USA lys helikoptere. Let fly og helikoptere

I vor tid, kan en verden af United States Air Force ikke tænkes uden sådanne repræsentanter letvægts klasse som helikoptere og fly. I dag er denne lille lufttransport bruges i alle områder af den moderne økonomi, og udfører en række funktioner, såsom beskyttelse af civile orden, patruljerer vejen motorveje og rørledninger til forskellige formål, udføre eftersøgnings- og redningsoperationer, levering af varer, overvågning af skove, brandslukning, gennemførelse af landbrugsaktiviteter. Lette fly og helikoptere har uforlignelige fordele i forhold til andre medlemmer af flyet på grund af muligheden for at operere i fjerntliggende og utilgængelige områder og i områder med dårlig transportinfrastruktur. Og små fly bliver mere til rådighed til brug i den private sektor. Lette fly og helikoptere anvendes i stigende grad inden for området turist trafik, sport og som personlig transport.

Bell Model 30 - den første amerikanske lys helikopter

Historien om skabelsen af lette helikoptere i USA begyndte under Anden Verdenskrig. I 1942, Bell ingeniører har designet og bygget tre kopier af små helikoptere, som kaldes Model 30. Dette lys amerikanske helikopter havde lukket skrog, landingsstel med en hale hjul, åben-cockpit, bag på motoren anlægget, der har været udstationeret. Maskinen havde en gyroskopisk stabiliserende enhed, der senere blev en fast egenskab ved Bell selskaber. Med den blev drevne rotor med to flige.

Den første flyvning blev begået 26 juni 1943 og endte i fiasko: helikopteren styrtede ned. Efter episoden ingeniører har gjort ændringer til Bell Model 30. Den anden Prøven havde et bedre skrue og skrog af "monocoque". Væsentlige ændringer har undergået førerhuset struktur. Nu var det lukket og kunne rumme to piloter. Det viste sig, da døren i cockpittet, svarende til bilen.

Den tredje model ALH Bell Model 30, i modsætning til sine forgængere, havde firehjulede chassisbjælke med cylindrisk form, åben type førerhus for en eller flere pilotudstyr. Denne helikopter flyvning fandt sted den 25. april 1945 og blev afsluttet med succes. Modelbaseret udvikling 30, Bell skabt og senere begyndte at producere lys civile helikoptere Model 47, som er beskrevet nedenfor.

Bell Model 47 - den første masseproduktion af lette helikoptere

Bell Model 47 - det første lys helikoptere USA, modtog certifikatet for amerikansk kontrol i luftfart. Disse maskiner vundet snart popularitet blandt institutioner af forskellig art. I 1947 har Bell mestrer de første militære ordrer på sådanne helikoptere. I USA Army Air Force blev disse helikoptere betegnet YR-13, mens der i søværnet - HTL-1. Landstyrker også massivt købte lys helikoptere Bell Model 47.

I kølvandet på den kommercielle succes af virksomhedens ingeniører begyndte straks at foretage strukturelle ændringer for at forbedre flyveegenskaber af produkter, der steg antallet af ordrer til civile og militære modeller. Sidstnævnte er blevet anvendt med succes af den amerikanske hær for aktiviteter til at evakuere de sårede i den koreanske kampsport konflikt. Første lys helikoptere, der anvendes af militæret i eftersøgnings- og redningsoperationer. de er også engageret i at give kommunikationen mellem de kæmpende kræfter under den væbnede konflikt.

Bell Model 47 var den første model i verden af lys helikopter, som var virkelig vellykket. Det producerer mere end tredive versioner, og havde forskellige typer af hytter og skrog. Også USA lys helikoptere Bell Model 47 har evnen til at bruge flere typer af kraftværker. Samlingen blev gennemført i Europa og Asien. I historien om mere end fem tusinde af disse helikoptere blev frigivet.

Robinson R22 - en leder blandt amerikanske lys helikopter

I 1973 satte lederen af Robinson Helicopter Company Frank Robinson foran deres designere opgave: at skabe en letvægts dobbelt helikopter, omkostninger til produktion og udnyttelse ville være lavere i sammenligning med konkurrenternes.

