Hvordan laver tuning "plove"?

"Zaporozhets" - en virkelig legendarisk bil. Over hele perioden af sin eksistens, er det lykkedes at erobre hjerter af millioner af bilister. Men nu, at mange bilister ikke forstå, hvorfor at købe Porsche 968, jo mere tuning at gøre, "Zaporozhets", hvis du kan købe en ny bil. Men hvor ellers kan du finde en bil, der er værd at 1,5 tusind rubler? Desuden en god stemning "Zaporozhets" vil koste mere end 10.000 rubler, sammenlignet med udenlandske biler er ubetydelig. Så hvis du har en garage tomgang gammel ZAZ, har du en fantastisk mulighed for at omdanne den "gamle karbad" i en rigtig racerbil.

"Zaporozhets" 968: motor tuning

Og den bedste start med motoren. Først og fremmest er det nødvendigt at øge sin arbejdsvolumen. At opnå det ønskede resultat, er det nødvendigt at udskifte en fuldtids cylinder gruppe om detaljerne i en større diameter. Du kan tage en lignende stempler med VAZ "klassikere" og installere en 1,2-liters motor ZAZ. Det er således muligt at tilføje "plove" mindst 0,1 liter arbejdsvolumen. Ved passage af motoren , er det ønskeligt at gøre fikseringen af stempelpinden. Ved afslutningen kan udskiftes eller justeres karburatoren. I det første tilfælde, i stedet for den gamle kulisse med VAZ 2108, i anden - skiftende brændstof jetfly.
Tvinger motor. Metode No. 2

Hvis den tidligere metode kan tage væk fra dig for en masse tid og kræfter, så den følgende metode er velegnet kun for dem, der ikke ønsker at spilde tid på tuning. For at øge kapaciteten af "Zaporozhets", kan du blot installere det på motoren fra "BMW". Vær sikker hestekræfter ZAZ præcist nok. Sammen med motoren skal producere og erstatte transmissionen som indenlandske PPC er uforenelig med den tyske motor. På det tidspunkt, kan det tage omkring en dag eller to, plus en søgemaskine på samme beløb. Dog kan det næste skridt at tage dig meget længere end søge- og installation enheder. Registrering - det er den sværeste fase i dette arbejde. For at registrere alle ændringer og tilføje dem i loggen, bliver du nødt til at tilbringe en masse tid i færdselspolitiet. Og ikke det faktum, at inspektørerne ville acceptere at gøre data i registreringsdokumentet køretøj. Derfor skal vi beregne de ekstra omkostninger ud her for at ændre din "Zaporozhets."

Tuning: Interior billeder

Dette billede bærer megen lighed med den spartanske interiør ZAZ. Mest sandsynligt, vil du synes, at det er det indre af en udenlandsk bil. Men det virkelig ZAZ 968-th model. Selvfølgelig, at foretage en sådan en salon, er du nødt til at bruge en masse tid og penge. Hvad er det sværeste: at ZAZ er umuligt at etablere en torpedo fra en anden bil. Alle elementer er lavet uafhængigt af hinanden. Men resultatet, selvfølgelig, får du et rungende: hver passager vil glæde af en tur på sådan en bil.

Hvis du ikke brænder med ønsket om at udvikle deres egen salon, kan du gendanne den tidligere ved at erstatte alle dele af ens. Således, efter du vil gøre recovery tuning "plove", vil din Porsche erhverve frisk, og vigtigst af alt, den fabriksudsalg med et minimum af materialer og andre elementer. Alt du behøver er et par meter plating, spraymaling, et par af plast og metaldele og tålmodighed. Så en tuning "pløjer" absolut ikke efterlades uden opsyn.