Parkering på fortovene (SDA). Straffe for parkering på fortovet

I mange byer er reglerne om parkering af biler ændret. Hvis du forlader bilen på det forkerte sted, kan du hurtigt få en bøde. I artiklen vil vi røre ved spørgsmålet om, hvilke parkeringsregler der gælder på fortovet og nogle der støder op til det.

fortov

Med dette begreb menes det rum, hvor fodgængere bevæger sig. Det er adskilt fra vejen ved en kantsten, plantning af træer eller blomster, græsplæner.

Trafikbestemmelser forbyder parkering på dette område. Der er tydeligt stavet konceptet for fortovet, samt kantsten og gangsti. Fordeling er nødvendig, fordi fodgængere bevæger sig her, parkerede bilhæmmere. Derfor er dette problem reguleret separat ved lov.

Fortov og vejkanten

På førersiden skal du også være forsigtig med ikke at få den parkeringsplads på vejene, hvilket har medført en god som parkering på fortovet. I SDA erklæres det klart, at vejsiden er en del af vejen ved siden af vejen. Og vejsiden er på et niveau med det, men det kan afvige med en anden belægning eller mærkning.

Fortovet er også ved siden af en del af vejen til biler. Derfor forekommer det i praksis nogle gange, at disse begreber overlapper hinanden. For eksempel, når en stribe jord med grus er placeret ved siden af kørebanen, er det umuligt at sige med sikkerhed om det er en kantsten eller en fortov. I sådanne tilfælde skal du gå fra værste fald i betragtning af denne del tilpasset fodgængernes bevægelse. Så kan du ikke bekymre dig om at skulle betale et gebyr på fortovet.

Du bør vide, at kun kører med knallerter og cykler bevæger sig på vejene, og det er forbudt på motorcykler og biler. Denne del af vejen kan kun bruges ved drejning. Denne mulighed er dog også acceptabel, når der ikke findes noget andet alternativ.

På fortovene kan biler køre last- eller landpassagerer, det vil sige, udføre de samme handlinger som på vejene. Et stop eller endnu mere, parkering på sådanne steder er forbudt. Undtagelser er dele af veje med særskilte skilte, hvor parkering på fortovet er tilladt (eller på vejene).

Fortov og sti

Konceptet med en fodgænger gangbro indebærer et sted, hvor fodgængere eller cyklister bevæger sig. Et sådant websted er allokeret med et særskilt tegn. Ingen parkering eller standsning på dette sted er tilladt. På trods af at SDA fører konceptet med hinanden, er det ikke svært at forvirre fortovet og gangsti. Bilister forsømmer ofte SDA og forlader biler og forklarer deres handlinger ved at der ikke er grænser på vejen.

Er parkering på fortovet tilladt?

Selvfølgelig er svaret på dette spørgsmål negativt. Straffen vil blive optjent uanset hvor mange centimeter føreren kørte til fortovet. Parkering på fortove er forbudt.

Nogle chauffører hævder, at de ikke forstyrrer nogen, de sætter bilen permanent på stedet, 20 meter til bygningen er mere end nok til fodgængere, og selv med en klapvogn er det let at passere. Men sådanne argumenter spiller ikke nogen rolle. Der er en lov, og trafikpolismænd skriver en bøde ifølge ham.

Parkering på fortove kan kun finde sted med tekniske fejl i bil eller force majeure tilfælde. Men hvis dette er tilfældet, er det nødvendigt at fremlægge stærke beviser.

Nær tidevandsparkering

For at forstå, om parkering er tilladt på dette område, er det nok at forestille sig virkeligheden af byen. Steder til parkering er ikke nok. Derfor får bilister mulighed for at parkere sammen med fortovet. Og i SDA for dette indførte selv et specielt koncept.

Men parkering på fortovene er kun tilladt i tilfælde af særlige tegn 8.6.2 - 8.6.9. Ifølge dem kan bilen stå ved ankomsten:

• Kun højre eller kun de venstre hjul;
• Alle hjul kun fra forsiden eller kun bagfra;
• Kun forreste eller kun baghjul.

Begreberne for fortovet og pergamentparken er forskellige. Hvis markeringen mangler, er det ikke let at forstå situationen på stedet.

Straffe for parkering på fortovet

Da fortovet er et specielt udpeget område til fodgængere, har trafikpolitichevere spørgsmål om parkering i et sådant sted. Retfærdiggørelse i dette tilfælde er kun mulig i tilfælde af force majeure omstændigheder. Men denne kendsgerning skal stadig bevises.

Forseelsen er angivet i kodeksen for administrative lovovertrædelser i artikel 12.19. Det står, at overtrædelser af parkeringsreglerne straffes med en bøde på 1.000 rubler i regionale byer og 3.000 rubler i Moskva og St. Petersborg.

Derudover sendes bilen til parkeringspladsen. Så skal du gaffel for disse "tjenester". Betaling i dette tilfælde stiger til 7.000 rubler. Og hvis du tilføjer tid og nerver til dette, bliver det endnu større.

