Ladcykler: bekvem transport til små virksomheder og enkeltpersoner

Når nogen taler om godstransport, som regel i hovedet med en forening læsset op til toppen KAMAZ, jernbane tankvogne, tankskibe, etc. Det er forståeligt, fordi vi ser dem næsten hver dag, hvis ikke i det virkelige liv, på tv-nyheder. Men verden ikke stå stille, og ofte opfindelsen af folk, der kommer gennem grænsen til et andet land, er begyndt at bruge det meget populære. En af sådan knowhow og udbredt i vore østlige naboer er ladcykler.

nyttige opfindelser

Næppe nogen vil hævde, at vores medborgere, i modsætning til de samme amerikanere gerne behandle alt med en sjæl: Hvis du fejre ferien, det fulde program, og hvis du gør noget for dig selv eller til din virksomhed, kun samvittigheden, der udstikker 120%. I den forstand kan ladcykel voksen den lave et godt alternativ til biler. Især i betragtning af dagens brændstofpriser og ublu bøder GAI. Nogle mennesker læser denne artikel, kan en vis tvivl rejses om, hvorvidt de generelle ladcykler levedygtige. Efter alt, kan du købe den sædvanlige to-hjulede hest med en rummelig bagagerum, eller blot købe det separat og dermed opnå mulighed for at bære bagage. Faktisk hvis lasten er sjældent mere end fem eller ti kilo, ville denne løsning være ideelt. Hvis du skal bære store kasser eller den samlede pakke, trehjulede cykler voksne lastbiler lov til at gøre det på et tidspunkt, mens der i den konventionelle model bliver nødt til at gøre flere ture og gå, holde et hjul arm, og den anden - belastningen. Også, bare forestille sig, hvad muligheder denne form for transport løfter for en lille virksomhed!

erfaring i Europa

Miljøvenlig, ikke forurener atmosfæren i byen transport, som også kan bringe en masse penge - det er hvad ladcykler! Og dette faktum, har europæerne længe forstået og besluttede at bruge det i både kommercielle og offentlige formål. Hvis vi mener, at den maksimale belastning på en sådan "jernhest" kan være op til 180 kg, er det forståeligt, hvorfor de ofte er nødt til at blive brugt i handel. Især er de ladcykler meget udbredt i Geneve og byer i Frankrig. de vil snart blive hverdagskost, og i Dublin. Denne irske by i de senere år foretaget en masse af byggearbejder i forbindelse med de lokale myndigheder inden for rammerne af et nyt socialt projekt besluttet at tilbyde virksomhederne at bruge i stedet for varevogne og lastbiler specielt til denne "grønne" trehjulede køretøjer.
De håber, at sådanne foranstaltninger ikke kun vil hjælpe med at forbedre renholdelse af byen og miljøet, men også bidrage til at fjerne forstyrrelser i trafik og trafikpropper. Inden for et par måneder i Dublin kommune planer om at lancere en ladcykel park, at en sådan overgang er ikke vist sig at være alt for problematisk for virksomhederne. Om registrering af alle 18 måneder blev det givet til de interesserede, men i betragtning af, at det begyndte sidste sommer, snart vil det være muligt at evaluere resultaterne af sådanne innovationer.