250 Kawasaki D-Tracker: specifikationer, fotos og anmeldelser

Motorcykel Kawasaki D-Tracker 250 er motard med en lille motor volumen. Modellen betragtes som den mest succesfulde i sin klasse. En nær slægtning til road motorcykler Kawasaki godt for bymiljøet, og off-road. Pålidelig og kraftfuld det vil tjene sin ejer i mange år, når håndteres korrekt. Om Motorcykel egenskaber, vil dens styrker og svagheder blive mere fuldstændigt diskuteret i artiklen. Det vil også af Kawasaki D-Tracker 250.

motorcykel historie

Den første model blev udgivet i 1998. I modsætning til mange andre motorcykler med et volumen på 250 kubikcentimeter, "Kawasaki" fremstillet hidtil. De første versioner blev instrueret til at bruge inden for landets grænser. Siden 2003, blev produktionen af japanske motorcykler overført til Thailand.

Denne model er en kopi af Kawasaki KLX 250, kun med nogle detaljer ændringer. Kraftige hjul, bremser og en stivere affjedring erstattet den tidligere. Faktum er, at Kawasaki D-Tracker 250 tilhører en klasse motard - motorcykler, som er en krydsning mellem en Cross og racercykler. Motard betragtes som en ideel køretøj til de russiske byer, da de har let motocross og cross-country racercykler.

Den første serie af Kawasaki D-Tracker forlod samlebåndet 1998-2007, var en 8-liters brændstoftank og 30 hestekræfter. Forbedret udgave gik på salg i 2008. Hun havde erstattet karburatoren og bremseskiver. Men antallet af hestekræfter blev reduceret til 23. I øjeblikket modellen er kun tilgængelig på det asiatiske marked, Japans frigivelse af D-Tracker stoppede i 2016.

Specifikationer Kawasaki D-Tracker 250

Supermoto Kawasaki 250 kan efterlade en masse behagelige oplevelser under kørsel på glat asfalt eller off-road. Motor med én cylinder giver god trækkraft ved lave omdrejninger. Erklærede motor volumen i kubikcentimeter 249 udlæser en hastighed op til 150 km / t. Men den komfortable tal på speedometeret svinger omkring 120-130 km / t.

17-tommer hjul med forstærkede skivebremser stoppe cyklen på kortest mulig tid. Jævn acceleration og tillid til at opretholde hastigheden billede 24 hestekræfter. Smal chassis gør det muligt at passere i trafikken mellem maskiner, ikke bange for at fange dem. baghjulsaffjedring med gynge 9.1 tommer giver en helt glat løb. Selv vejbump ved høj hastighed vil næppe kunne mærkes, på trods af den lave position af sædet.

Flydende køling af motoren beskytter mod overophedning, selv i varmen, kan du roligt flytte på vejene uden frygt for skader på motorcyklen. Seks gear tillader råderum, foruden de skifter meget glat og nemt. Til holdbarhed cykel producenter er også sørget for: dens aluminium cylinder, der har en særlig belægning, som sikrer en tæt forbindelse af stemplet med cylinderen. Takket være dette trick, motorens levetid øges betydeligt.

For to på motard, er ikke sandsynligt, at løbe tør for plads, men en chauffør vil det være meget komfortabel. For rejser lange afstande mere end 300 kilometer Kawasaki D-Tracker er usandsynligt at passe, men at der er turist motorcykler med øget komfort.

"D-Tracker" er den perfekte første cykel. For begyndere vil være nok strøm, der er skjult i motard. Nem håndtering og fremragende bremser vil gøre de første skridt på vejen duhkolesnom. I bymiljøet, det har ingen lige: det nemt passerer mellem maskinerne og ikke overophedes i trafikpropper.

motorcykel proffer

Med plads "D-Tracker" ikke op til hastighed på 100 km / t. Han begynder langsomt, langsomt, men holder en jævn høj hastighed. Dynamics motard fortjener særskilt ros: hver 250 cc motorcykel i stand til sådan smidighed. God affjedring udjævner de ujævne steder. Ved en hastighed på 130 km / t kan nemt springe over den hastighed bump endda uden at mærke det. Da cyklen har en stamtavle motocross motorcykler, kunne han nemt gå på tør grund og slaboperesechennoy områder.

Hvis vi taler om reparation, det er enkelt: billige reservedele kan findes i stort set alle special-forretning. Da cyklen går over i overvejende tilflyttere, plast og det passerer de prøvelser, som han, ved den måde, står med værdighed. Forbrug af benzin er økonomisk, tanken varer cirka 120-130 kilometer.

ulemper

Men ulemperne er også til stede på motard. Først og fremmest, det er en lille kapacitet motorcykel. Krydret Chauffører siger, at de ikke har nok acceleration hastighed. Det når et maksimum på 90 km / t på lange rejser. Motorcykel og kan accelerere til 130 km / t, men kun en meget lille fragment. På den anden side, er dette meget specifikke cykel designet til specifikke behov, og køber det ikke sit formål (fx til ferierejser eller væddeløb på motorvejen), er det dumt at stille ham et godt stykke arbejde.

