International havret

Den internationale havret - er et sæt af visse regler og klare principper, der styrer forholdet i de lande i brugen af vand plads. Fra gammel tid, dette område tjente menneskeheden til at engagere sig i forskellige aktiviteter. Folk engageret i søfart, en bred vifte af minedrift ressourcer, videnskabelig forskning, etc. Disse dage stater og organisationer over hele verden og mødes i forskellige sammenhænge i forbindelse med aktiviteter, der gennemføres på vandet flade. Disse obligationer underlagt international havret, som er et sæt af retsregler.

På grund af karakteren af aktiviteterne produceret på vandveje, er de love, der styrer det, ikke kommer til de andre områder af mellemstatslige relationer. Disse er:

- fri sejlads på det åbne hav;

- retten til fri bevægelighed for søtransport gennem territorialfarvandet tilhørende udenlandske organisationer;

- retten til fredelige transit gennem stræder, som benyttes i forbindelse med den internationale skibsfart, etc.

International søret vises en del af et integreret system af mellemstatlige retsakter. Vand områder af vores planet er klassificeret som:

- suveræne territorier i grænserne for statsgrænsen;

- rum, der ikke tilhører noget land i verden.

Afhængigt af medlemskab af en gruppe eller en anden, forskellige juridiske status for vandområdet. Have og oceaner, der anses tilstand territorium af de kystnære lande har en ensartet retlig status. Men retssystemer territoriale og arkipelagfarvande og indre farvande er lidt forskellige fra hinanden. Separat rum med udsigt over strædet er til at blive brugt af retterne i forskellige stater.

Kilder til international havret - konvention om kontinentalsoklen og fiskeri, bevarelse af vandressourcer rum og kystområder. System af visse normer og principper for brugen af et neutralt rum, siger frihed:

- flyvning;

- navigation;

- pipe æglæggende kabler;

- fiskeri;

- videnskabelig karakter af forskning.

International havret opstiller territorialfarvand underordningen af kompetencen for retterne i den stat, hvis flag de udvikler på masten. Militære eller politi, samt grænseområderne skibe i andre lande ikke har ret til at gælde for dem nogen grænse deres handlefrihed. Dette princip kan krænkes kun i strengt begrænsede tilfælde, som har til formål er at sikre sejladssikkerheden. Så skal den militære domstol har ret til at beslaglægge piratskibe og arrestere om bord på sådanne personer. Efterfølgende Den Internationale Krigsforbryderdomstol er til havretten overvejer en sag om handlinger røveri eller anholdelse, vold eller andre piratvirksomhed, der tilbageholdes besætning lavet til personlig vinding. Men når skibet eller flyet tilbageholdes urimeligt, gjorde en væsentlig betaling for skader eller tab. Det samme princip bør anvendes i forhold til de rettigheder forfølgelse.

Internationale love tillader enhver stat til at arrestere et skib på det åbne hav. Sådanne handlinger skal ske, hvis et udenlandsk skib var lovovertrædere under tilstedeværelse af de indre grænser i landet.

FN-konventionen fandt, at rummet uden for territorialfarvandet, samt tilhørende ham bunden er reserveret til fredelige formål. Det betyder, at staterne er forbudt i disse områder, aggressive, provokerende og fjendtlige aktiviteter mod andre lande.