Udskiftning af servostyring væske: hvordan man gør det?

At eje din egen bil er meget praktisk, kan du komme til ethvert sted på ethvert tidspunkt af dagen. Hertil kommer, at hvis det ikke bare er en maskine, og elegant model fra en velrenommeret producent, turen på "jern hest" stor fornøjelse. En ordentlig bil pleje vil øge den tid af sin drift, og behovet for at være opmærksom på selv den mindste fejl. Efter alt, vil rettidig eliminering af problemer forebygge forringelse af de store maskinkomponenter. For eksempel vil en forebyggende udskiftning af servostyringsolie forhindrer dyre reparationer af enheden ved servicecenter. Overvej dette spørgsmål nærmere.

Hvad er servostyringen

Servostyring er designet til at give en behagelig tur på vejen i sving og beskyttelse køretøj mod brud under Shake indvirkning kollision fremskrivninger og gruber og selv punktere dækkene på en betydelig hastighed. Denne anordning består af en pumpe, en distributør, en hydraulisk cylinder, et væskereservoir (tank) og forbindelsesslanger. I dette tilfælde, rettidig udskiftning af væske servostyring vil forøge levetiden på alle systemkomponenter.

Som regel er styremekanismen monteret i rattet eller mellem styremaskineanlægget og kroppen. Virkemåden af denne indretning er baseret på princippet om væskecirkulation styresystem, eliminerer friktionen i styreelementer. Bevægelse af en speciel væske udføres under et tryk pumpe, der er monteret på køretøjsenhed og drives via et remtræk fra akslen i knæet. Ved væskereservoir passerer højtryksslanger til distributøren og derfra til cylinderen, og tilbage i tanken det falder gennem slangerne, hvori en lavere tryk.

forebyggende inspektion

For at forhindre mere alvorlige skader, er det nødvendigt at foretage en diagnostisk undersøgelse i specialiserede centre, samt kontrol af systemelementer selv. I dette tilfælde, udskiftning af servostyringsolie er nødvendig for fremkomsten af disse tegn på problemer:

• Udseendet af de karakteristiske lyde under styring (for eksempel en lyd som en gummi friktion på våd metaloverflade).
• Små fejl når styre køretøjet holder stille.
• Plaque på væggene i tanken, med kraftig tilsmudsning kan være nødvendigt at udskifte og reservoiret selv.
• farve af væsken ændret - blev mørkere, desuden kan der være en brændt lugt.

Proceduren værker

Udskiftning af hydrauliske booster styretøj væske er ikke meget vanskeligt, og det kan gøres uafhængigt, uden at henvise til den tekniske center. For at gøre dette, skal du muligvis følgende værktøjer og materialer:

• stor sprøjte;
• gummi;
• tænger;
• skruetrækker;
• en lille tank til brugte fluid;
• jack;
• handsker og klud for blotting;
• væske til servostyring.

Arbejde procedure består af følgende trin:

1. Med motoren slukket er nødvendigt at løfte motorhjelmen og fjern tanken. Det skal kontrolleres for skader.
2. Afbryd returslangen, og dræne væske fra reservoiret ind i beholderen, placerer kluden, ikke at få olie på de dele af bilen.
3. Forbinde en gummislange til konnektoren fastgørelse og returslange på den for at fjerne den brugte olie.
4. Hæv donkraften forhjulene roterer bekvemmelighed, starte motoren, og efter nogen tid (5-6 minutter) til at gøre et par omgange til styretøjet grænse, indtil resterne af den gamle væske er løbet indtil udgangen
   

5. Tilslut slangen tilbage på plads og sætte tanken på plads. Hæld derefter væsken til et nyt niveau af max. Det er vigtigt at bruge den anbefalede mærke af midler til bilen manual.
6. Tænd for motoren og hjulene fortsat henvende sig til luft ud af tanken.

Således fluidet styring bliver erstattet. Denne proces er ikke kompliceret, det kan køres uafhængigt, hvorved der spares på en undersøgelse i det tekniske center. Korrekt pleje af din bil vil øge sin levetid, og kendskabet til disse enkle trin, vil bidrage til at holde dele af maskinen i god stand.