjerne gammel maling, rust.
• Compact "bulgarsk" anvendes til at skære kraftigt beskadigede elementer.
• Sandpapir med forskellige grits anvendes til fugning eller fyldstof for at eliminere rust.
• Gummi spatel ansvarlig for nivellering kit. Før du bruger det tæt normal del af kroppen wrap og malertape.
• Et lille antal udvalgte organ-farve maling, primer.
• Alkohol affedtning den rengjorte overflade.
• Kemiske midler kan anvendes mod rust. Men det er kun effektiv mod små indeslutninger. Tykke lag fjernes kun mekanisk.

Hvis du nødt til at skære den beskadigede del af metallet, vil det tage et lignende stykke til at erstatte. Tja, hvis der er et sådant element af gamle, da de ikke findes bliver nødt til at bruge ekstra.

forebyggende foranstaltninger

Den første primære beskyttelse af en metal antikorrosiv behandling og bunden vindueskarm en ny bil. I service, vil en sådan procedure være dyrt - fra 3.000 rubler, afhængigt af typen af arbejde og gøre af bilen. Uafhængige indsats vil koste mere end 300 rubler. Dette beløb omfatter udgifter til en krukke med klar værktøjer og pensler.

Tjenesten behandling gør automatisk pistol under højt tryk. , Dette arbejde er derfor bedre. I hulrummet af tærsklerne ikke får en børste eller spray-dyser. Der er håndværkere, hæld tilbage deres eget stof. Cannon svinefedt godt beskytter metallet fra fugt og vej reagenser.

Forebyggelse pletter på kroppen skal udføres i tide. Efter en enkelt sæson rust størrelse af en kamp hoved bliver til en rubel mønt. Interne ændringer er næsten usynlige, men metallet fraktur sker hurtigt.

Den mekaniske fremgangsmåde til fjernelse

Sådan fjernes rust fra kroppen - mekanisk eller reagenser (syrer, opløsningsmidler, rengøringsmidler, benzin eller petroleum)? Sidstnævnte fremgangsmåde kræver en grundig vask af reaktionsprodukterne resultater. Den første metode - den mest almindelige. Det er valgt af alle bilister på grund af dens effektivitet.

Roterende mundstykke giver en høj hastighed friktion med en beskadiget overflade. Når huller eller tynde områder efter fjernelse af rust anbefales ikke at anvende et tykt lag af fyldstof og svejse nye, normale stykke. Ifølge kunstnerens skøn fiber mesh kan anvendes i fremtiden vil det ikke knække den færdige lag.

mulighed for kemisk fjernelse

I de auto dele butik for at købe et effektivt middel mod rust i dåser, glas eller flasker med dispenser. Nye korrosion pletter fjernes umiddelbart efter anvendelse af transduceren. Men de gamle og allerede udvidede defekter har, til at blive reduceret i flere omgange, som koster en masse penge. Sommetider denne version er meningsløs i tilfælde af skade på metallag.

Yderligere drivere oplever med kendte metoder, forklarer, end at fjerne rust fra bilen til rådighed stående midler. Blandt disse blandinger udsender foretaget på grundlag af følgende stoffer:

• ammonium og natriumhydroxid;
• torskelevertran;
• formalin;
• svovlsyre, salpetersyre eller saltsyre;
• oxalsyre anvendes i rengøringsmidler til bad og toilet;
• petroleum;
• orthophosphorsyre.

Skrællet overflade bør ikke efterlades i lang tid i denne form. Det vil starte i garagen dækket med rust betingelser. Før påføring af fyldstof eller primer er nødvendig igen rengøres med brune pletter.

Forberedelse til maleri

Hævede rustpletter anbefales ikke at strippe. Denne del af tumoren er bedre at skære. Selv om det er at rydde op efter et stykke tid den samme mangel vises på samme sted. Når overfladen rust korrosion på maskinen fjerner kemikalie. Placer stripning kræver ikke blande kit, primer spray en gang. Uden det, vil det øverste lag ikke holde.

Carved dele og svejsningen bliver nødt til at skjule en anstændig lag af kit. Når det tilsættes til en blanding af hærder kunstneren vil ikke arbejde over 10 minutter for at udføre operationen. Derefter vil løsningen begynde at størkne. Anvend på hastighed, nivellering straks. Træn bedre i gamle kroppens celler.

Efter hærdning starten oshkurivat overflade til højglans tilstand. Konstant Overtures hånd glidende overgange. Når bump og smilehuller bør omgøre arbejdet.

farve

Den forberedte overflade bør ikke have forskelle, smilehuller, ridser, skrammer. Hver defekt er mærkbar på finish farve. Derfor er primeren kun anvendes på en perfekt afstemt region. Painter nødvendige færdigheder til at mesterligt foretage farver ændringer. Fans ofte malet element helt. Men farven på den nye maling kan være lidt anderledes, hvilket vil være mærkbar i sollys.

Malingen påføres i støvfri. Det er ønskeligt, at gulv og vægge er beklædt med fliser. Dette vil give arbejdet med at vaske alle overflader med vandstråle under tryk. Hvis partikler forbliver på gulvet, er du garanteret de vil få på den malede element. Det er let at kontrollere. Påfør et farvestof lag på noget metal og efterlade en time. Gennem denne gang, vil plak ses på det, der tørrer med det nye belægning. Polsk vil bidrage til at forbedre situationen, men det ville kræve en yderligere indsats.