Range Rover Sport SVR: specifikationer, fotos og anmeldelser

Range Rover Sport - er en stor mellemklassebil-terræn luksus, som blev skabt af den britiske bil baseret på modellen-forgænger - Discovery 3. Dette køretøj har længe været et tegn på god smag og prestige. Og fordi omkostningerne ved det, og alle dens funktioner og specifikationer for at beskrive i detaljer.

begynder

Prototypen Range Rover Sport bil blev præsenteret i 2004 i Detroit. Formålet med showet var at informere bilister og kritikere så, hvad der vil være de vigtigste elementer i de fremtidige tendenser. Produktionen model optrådte et år senere - i 2005. De offentlighedens øjne bragte en kraftfuld, sporty crossover, bygget på chassiset af modellen "Discovery" med corporate krop. Udviklerne har forsøgt deres bedste for at gøre bilen, der harmonisk kombinerer en voldsom passion for at køre med funktionalitet og multi-purpose med utrolig komfort. Bredden af kapaciteter og finpudsede vejdata - det er, hvad de vigtigste elementer i det nye produkt havde midten af 2000'erne af en britisk selskab.

udseende

Sporty ydre model af Range Rover Sport er kendetegnet ikke kun undervurderet taget og geometrien af de bageste ben. Megen opmærksomhed er tiltrukket uddybe detaljerne designerne. Denne dobbelte udstødningsrør og imponerende luftindtag. Også ikke kan overses mærkevarer bremser og bred vifte af farver. Og det er bemærkelsesværdigt, at ejerne af bilen har mulighed for at underdrive luftaffjedring. Den er udstyret med denne funktion. Af den måde, er det meget praktisk, især når det er nødvendigt at øge stabiliteten ved højere hastigheder.

Et retuned suspension system kaldet Terrain Respons. Det analyserer det og vejbanen på grundlag af allerede modtagne data vælger tilstanden. Chaufføren behøver kun dreje omskifteren i den ønskede position. Af den måde, de fremragende egenskaber i kroppen (og han har en svejset ramme) giver fremragende torsionsstivhed. Dette gør det muligt, selv når posteret hjul sikkert åbne døre og komme ud af bilen. Eller tværtimod, gå tilbage inde.

powertrains

For første gang på maskinerne i det britiske selskab "Land Rover" begyndte at dukke motorer modificeret fra "Jaguar" selskab. Således version af Range Rover Sport HSE kan prale med en 300-hestekræfter 4,4-liters naturlig indsugning enhed. I modellen, kendt som Supercharged, værd en anden motor. Det producerer så mange som 390 "heste" med volumen på 4,2 liter. Og dette, selvfølgelig, V-formet "otte". Det er motoren lavet bilen den hurtigste og mest dynamiske model i virksomhedens historie "Land Rover". Hver motor har en fremragende beskyttelse mod støv, vand, snavs og andre ting, der kan opstå på vejene. Og dette faktum er ikke overraskende. Efter Range Rover Sport - er en reel monster, der er let at ælte klæg ler og vand forhindringer.

Dette firehjulstræk bil. En Drejningsmomentet overføres gennem en 6-band adaptiv "automatisk" ZF. I denne transmission har en sport-mode. Det er også udstyret med et system kaldet Command Shift. Takket være hende, kan du manuelt skifte hastighed. Et reduceret antal "maskine", der er beregnet til brug især i tunge trafikforhold, aktiveres af en særlig elektrisk kontakt. Klik på det kan være på farten.

En anden højteknologisk detalje - et centralt forskellen er udstyret med elektronisk styring.

Ny 2015/16

Således har de ovenfor blevet fortalt om de allerførste sportsmodel "Range Rover". Og nu skal gå til det nye i dette år. Og det er - Range Rover Sport SVR, en bil, der har den fulde ret til at blive kaldt en sport-utility køretøj. Fordi han er virkelig! Interessant, Range Rover Sport SVR allerede formået at få på den nordlige Loop af Nürburgring. Og den nye model har en cirkel på bare 8,14 minutter! Det bedste resultat, blandt andet, herunder delefiltre og SUV'er. Og denne model er den mest magtfulde i virksomhedens historie.

udvendige funktioner

Hvad adskiller Range Rover Sport SVR? Oversigt over omkostninger traditionelt starter med det ydre. Nyhed har 21-tommer alufælge, "skoet" i all-sæsonen dækstørrelse er 275 / 45R21. Som en option tilbydes potentielle købere dæk kendt som Conti Sport Kontakt 5 fra Continental. De har en lidt anden størrelse - 295 / 40R22. De forreste kofanger store indløb ses gennem hvilken der er en aktiv køling komponenter og moduler.

Det er slående og taglinje. Det skiller sig ud lyse kontrasterende trim, slutter spoiler. Den bageste kofanger , også viste sig godt - på kanten af diffusoren ses fire dobbelte rør udstødningssystem. Det er i øvrigt har en ventil styret af elektronik. Generelt er billedet af en harmonisk, komplet med en sporty karakter - alt sammen i de bedste traditioner i det britiske selskab.