Straffe for kørsel på fortovet

Tilstrækkelig chauffør vil aldrig komme til at tænke på at ride på fortovene. Tja, hvis du vil ride, skal du skal ud for 2 000 rubler. Selvfølgelig for nogen og dette beløb vil virke ubetydeligt, men det er usandsynligt, at nogen vil give det væk. I modsætning til bøden, for at parkering blev udført på fortovene, skal lovovertræderen betale for turen ligeligt: både i byen af føderal betydning og i de regionale byer.

Straffe for parkering på græsplænen

Til at begynde med er det usandsynligt at finde en definition for denne forestilling i dag. Selvfølgelig kaldes ikke alle områder med græs på dem græsplæner. Derfor er det ikke let at forstå straffen.

Men især nysgerrige sind kan se i regionale retsakter. Der er et tegn som det beskårne græs. Således konkluderes i en række tilfælde: Hvis græsset ikke skæres, anses ikke arealet som en græsplæne.

Desuden er det ikke svært at se, at bødenes størrelse i Moskva er lidt højere end i andre byer. I hovedstaden er der en lov om beskyttelse af plantager. Det definerer de overtrædelser, der skader forbedringen af byområder.

Og den administrative kode specificerer ansvaret for sådan parkering på steder med grønne områder, græsplæner og legepladser. Borgerne skal udbetale et beløb på 5.000 rubler, embedsmænd - fra 10.000 til 15.000 rubler og juridiske enheder - fra 30.000 til 100.000 rubler.

Hvor skal man klage

Fodgængere, der er trætte af vedvarende flagrende krænkelser af bilister, klager over parkering på fortovet. Hvor skal man klage i sådanne tilfælde, og hvordan man gør det rigtigt? Hvis du beslutter dig for at stoppe sådanne handlinger, skal du kontakte distriktets trafikpolis. Dette gøres som følger:

1. Bilen er fotograferet fra forskellige sider, så statnumrene kommer i rammen, og det var tydeligt, at der ikke er nogen chauffør i kabinen.
2. Gå til den officielle hjemmeside for trafikpolitiet.
3. Udfyld den foreslåede formular og vedhæft fotos på samme sted, og lad også dataene stå.
4. Interessant nok er straffen for forkert parkering fastsat af byens myndigheder. Derfor er det i forskellige byer lidt anderledes. Ofte vil du ikke kunne undgå en bøde, undtagen når der er sne på gaden, og du kan ikke se græsset.

Bevis for lovovertrædelse

En chauffør vil blive straffet, hvis trafikpolisen ser parkering på fortovet. SDA foreskriver i sådanne situationer en bøde. Og hvis bilens ejer ikke er heldig, så bliver bilen taget til parkeringspladsen. Bevis for lovovertrædelsen vil være fotografier, samt vidnesbyrd om vidner eller ansøgere, der har ansøgt om trafikpolisen.

Men hvis føreren ser traileren, har han ret til at køre bilen væk. Samtidig bliver han nødt til at betale en bøde.

Virkeligheden i dag er sådan, at selv om parkering er udført på fortovet i gården, er ordrenes vagt berettiget til at udstede en kvitteringskvittering. Men føreren har rettigheder. I sådanne tilfælde kan han gøre indsigelse ved at opbygge en af versionerne:

1. Undgå en bøde, han kan, hvis han på det tidspunkt blev bemærket, holdt han hænderne bag rattet. Så kan du insistere på, at der var en tur på fortovet.
2. Et andet argument er erklæringen om bilens funktionsfejl.
3. Hvis der ikke er nogen tydelige tegn på fortovet, er versionen baseret på denne kendsgerning.
4. Derudover er der force majeure omstændigheder, da der ikke var nogen måde at gøre ellers.

I enhver version af straffen fjernes eller reduceres beløb. Men hvis registreringen udføres i overensstemmelse med alle reglerne, vil føreren ikke kunne "komme ud". Så kan det opstå så meget, at det ville være meget mere rentabelt at stoppe med betalt parkering.

konklusion

Så hvis du virkelig har brug for at parkere, og der ikke er noget andet sted i nærheden, skal du gøre det uden at tiltrække trafikpolisens opmærksomhed. Pas på, at fodgængere kan gå komfortabelt forbi bilen.

Selvfølgelig kan disse foranstaltninger måske ikke hjælpe, og bøden skal betales. Nå, hvis dette ubehagelige faktum ikke stopper der, så når du vender tilbage til parkeringspladsen, vil du opdage, at der ikke er nogen bil. Det betyder, at hun blev taget til straffeparkeringspladsen. Derefter spredes ikke kun et højere beløb, men spilder også dine nerver. Derfor, før parkering, tænk: måske er situationen ikke så ekstrem, og det er værd at kigge efter et sted, hvor parkering er tilladt?