FinanserForsikring

Straffen for CTP: hvordan man beregner?

Siden 2014 blev foretaget ændringer i lovgivningen. Nu forsikringsselskaber, der overtræder vilkårene for kompensation, der er nødvendige for at betale skadeserstatning til CTP. Dens størrelse afhænger af mængden af betalinger og forsinkelsen timing. Flere detaljer om, hvornår og hvordan man anvender det fint på CTP, læs videre.

CTP

Siden indførelsen af CTP har haft en positiv indvirkning på situationen på de russiske veje og udvikling af forsikringsmarkedet. På trods af manglerne, CTP fortsætter med at udvikle sig. Enhver ejer af køretøjet er forpligtet til at forsikre sit ansvar. Når du kontakter virksomheden at producere præmie beregning. Prisen for den politik, afhænger af korrektionsfaktorerne, takster, men reguleres på det lovgivningsmæssige plan.

For eksempel, at prisen på den politik, forsikring af lastbilen med en kapacitet på 120 liter. a. et år til et ubegrænset antal af personer over 22 år med erfaring med at køre op til to år, optaget til i Berdyansvke og Moskva vil være forskellige forvaltning.

lovgivning

Ifølge den juridiske terminologi, under straf refererer til midler, som den ene part indvilliger i at betale en anden transaktion, hvis ikke opfyldt betingelserne i kontrakten.

Ansvarsforsikringens Straffen kan anvendes på forsikringsselskaber, der er tilladt forsinkelsen i behandlingen af fordringer af føreren eller under behandlingen af ansøgninger for andre ydelser.

Den føderale lov № 40 "On Obligatorisk" præciseret de rettigheder og forpligtelser Storbritannien, dets ansvar i tilfælde af manglende opfyldelse af forpligtelser. Især i loven fastsættes den obligatoriske betaling af bøder i tilfælde af:

  • afbrydelse af timingen af betalinger eller sen henvisning til at reparere bilen (i dokumentet angiver tidsrum for værker) til fejl af forsikringsselskabet;
  • manglende returnere betalingen periode, hvis en sådan tilstand fastsat i kontrakten.

Alle disse spørgsmål drøftes i detaljer i:

  1. Civillovbog.
  2. Lov №4015-jeg «Om forsikringsselskaber."
  3. Federal Law №40 «Om CTP."

Hvordan til at beregne straffen for CTP?

Hvis forsikringsselskabet har overtrådt betingelserne for betaling, skal den betale en bøde - 1% af beløbet. Beregning straf for CTP ved den følgende formel:

H = L x (1: 75) C x 100, hvor:

H - CMTPL straf;

  • D - antal dage med forsinkelse;
  • C - refinansieringssatsen;
  • B - det erstatningsbeløb i henhold til kontrakten.

Dag for registrering betaling kvittering er også taget højde for i beregningerne. kan forekomme nuancer når køretøjet repareret. Ansvaret for kvaliteten og timingen af arbejdet ligger i forsikringsselskabet.

Hvis virksomheden ikke betales kompensation, vil beregningen baseres på den samlede gæld. Hvis delvis betaling endnu ikke gennemført, da straffen vil beregne baseret på den resterende gæld. I tilfælde af udstedelse af retningen af dette beløb vil afhænge af tidspunktet for dens modtagelse.

grænser

Loven indeholder bestemmelser om begrænsninger betaling. Hvis skaden er forvoldt ved

  • Kun ejendom - 400 tusind, s..
  • liv og helbred - 500 tusind s ..

En anden begrænsning er, at mængden af straffen ikke kan overstige forsikringssummen i henhold til kontrakten. Erklæring om obligatorisk straf påføres virksomheden som en del af den præ-retssagen. Den indeholder oplysninger om overførsel af midler.

eksempler

Forsikring forsømt hvad angår erstatning og formodningsbevis betaling i 20 dage. Restitutionen beløb er 120 tusind. En dag forsinkelse er 120 x 0,01 = 1,2 th. P. For betaling af kunden skal kontakte en passende erklæring.

Efter ulykken beskadigede bil i mængden af 150 tusind. P. En fuldstændig ansøgning om refusion er blevet indsendt til selskabet den 1. september. 30. september, er betalingen ikke er modtaget. Samlet forsinkelse periode er 10 dage. For hver dags forsinkelse i virksomheden skal betale 1,5 tusind. P.

vilkår

Inden for 20 dage efter modtagelsen af det komplette sæt af dokumenter, der kræves til at betale forsikringen erstatning, at give retning til de reparationer eller give et begrundet afslag. Hvis opdaget en mangel på værdipapirer, skal forsikringsselskabet underrette kunden og levere en komplet liste over de manglende dokumenter. Hvis papiret er ikke de korrekte oplysninger eller dokumenter i almindelighed blev ikke leveret, kan organisationen ikke behøver at betale en bøde eller anden kompensation.

Betingelser for betaling af straffen skal ordineres i kontrakten. Selvom normalt dette punkt selskaber overse. Derfor ved udgangen af måneden efter den beslutning, du har brug for at indsende en ansøgning til virksomheden og til domstolene. Sådanne sager behandles hurtigt. Inden for 10 dage efter, at afgørelsen skal betales konventionalbod og erstatning.

retspraksis

Hvis sagen går i retten, er det nødvendigt at lave to opgørelser af krav. Den første - til at betale erstatning, og den anden - at kunden er afhængig straf på CTP. Begge erklæringer skal ses i en enkelt høring. I erklæringen, skal du angive:

  • identifikationskode af den retslige myndighed, som ansøgningen vedrører;
  • alle detaljer i den sagsøgte;
  • Alle henvendelser vedrørende ulykken;
  • resultaterne af undersøgelsen;
  • mængden af restancer på betaling af erstatning og sanktioner.

