Kobling Disc UAZ: størrelse, tykkelse. UAZ: installation og udskiftning af koblingsskiven. Udskiftning af kobling disk UAZ "Patriot"

Køretøjets kobling er beregnet til kortvarig lukning af en transmission fra motoren på tidspunktet for gearskift. Desuden bidrager det til en gnidningsløs overdragelse af drejningsmoment fra motoren til transmissionselementer i begyndelsen af bevægelsen af biler.

mekanisme enhed

På køretøjer af denne familie gælder single-plade tør-typen kobling, en roterende oscillation dæmpningsindretning, der overfører effekt fra motorens drejningsmoment på kassen.

I indsamling koblingsmekanismen indbefatter en kobling drivplade og trykket kroppen, kroppen og væk fra drivmekanismen. Kabinettet er fremstillet af stål ved stansning og er fastgjort til svinghjulet. Mellem den og trykelementet seks fjedre er placeret. Fjederkraft letter overførslen af drejningsmoment fra svinghjulet gennem stålskallen og trykmekanismen direkte til det drevne kobling disc UAZ.

Styret af stål og har fastgjort dertil friktionsbelægninger. Udstyret med en svingningsdæmper. Den består af otte fjedre, et par friktionsskiver og bundpladen.

Mekanismen bevæger sig langs en notet transmissionsaksel. Processen med koblingen sker ved tre løftestænger, som også er udstyret med justering bolte. Mekanismen har en mekanisk aktuator åbning og består af trykke på pedalen, og to skubbestænger.

koblingsskive UAZ - størrelse og modifikation

Design funktioner af koblingen af maskinen gør det muligt at bruge det i en række vej- og vejrforhold. Mekanismen har en forbedret levetid og pålidelighed. I betragtning af, at forskellige UAZ modeller er udstyret med motorer af forskellige modifikationer, og koblingsindretningen sådanne kan variere lidt.

Nedenfor er et par ændringer:

• Indstillinger 417-1600010. Har som en del af disken kobling tryk UAZ TM417-1601090 serie TM417-1601130 drevne del og udrykkerleje. Størrelsen af den ydre diameter af friktionsfladen er 240 mm og - 150 mm. Tykkelsen af koblingen er lig med 3,5 mm, og det maksimale drejningsmoment - 21 kgf / m. Dette kit er monteret på jeeps, fragt og lastbiler UAZ forskellige modifikationer til en fire-box.
• Driven 451 til 1.601.130. Ganske ofte brugt UAZ og pålidelig kobling disk. Dimensioner: ydre diameter - 254 mm, en indre diameter af koblingen - 150 mm, tykkelse - 3,5 mm. Maksimale drejningsmoment - 17 kg / m. Designet til biler UAZ, som drives under høje belastninger til kobling og transmission.
• TM417-1601130. Dimensionerne af de ydre og indre diametre - 240 og 160 mM. Hvilken bil monteret koblingen disk? UAZ-39.625, 2206 315.194, 3741, 3303, 39.094.

nedbrud

Som med andre typer af køretøjer UAZ kobling fiasko normalt har lignende tegn på overtrædelse af mekanismen. Fejl, der skal løses ved at fjerne motoren og erstatte den med detaljer: tilstedeværelsen af ryk på tidspunktet for bevægelse for at placere overdreven støj under omskiftningen gear. Også denne slip (ufuldstændig indsættelse), koblingen til tider fører (ufuldstændig OFF) er karakteristisk i slibning kurv området.

Hvordan er udskiftning af koblingen disken (UAZ "Patriot" navnlig)? Demontering det fra bilen - processen er ganske tidskrævende og kræver en vis viden om auto-enheder. Derfor er arbejde udført af en kyndig person.

nødvendige værktøjer

For at udføre vedligeholdelsesarbejde skal bruge: skruenøgle 12, stor skruetrækker, et metal dorn. Sidstnævnte er nødvendig for at centrere koblingen slavedrevet Oise. Også brug for en lille mount.

Processen med demontering

Når køretøjet er på en synshullet og sikkert immobiliseret, fjern skifte gearkasse med koblingshuset.

Releaser samling med stik fjernes ved at bevæge den fremad på styret. Thrust presses ind i muffen og er monteret på navet med indgreb i off proppen mekanisme. Sidstnævnte hviler på en sfærisk støtte, der er fastgjort til koblingshuset. Efter fjernelse lejet fra koblingen gaffel på behovet for at undersøge den mulige slid og deformation.

Fortsæt derefter at demontere frigivelse disk kobling. At etablere begyndelsen centrering dorn, for at forhindre tab af det drevne element. Hold svinghjulet, så det var ikke slået, og skru seks bolte i huset af den trykkende organ, der fastgør den til svinghjulet. Du kan derefter fjerne frigivelse slave kobling og kobling disk.

UAZ - kontrollere tilstanden af detaljer

Vi undersøger den drevne for skader og generation. Revner, spåner og skader på drivelementerne er uacceptable. Først inspicere koblinger. Når foring nitter er forsænket i kroppen mindre end to tiendedele af en millimeter, nitter løs, så et sådant element uegnet til yderligere anvendelse. Clutch Disc Oise, og især dens foråret dæmper bør ikke have friløb, blå mærker og chips. Hvis mindst en fjeder har en defekt, er det nødvendigt at udskifte drevet.