Opkøb Kawasaki D-Tracker 250, skal man huske, at det ikke er en reel motocross cykel. Han vil ikke passere gennem mudderet og køre fast i det. En anden ulempe er transport af kun én driver. Plant en passager kan være, men at gå med dem vil allerede være svært. Den "Kawasaki 250" sæde er beregnet til to personer, og cyklen vil gå meget langsommere.

Kawasaki KLX 250 D Tracker viser utvivlsomt deres bedste side, hvis du er klar over, hvorfor du får det og til hvilket formål. For begyndere og amatører et lille slagvolumen det vil passe perfekt. Lys, adræt, kraftfuld tohjulet transport er en pålidelig transport. Hvis du ønsker at rejse med hastigheder på 130 og derover, vil du ikke ønsker det.

prisklasse

Pris-backed Kawasaki 250 spænder fra 100-200 tusind rubler. Motorcykel i optimal stand, kan du købe for 150 tusind. Hvis vi køber en ny model, vil det koste omkring 330.000 rubler.

største konkurrenter

Kawasaki Suzuki samarbejdede med det mærke, så motorcyklerne disse mærker er ikke konkurrenter. Men Honda er 250 Kawasaki D Tracker betydelig konkurrence. Honda CRF 250L er den vigtigste rival i malokubaturnyh motorcykel markedet. På trods af at både cyklen kommer fra Japan, forskellene mellem dem er meget betydelige.

Enduro motorcykel "Honda" er placeret som et køretøj til hverdagsbrug. Udviklet i modsætning populære model D-Tracker 250, Honda CRF 250L har meget lignende karakteristika. Tankvolumen på 7,7 liter, en-cylindret motor med fire ventiler og brændstofindsprøjtning injektor. Men hvorfor nogle ryttere mener, at det mere magtfulde end de "Kawasaki"?

Alt sagen i motoren, som har fået cyklen "Honda" på de legendariske lineal CBR-sport motorcykler. Producent deforsirovan det og omkonfigureres til bedre trækkraft baseman. Det er derfor, anmeldelser motovladeltsev sige, at "Honda" mere kraftfuld og håndterbare. Men udseendet er meget bedre til Kawasaki D-Tracker 250. Han er en sand byfolk. Levende farver og kraftfulde udseende gør det til deres metropol på gaden.

reservedele

Før du køber noget motorcyklister spørger sig: Er det svært at finde reservedele til det? Dette problem er meget presserende, fordi Mange cykler er importeret fra udlandet, så detaljerne er ikke let at finde i Rusland. Hvordan tingene står med modellen D-Tracker 250 mærke Kawasaki?

Reservedele til denne cykel kan let findes i næsten enhver by i Rusland, især stor. Hvis en eller anden grund ikke var nødvendigt detaljer i tjenesten, kan du bestille den fra Asien eller Amerika. Men de mest almindelige fejl dele vil altid være.

Kawasaki D-Tracker 250: anmeldelser

Hvordan kan tale om hans motorcykel ejere? Anmeldelser af Kawasaki 250 kan kun fundet positive. Det kaldes den store by cykel for begyndere. Han er nem at håndtere, manøvrere, så vil være en god start for begyndere motorcyklister. Et fremragende bremsesystem, som øjeblikkeligt stopper cyklen selv ved høje hastigheder, beskytter mod kollisioner og ulykker.

Anmeldelser af ejerne af Kawasaki D-Tracker 250 også bekræfte, at cyklen et godt indlæg: han nemt går på vejen. Og hvis du omarrangere de standard hjul på bred motocross, motard helt i stand til at overvinde vanskelige terræn.

Af de minusser ejere siger magt er ikke længere nok i det andet år, og en lille acceleration af motorcyklen. Komfortabel tur på det muligt at fremskynde til 80 km / t. På vej til at gå til Kawasaki D-Tracker 250 er næsten umuligt på grund af vinden, der blæser i retning af motorcyklen. Ved hastigheder over 100 km / t, og det bliver meget ustabilt.

resultater

Kawasaki D-Tracker 250 - en stor cykel, hvis du kender tydeligt, hvorfor hans køb. Begyndere og amatør enduro cykler, vil nærme sig et hundrede procent. Pålidelig, med gennemtænkt design og fremragende tekniske egenskaber det vil tjene sin ejer i mange år. Og den lave pris gør det meget overkommelige. Mange bruger den til at udføre forskellige stunts: lille vægt gør Kawasaki D-Tracker er meget manøvredygtig.

Men vi bør ikke pålægge ham ubegrundede forhåbninger. Cyklen er ikke i stand til at deltage i de lange ture og ikke konkurrencedygtig med vej- og sport motorcykler. Kawasaki D-Tracker 250 - en stor cykel at komme rundt i byen.