Lada Riva - historien om den sovjetiske bilindustri

Lada Riva - Russisk bilproducent AvtoVAZ. Slip det blev lanceret i 1980 under Sovjetunionen og er stadig i gang. I de europæiske lande er solgt bilen under navnet Lada Nova. I Canada, han er bedre kendt som Lada 1500 eller Lada Signet, mens i Brasilien - som Lada Laika.

Riva historie begyndte langt tidligere end firserne. Dens prototype, VAZ-2101, som kan kaldes en nyindrettede udgave Fiat 124 bil, blev udgivet i 1970. Lada Riva model line i dag indeholder et antal biler: VAZ-2105 sedan, hatchback VAZ-2104 og VAZ-2107.

I Rusland ovenstående model VAZ overvejet forskellige køretøjer, der tilhører den samme familie, som er uformelt omtales som "klassiske".

Fiat er næsten identisk med den model af den første generation af den tekniske side af bilen Lada Riva. Arven LADA modtaget fra de samme precursor emballage motor, transmission, suspension og aluminium tromlebremser justerbar drev.

Men den grundlæggende teknisk restyling faldet til 90'erne. Det var dengang, at for at holde trit med den politiske omvæltning i hele landet er blevet gjort progressivt og tekniske omdrejninger af indenlandske bilmodel, der blev suppleret med en brændstof-indsprøjtning motor og katalytisk lyddæmper.

Streng politiske regime og stramningen af sikkerhed har ført til forsvinden af 1997 Lada Riva med de vesteuropæiske bilmarkeder. Produktionen model linje i Rusland stadig fungerer på grundlag af AvtoVAZ.

I 2005 er produktionen model blevet opdelt mellem flere virksomheder. En del af produktionen blev flyttet til det område af Izhevsk bilfabrik, og den anden del fordeles mellem virksomheden "Bogdan Group", Lutsk plante, ZAZ, samt Suzukis fabrik.

For et par år siden i England bilen Lada Riva er blevet en af de mest populære budget bil. Riva vil aldrig hævde at være førende på markedet, men det var stadig, på trods af tilstedeværelsen af konkurrenter som Ford Sierra, Vauxhall Cavalier og Austin Montego.

I begyndelsen af 90'erne Riva er stadig populær blandt briterne, men i de kommende år, med fremkomsten af nye low-end modeller fra producenter som Skoda, Hyundai, Kia og Proton, dets salg styrtdykkede.

Situationen forværredes brug for store investeringer til at tilpasse Lada Riva biler til strengere miljøkrav i EU. Dette førte til beslutningen, hvorefter biler er blevet tilbagekaldt Lada Riva bilmarkeder med Storbritannien, Canada og flere andre europæiske lande.

Et par år senere den finske importør har udstedt ændringer indgår i Riva sortiment, herunder Riva Signet model, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 og Riva 1600 trim "E" og "L" klasser, samt en hybrid model Lada 2107 Turbo med en turboladet motor.

Tilbage i 2000, den udenlandske handel selskab "Amal", og et partnerselskab AvtoVAZ underskrevet en aftale om at etablere et joint venture, som vil indsamle modellen Lada, er bilen designet til den nordafrikanske marked.

Da de ikke havde deres produktion, blev det besluttet at starte produktion af VAZ-2107 i Suzuki fabrikken i Kairo. I 2006 produktionen på Suzuki forlænget på grund at frigive en ny model af VAZ-2110, som er produceret på denne facilitet indtil nu.