Sådan udskiftes lejet UAZ: nuancer og analoger

Bilen bruger en masse tekniske elementer. Én sådan lejenav. UAZ de også monteret. Det er en integreret del af et køretøj. Efter alt, dette leje giver jævn rotation af drevet og drevne hjul omkring en akse. Denne knude oplever kolossal stress. Derfor er det muligt, at den forreste navleje Oise kan kollapse. Hvad er den ressource af elementet, hvad er de tegn på fiasko og hvordan du udskifter? Alt dette - senere i denne artikel.

ressource

Den gennemsnitlige levetid af elementet er omkring 150 tusind km. Men det er værd at bemærke, at dette tal kan afvige. På et UAZ "Patriot" leje og kan tjene 300 tusind, og på den anden at bryde sammen så tidligt som 40.

Hvorfor sker det?

Bearing svigt i de fleste tilfælde på grund af manglende smøring. Det kan vaskes ud af buret. Især ofte sker det på maskiner, der anvendes i off-road. Ved krydsning anden ford vand får ikke kun broer og kasse, men den bærende hub Oise. Som et resultat, cellen fungerer "tør". Derudover navet bærende Oise fejler i nærvær af faste urenheder. Støv og snavs vil arbejde i buret som slibemiddel. Tung trafik er også en årsag til svigt af hjulleje. Hvis maskinen ofte bruges på ujævnt terræn, være forberedt på det forestående udskiftning af lejet. Desuden har elementet ikke kan lide store gruber. Selv i de off-road højt profilerede dæk alle uregelmæssigheder bør ske meget omhyggeligt. hjulleje kan ikke lide sjusket kørsel. Udover slag overføres til andre fjederelementer. This støddæmpere og bøsninger arme (i tilfælde af "Patriot" med front suspension). I sjældne tilfælde årsagen til fiasko er en fabrik ægteskab. Det er grunden til UAZ hub leje (nummer 127 509 i kataloget) falder til 30 tusinde, selv om det bærer en meget anderledes liv.

Korrekt installation - et løfte om høj ressource

Hvad hvis efter udskiftning af elementet igen har svigtet? Og ikke 30, og 3000 km? Alt sagen i den forkerte indstilling. Dette er en af de mest almindelige grunde til hjullejer mislykkes. Hvis du indstiller punktet er ikke i den ønskede vinkel (naiskok), og klem belastningen vil stige betydeligt. I dette tilfælde vil den vare kollapse ved de første tusinde kilometer. Et andet vigtigt punkt - den kraft af stramning. Hvis udskiftning af master alvorligt strammet møtrikken bærende, belastningen på det også vil stige med flere gange. Punktet vil blive løbende opvarmes. Som et resultat, den har brug for UAZu udskiftning Hjullejesæt igen.

Sådan konstateres slitage?

Som det aktive element samvirker med navet, vil fordelingen være forbundet med hjulet. Bestem lejesvigt er simpelt nok. På farten, vil du høre "tørre stykket" (rullen sfæriske mekanismer). Dette betyder, at den indre ring er brudt og nåle spinning ujævnt. Over tid, vil lyden blive forstærket. Hertil kommer, kan problemet være ledsaget af vibrationer. De kan overføres til rattet og i selve kroppen. Det er yderst farligt at ride på sådan en bil, fordi der er en risiko for, at kile hjul. Ved høj hastighed, kan det forårsage ukontrollable udskridning.

Hvis du ignorerer problemet og fortsætter, bilen begynder at trække til den ene side. Det vil altid nødt til at samle op på hjulet for at fortsætte retlinet bevægelse.

Sådan udskiftes? Fjernelse af navet

Fordelen ved off-road design Ulyanovsk produktion er ganske enkel. Derfor udskifte den bagerste nav bærende UAZ kan være deres egne hænder. Så kommer til at arbejde. Først skal vi jacking af bilen, efter at have brudte bolte til fastgørelse af hjul. Bilen er parkeret på håndbremsen. Derudover anbefales det at installere stopklodser. At fjerne lejet, er det nødvendigt at fjerne hele hub. Først ekstraheres bremseskiven. Dernæst skru de tre skruer, der er på ærmet hætten hjul. Fjerne elementerne og nervepirrende seks skruer, der holder koblingen selv. Det er således nødvendigt at fastsætte navanordningen skovl. Ellers vil det rulle under afviklingen af elementerne. Efter ekstraktion muffe skrue ned fanen nøglehul vaskemaskine og låsemøtrik skru selve navet. Dernæst udtrække skiven ved hjælp af en minus skruetrækker. Skrue møtrikken og selve navet navenheden.

bærende udskiftning

Således navet i deres hænder - det er stadig kun at fjerne de gamle batterier og installere den nye. Til dette formål tager vi en skruetrækker og udtrække den indre ring af navet. Det sidste element fik også ud. Bemærk, at du er nødt til at fjerne den kirtel til ophugning cellen. Det er til engangsbrug og kan ikke være re-installation. I det næste trin trykskiven Kit ekstrakt omentum og den indre lejering krænget. Alle fjernede elementer, der skal renses - du kan bruge benzin eller petroleum i blød element. Etablering af en ny hub bærer på UAZ, er opmærksomme på tilstanden af parring med ham elementer. Skal være fri for buler, ridser og andre tegn på slid. Ved udskiftning varierer som de indre og ydre bærende nav.

For at presse den gamle element, skal du bruge specialværktøj. Pres forsigtigt antenner indre og ydre holdering og trækker varer ud.

installation

Ikke montere medlem med en hammer eller andre tilgængelige elementer. For at undgå skævvridning, bruge dornen. Hendes vi vil integrere nye lejeringe. Efter vellykket installation skal re-kontrollere kvaliteten af påhæftningselementet. Lejeringe må ikke drejes med håndkraft. Yderligere samling sker i omvendt rækkefølge. En vigtig pointe: Følg tilspændingsmomentet af lejet. justeringsmøtrikken skal spændes med en kraft på 30 til 40 Nm. Tænd poddomkrachennom bil hjul med hånden - det skal være let at rotere. Samtidig med at et lille hul. Ingen grund til at stramme justeringsmøtrikken indtil den stopper - lejet skal være varme clearance.

sunde råd

Tjek de "nåle" af fedt, før du installerer lejet. Ofte behøver producenterne ikke rapportere til fedt. På grund af denne ressource falder betydeligt. Med hensyn til den type smøring, må der kun bruges specialiserede - til hjullejer. Neutral "Litol" eller "grafitka" vil ikke fungere.

konklusion

Så vi var, hvordan du selvstændigt erstatte navet betydning for UAZ køretøjet, og hvad er dens manglende symptomer. For at undgå for tidlig slitage, er det nødvendigt at levere høj kvalitet nåleelement fedt og fjerne forvrængninger under installationen.