Den første prototype af denne lille helikopter modtaget udpegning af en ny type R22. Den blev skabt i en hangar. Rammen for denne maskine er lavet af stål spær og trimmet med metal og komposit paneler. Robinson R22 havde en lukket kabine til to personer, skrider landingsstel og to-bladet propel: hoved- og hale.

Helikopteren af denne model med held fløj den 28. august 1975 og i 1979 producerede den første maskiner gik til sine kunder. Siden udgivelsen af den første ændring af Robinson ingeniører arbejder konstant på at forbedre helikopter ydeevne. Derfor er sådanne lys helikoptere produceres i dag.

Ud over forskellige civile versioner, har en særlig model for magtstrukturer blevet udviklet. Det hedder R22 Politi og er udstyret med Xenon-forlygter, sirene, højttaler og andre særlige enheder. Robinson også denne model er i stand til at bruge vandoverfladen som take-off site.

Lys R22 helikopter er langt den bedst sælgende bil i sin klasse. At ejede han verdensrekord blandt små helikoptere, herunder hastighed, højde og flyvning afstand.

Lette helikoptere til gavn for den amerikanske hær

Lette helikoptere siden deres indførelse har altid været genstand for opmærksomhed de militære myndigheder i USA. Efter alt, de er forbundet med sådanne unikke kvaliteter som fleksibilitet, manøvredygtighed, nem kontrol og hurtig træning af piloter. Små helikoptere har med succes erstattet de tunge maskiner i eftersøgnings- og redningsoperationer i forhold krig, giver efterretningsoperationer, levering af varer til forskellige formål.

Nedenfor vil vi overveje nogle lette kamphelikoptere af den amerikanske hær.

Lys kamphelikopter MD 530 mg Defender

Ingeniører og designere i selskabet McDonnell Douglas, som er flagskibet i amerikanske fly, designet en lille helikopter 530 mg Defender. Dette lys angreb helikopter - en af de klareste repræsentanter for kampkøretøjer i sin klasse.

MD 530 mg Defender held klare de opgaver sanitære helikopter kan transportere passagerer i en mængde på op til syv personer og transport belastninger på op til 900 kg. Den vigtigste funktion af dens militære - intelligens og ødelægge fjendens pansrede køretøjer. For at udføre kampmissioner, er denne lette helikopter udstyret med anti-tank missiler, seks riflede maskingevær enheder af M-134 og andre våben.

Lys helikopter Boeing AH-6 - en nyhed i den amerikanske hær

AH-6 er den seneste udvikling inden for lys kamphelikoptere i USA. Denne bil blev oprettet på grundlag af modellen 369 helikopter selskab Hughes helikopter, som blev udviklet i 1960'erne.

Helikopter AH-6 er udstyret med den nyeste drivaggregatet og moderne flyelektronik, øget tilladte nyttelast. Helikopter kan udstyres med et maskingevær, automatiske kanoner, to typer missiler: "luft-til-jord" laser-guided og Også på Boeing AH-6 er installeret og andet moderne udstyr, som øger niveauet af sikkerhed og service i kamp forhold.

USA lette fly

I USA, tjente vi en masse popularitet og også lette fly. I Amerika er der mange virksomheder, der tilbyder kunderne en bred vifte af små skibe, fra simple enstrålet maskiner til business class.

Lette fly og helikoptere udføre en række opgaver og er uundværlig i de civile og militære område. Den udbredte brug af små skibe modtages i den private og erhvervslivet. De mest genkendelige og masse mærker i et let fly selskaber er Adam, Cessna, Bombardier og andre.

konklusion

I dag er lys luftfart blive mere populære, fordi dens repræsentanter er alsidige assistenter i forskellige brancher. Med en lav indikator for driftsomkostninger og fremragende manøvredygtighed, moderne fly og helikoptere lys, der med held erstatte deres tunge kolleger, der ikke har højtydende indikatorer i udførelsen af en række problemer. I dag kan ejeren eller pilot i et lille moderne fly være nogen.