Vi vender os til presning mekanisme. Afvisning svækkelse af nitterne forbindelseselementer af disken, og hvis dette faktum er, at elementet er uegnet. Membran foråret bør ikke være revnet, men et sted for kontakt med udgivelsen bærende foråret skal være flad og ikke har den bære mere end tre tiendedele af en millimeter. På bearbejdningsplanet af svinghjulet og drev plade Kobling frigivelse bør ikke være scoring, dybe ridser, buler og tegn på overophedning. Hvis koblingen mekanisme af de ovennævnte elementer har defekter, bør de altid udskiftes med nye.

Installation af en ny mekanisme

Montering af kobling disk (UAZ "Patriot" - er ingen undtagelse) udføres efter nogle forberedende arbejde. At begynde at kigge på det drevne element frit bevæges langs med noter del af indgangsakslen CAT. Det bør ikke være jamming og clearance i den aksiale bevægelse. Årsagen til denne uoverensstemmelse kan udlæses på en aksel, som så også skifter. Paws kobling release løftestænger for trykket element bør være i samme plan, gøre deres justeringer, hvis det er nødvendigt.

Ny kobling disk (UAZ "Patriot" diesel 2.3) påføres samlingen fra svinghjulet Clutch frigivelse. Med dornen aksel eller forringede center drivleddet og fortsæt til konsolidere mekanismen kobling frigivelse. Når alle seks bolte fast skruet, kan du fjerne rammen. Det er vigtigt at bemærke, at det er nødvendigt at stramme boltene på en bestemt måde: på diagonalen, med tidspunktet for 1,4-1,8 kg / m.

Umiddelbart før installation på gearkassen motor komplet med koblingshuset skal smøres med fedt styremuffen frigivelse bærende og indersiden af muffen.

Dernæst gå i indgreb med drevet kobling gaffel. Vi lægger vægt på låsen plade, og sæt i parring med koblingsdækslet passer over ærmet akselleje primære. Efter dette arbejde sætte boksen og kontrollere effektiviteten af koblingen.

drev Blødning

Hvis erstatning af koblingsskiven (UAZ "Patriot" navnlig) udføres korrekt, alle elementerne i mekanismen er normale, og mekanismen ikke virker, måske grunden er selve drevet. Processen med pumpesystemet skal gennemføres med en partner.

straks proces

Fjerne hætten fra dysen til at pumpe det hydrauliske drivcylinder. Så vi sætter på en fitting gennemsigtig gummislange. Den anden ende er sat ind i beholderen, tidligere fyldt halvt op med væske. Dernæst én person presser koblingspedalen fire eller fem gange, og holder det i nedtrykt position. Partner, ved hjælp af tast på otte, skru beslaget omkring en halv omgang. På dette tidspunkt vil pedalen falde, og montering af væsken vil flyde med luftbobler. På det tidspunkt, når pedalen er helt rører og flydende flow stopper, bør du stramme chokeren hold og blødende procedure igen. Dette bør ske så længe montering af stop flow af væske til luft formationer. Under pumpesystemet er nødvendigt at overvåge niveauet af væske i ekspanderen til re zavozdushit ikke køre. Det samme problem kan opstå, hvis du skifter kobling disc UAZ-452, da hele mekanismen er den samme bil kobling.

periodisk eftersyn

Al vedligeholdelse er nødvendigt at kontrollere en pålidelig fastgørelse af et hylster af mekanismen og sliddet på friktionsdele af disken.

Affaldet ressource kobling kan bestemmes ved at betragte afstanden mellem elementet og svinghjul Koblinger frigivelse på tidspunktet for tilkobling. I dette tilfælde skal afstanden parameter ikke være mindre end seks millimeter.

Kontrollér kobling disk (UAZ "Hunter", "The Patriot", UAZ-3303 i særdeleshed) havde brug for hver firs tusind kilometer under normal drift og over halvtreds tusinde under ekstreme forhold.

Reparation af slavedrevet

Ofte elementet ikke kan repareres, og det er helt erstattet af en ny. Men det kan blive genoprettet.

Hæv antenneelementerne torsionsdæmper en lidt over planet for spjældet fjederskiver og cranking på femogfyrre grader. Dernæst fjerner fjederskiven og isoleringen spændeskive spjældet. Bor bore tre fingre stak og afmontere seks forår dæmper. Også den kedelige nitte fastgørelse friktions dele og nitter holder fjederbelastet plade. Efter arbejdet på koblingen disken UAZ-469 kan udstyres med nye dele.

Monteringen sker i omvendt demontering - nitter vedhæfte fjederpladerne. I løbet af de aluminium nitter fastgøre friktion dele. Indstillet på navet spjældplade med et sæt af fjederfingrene og bide resistente. På navdelen don rektangulære spændeskive spjæld, isolering og tallerkenfjederen. fjeder landing skal ske, indtil det passer med rillen på navet, og derefter at slå den 45 grader for at låse.

konklusion

Reparation UAZ (udskiftning af kobling disc) - processen, selvom vanskeligt, men gennemførligt selv i hjemmet. Jo mere, at disse maskiner er designet, så de kan håndtere nogen, selv en novice chauffør.