Salon Range Rover Sport SVR: gennemgang

Billeder præsenteret ovenfor viser, hvordan denne bil har et luksuriøst interiør. Indvendigt er alt dekoreret med ædle materialer. Men hvad der tiltrækker opmærksomhed til sig selv designe! Sporty, men denne udsøgte! Dette er - en funktion, nye elementer. Meget interessant udseende spand sport sæder. Blødt læder med dekorative indsatse lavet af kulfiber ser meget rig. Men det mest slående element - en 12,3-tommer skærm bord-pc, som er suppleret med praktisk touch screen. Det er placeret på midterkonsollen.

En central torpedo, blev det besluttet at placere et meget intelligent system kaldet Terrain Respons 2. Det er sammensat af stort set alle "elektroniske hjerner". Dette system konstant scanner og analyserer fortovet og gør det til maskinen straks tilpasset miljøet. Selv det faktum, at føreren ved et uheld "cut" side spejl på et træ, at systemet er bekymret på forhånd.

karakteristika

Nu er det nødvendigt at fortælle om den tekniske del af bilen Range Rover Sport SVR. Funktioner i denne sport-utility køretøj, selvfølgelig, på et anstændigt niveau. Under hætten er modellen monteret V-formet 8-tsilindrvy motor, hvilket svarer til 5.000 cc (!). Den er udstyret med en kompressor. Denne motor producerer en effekt på 550 "heste". Interessant, forgængeren til denne model en mindre kraftig motor. For at være mere præcis - der er 40 "heste" mindre. Og drevet af denne enhed er et moderne 8-band transmission. Selvfølgelig er denne "maskine" kendt som repræsentant for serien ZF 8HP70.

Selvfølgelig, Range Rover Sport SVR, fotos er vist ovenfor, er en fire-hjulstræk. Moment fordeles præcist i andelen af 50 til 50. Men! Hvis det er nødvendigt, kan chaufføren direkte trækkraft på forakslen eller bagud. Det hele afhænger af, hvordan han har brug for. Dette er en meget praktisk funktion.

Denne SUV stand til at accelerere til 100 km / t for kun 4,2 sekunder. En maksimal hastighed 260 km / t. Det er begrænset af elektronik (som er givet ved 10 kilometer høj end normalt).

Hvad er værd at vide

Som det kan forstås af ovenstående, bilen Range Rover Sport SVR specifikationer er meget kraftige. Men det er ikke alle, der kan fortælles om modellen.

For eksempel kan maskinen spille til deres egenskaber, ikke kun på pisterne. Takket være luftaffjedring opnås for at justere clearance af deres egne. Det vil sige, kan maskinen tilpasses næsten enhver vej (eller til det sted, hvor låget og gør ikke). Men vi ved, at modellen har til hans udstyr system kaldet Wade Sensing System. Det er takket være hende viser sig at måle dybden af vadestedet, som overvinder føreren på hans SUV. Test og testkørsler har vist, at denne maskine er i stand til at passere gennem en ford dybde på 85 centimeter! Og dette køretøj kan nemt trække et påhængskøretøj, der vejer tre tons. Som du kan se, bilen er virkelig enestående. Funktionaliteten og praktiske det holder ikke.

udgifter til

Kraftfuld ny SUV har været tilgængelig i USA i 2015 til en pris på 110,475 dollars. Det er en etableret minimum. Hvad er på russisk? Vi har også allerede nu muligt at købe bil. Ikke i showrooms, og fra de mennesker, der bragte bilen selv fra udlandet.

Version med panoramatag, kombineret stue, lyd Meridian 1700 W og andet udstyr, som er en liste over de tiere position, vil koste omkring 11 millioner rubler.

En endnu ikke tilgængelig i interiør helt ny model konfiguration 5,0 S / C på HSE Dynamisk. Funktionerne i disse maskiner - 510 hk 5-liters motor og en omfattende liste over udstyr. Indenfor er der virkelig alt det, du kan få brug for: ABS, Traction Control, elektrisk servostyring og justerbar, parkeringssensorer, varme (overalt), systemet for alle-sky kameraer, pakke muligheder i kontrol ™ Connect og mere. Udgifter til sådan en bil ville være omkring 8 millioner rubler. Uanset hvad det var, men også på sådanne dyre biler er altid købere.

anmeldelser ejere

Og endelig et par ord om, hvordan man taler om dette bilejere og bare kende folk. De er tre vigtigste fordele: magt, komfort og permeabilitet. Kun to ulemper, men fra lyden logisk - en (da den høje pris refererer til den anden). Og det er i den lave udholdenhed af visse dele af elektronik og chassis. For eksempel, on-board computer kan sommetider give nogen fejl på et plant underlag, som derefter forsvinder. Men glade for, at de vigtigste punkter i negative anmeldelser der. Resten kan korrigeres.