Retten ofte gør en positiv afgørelse.

Straf CTP: nuancer

Offeret kan kræve erstatning reparation sit køretøj. Han vælger en måde at erstatning: kontant eller i form af en reparation gebyr. Hvis uheldet skylden begge sider, er erstatning i det samme beløb.

Selve proceduren er en anmeldelse af en ulykke forsikringen har ændret sig. Hvis uheldet er involveret to biler, ejere, der har en CTP, og der var ingen skader, en af dem går til hans firma. I andre tilfælde er du nødt til at gælde for virksomheden synderen.

Proceduren for ulykke clearance af evroprotokol også undergået forandringer. Hver af parterne meddeler deres virksomhed inden for 5 arbejdsdage. Ellers vil ophavsmanden nødt til at kompensere skaden for egen regning. Hvis der er en video eller foto af, hvad der skete en ulykke, vil den maksimale betaling i kapital og Leningrad-regionen være 400 tusind. Rub.

Offeret skal vise deres køretøj selskab inden for 5 dage efter ulykken. Efter anmodning fra forsikringsselskabet, at skyde skylden en tredjepart. Det bør også give et køretøj for inspektion inden for 10 dage fra datoen for modtagelsen af ansøgningen. Den skyldige er ikke tilladt at bortskaffe bilen eller reparation inden for 15 arbejdsdage, ellers forsikringen straf mod betaling af CTP og ingen kompensation vil blive udbetalt.

Forsikringsselskabet kan kræve betaling af erstatning og sanktioner i pretrial rækkefølge. Hvis parterne ikke kan blive enige, vil inddrivelsen af erstatning for CTP og kompensation ske via retten. Forsikringsselskaberne er forpligtet til at foretage alle betalinger i pretrial rækkefølge. Men i virkeligheden, disse beløb mindre end de kunder, som er afhængige af loven. Derfor er de fleste af disse tilfælde løst ved domstolene.

Andre sanktioner

Straf - det er en anden sanktion, som gælder for forsikringsselskabet i tilfælde af overtrædelse af vilkårene for betaling af kompensation. Dens størrelse afhænger af mængden af afgifter. I tilfælde af overtrædelse af vilkårene for betaling af kompensation bør virksomheden kompensere den 1% af det udestående beløb af forsinkelse pr. Hvis virksomheden havde overtrådt vilkårene i retning af reparationen, vil forskydningen have 0,5% af gælden. Med enhver metode til beregning af rater må ikke overstige den garanterede præmie kontrakt.

Hvis for kompensation til kunderne bliver nødt til at beskæftige sig med et krav, vil rettens afgørelse om en sanktion i CTP suppleres med beslutningen om tvungen betaling af bøder. Det er den største monetære kompensation for forsinkelsen. Sent overførsel af midler til modtageren anses for at være den mest alvorlige overtrædelse af forpligtelserne i forsikringsselskabet.

Artikel 16 i den føderale lov "om obligatorisk" forudsat, inddrives til fordel for en fysisk person en bøde for overtrædelse af udbetaling af erstatning. Hvis anvendelsen af Samfundet til beskyttelse af forbrugerrettigheder, bygger han halv straf beløb. Mængden af straffen er 50% af størrelsen af kompensationen for den pågældende sag. Uden at tage hensyn til de beløb, der blev betalt frivilligt inden for 20 dage, sanktioner, og anden kompensation.

et andet eksempel

Det samlede beløb for betaling af retten er 50 tusind. P. I den tildelte lovpligtige periode på 20 dage selskabet tilbagebetales kun 10 tusind. P. interesser skadelidtes i sagen er OZPP.

= Bødens (50 - 10) x 0,5 = 20 tusind r .. Af disse er 10 000 opfanger de sårede, og mange flere - OZPP.

Egenskaber

Det samlede beløb for sanktioner kan ikke overstige det maksimale beløb for betaling for den relevante type forsikring og skader.

Hvis en virksomhed har begået mere end én forbrydelse, kan der anmodes om sanktionen for hver af dem.

Reducer betalinger til domstolen kan kun på grundlag af erklæringerne fra sagsøgte, og kun hvis de beregnede sanktioner uforholdsmæssige til konsekvenserne af krænkelser.

Alle sanktioner anvendes til at inddrive erstatning fra PCA.

Udførelse af retten krav om kompensation fritager ikke virksomheden for at betale en bøde.

Underdrivelse af mængden af betaling

Næsten altid undervurderer retten beregnede mængden af straffen. Undtagelsen er, når sagsøgte udeblev ved retsmødet, og den udeblivelsesdom. Hvis en lille mængde af kompensation, forsinkelsen er lille, er der en chance for, at mængden af faldet vil ikke.

For at forberede sig til forsøget er stadig behov. For eksempel for at lave skriftlige redegørelser, som at afspejle:

  • sin uenighed med anmodning om at reducere kompensationen på grund af manglende begrundelse;
  • en liste over alle de nødvendige betingelser for reduktion af gebyrer og særskilt angive genstande, som ikke er blevet opfyldt.

skriftlige forklaringer eksempel på behovet for at knytte til sagens akter. Når retten vil give ordet til at svare, er det nødvendigt kort at give udtryk for sin holdning, der fokuserer på de vigtigste punkter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.