Box samling "IZH Planeta 5": detaljerede instruktioner og råd ordning

Samlingen af boksen "Iz-5 Planet" er ofte udført ved reparation eller udskiftning. Denne knude er ikke meget pålidelige. Dette skyldes den dårlige kvalitet af fuldførte elementer, dårlig montering, dårlige nøjagtighedskravene i fremstilling af lejer, hus og andre mekanismer. Du kan finde plusser. For det første, det er en billig produktion. For det andet skal det repareres af hånden. Overvej, hvad der er en del, og hvordan man kan gøre samlingen af boksen "IZH Planeta 5", og lære nyttige tips.

De mest almindelige problemer

Det meste af tiden betragtet tabt motorcykel eller dårlig kontakt andet gear. Dette kan skyldes de skødesløs iblandes. For eksempel, når et sæt af store rotationer på den første overførsel uden neytralke, når indgreb med det andet tandhjul hastighed spark forekommer befordrende for intensiv Slidaggregat. Derfor er det ikke anbefales kraftigt "spin" den første hastighed. Hvis alle de samme problemer med den anden position fortsætter, har du flere muligheder for at løse dem.

I nogle tilfælde, at den nemmeste måde at hjælpe uden fuldstændig adskillelse og samling af boksen "IZH Planeta 5". Du skal sætte motorcyklen på højre side, og derefter fjerne kick-starter og flytte benet med akslen. Næste demonteret krumtaphus dække og kobling kurv med diskene.

Ved formulering af gearkasse sker forringelse tænder engagement. Til gengæld fører dette til at glide, og ryk afvisning af den anden transmission. En anden grund kan være en primær aksel bærende slid. Da de vibrationer, han efterlader lidt til venstre, skal du bruge en kølle til at fjerne ham lys blæser på plads. Fastgør elementet på plads vil tillade installation af matchende diameter skiver. Derefter lejeholderen og de øvrige afmonterede dele monteret i omvendt rækkefølge.

andre fejl

Det sker, at samleboks demontering / "IZH Planeta 5" kan være påkrævet i tilfælde af tab af den fjerde hastighed. Dette skyldes ofte at beskadige lejerne i den sekundære aksel. En sådan opstår problemer på grund af tilstedeværelsen af aksialt slør, der bærer forspænding knudepunkt eller en fiasko. Du kan prøve at løse problemet ligner den anden transmission reparation. Hvis ikke virker, vil det kræve fuldstændig adskillelse af enheden.

Når jamming et gearskifte med en høj rækkevidde til lav regime - er nede fjedermekanisme systemet switching. Det skal udskiftes. Anstrengt byggepladsen efter samling 'IZH-Planeta 5 "transmission skyldes forkert installation af shims. For at undgå dette, er det nødvendigt i processen til at mærke og fange den tidligere placering af disse elementer.

Demontering og montering af boksen "IZH Planeta 5"

Først skal du udføre fuldstændig afvikling af koblingen, den starter transmissionen enhed og motor og tøm olien. Efter disse manipulationer udføres, kan du fortsætte til fjernelse af CP. Inden for den højre side af motoren, skru de otte monteringsskruer. Aftagelige fodstøtter førerens fod bremsegrebet husets dæksel på højre side. Clutch kabel er afbrudt, og bolden går til stemplet af en primær aksel. Derefter kredsløbet afbrydes. Legend afbilledet nedenfor: kobling skiver (1,3), nederste skive (2), en indre tromle (4), møtrikken (5, 6).

På den forberedte klud eller papir sætte krumtaphus dækning. Træk det kan, tager fat i tandhjul og træk den mod dig. Hvis varen ikke kan være opmærksom på støtte vasker ormen skaft, som kunne blive forvrænget. Åbningen mellem huset og hætten skal holde pincet eller en kniv, hvorefter det korrekte element. Ved afmontering kan huset drop vapor skiver. Det andet element er lidt tykkere og er monteret på følgeren aksel. De skal underskrive og fjerne resten af reservedele.

Den vigtigste etape

Som nævnt i skema samling "Iz-5 Planet" kasse, de skridt til afmontering af intern knude bæres over taget, da det kan forblive udgangsakslen og sektoren. Fjern om nødvendigt behovet for at rette deres kronblade puck-prop, skru møtrikken, fjern skiven og stjerne. trække meget omhyggeligt spidshjulsakslen at forhindre slip-off er dækslet bevæges til en ren og flad overflade pinion opad.

Det skal bemærkes, at denne del af lejesamling låseringen. Derfor, når du fjerner akslen med de bærende ruller kan falde, så vær forsigtig. Hvis elementet udviklet en anstændig ressource, er der en risiko for, at den sekundære aksel ved afmontering af ydre ring kan hoppe ud af det modtagende hul vil forblive på rullerne. Yderligere er det nødvendigt at gøre trykke off kirtel. Til dette monteringsring kommer ud af hullet hætte og derefter fjernet lejes ydre ring.

Den sidste etape

Yderligere trukket tilbage mainshaft gear den anden og tredje hastighed og derefter demonteret indgangsaksel. For at gøre dette skal du omhyggeligt banke i at bruge en prop og en let hammer. Fjernet øvre og nedre plug.

Næste går mellemaksel forsamling. Ved hjælp af en skruetrækker eller et andet egnet værktøj, er det nødvendigt at bøje låseindikator med neutral forsigtigt trække snekken (follower) valse. På sin anden side af de mellemlæg er placeret, som kunne holde sig til krumtaphuset. De har brug for at indsamle og opbevare resten af delene fjernet. Næste tur follower aksel. Tjek kanten af de buede slots, som guider gaflen flyttes. De bør ikke have chips og buler. Skruerne fastgørelse et par af omskiftermekanismen, som også fjernes. Nu er det muligt at erstatte de ubrugelige dele og samling udføres på gearkassen 'IZH-Planeta 5". Følgende figur angiver: fastlåsningshætten (1) bolten (2), krumtapakslen tandhjulet (3), dobbeltstrenget kæde (4), koblingstromlen (5), hvor indgangsakslen (6).

reparationer

Efter enheden renset, kan du begynde at bestemme den del, der skal udskiftes. Som regel vi nødt til at købe et sæt shims, et sæt af pakninger og tætninger. Dette er tilfældet, hvis der ikke er mere alvorlige skader. Efter at du har bestemt med udskiftelige elementer, der kræves til at foretage justeringen af snekkeakslen, og efter den endelige samling - clearance primær akse og en mellemliggende sekundære aksel.

På langt afsats follower rulle slidte mellemlæg, bør de være belagt med en speciel forbindelse. Ved en proximal ende monteret backup skiver, er skaftet sat på plads. Drej det bør være således at sensoren neutrale forventningerne vil passe ind i dybeste rille. Derefter, ved hjælp af en lineal (uden låg indtil KP) plan målt på krumtaphuset spillerum mellem spændeskiven og proben. Det bør ikke være mere end 0,2 mm. Afhængigt af indikatoren, vedlægge eller rengøres regulatorer. Ved manglende mulighed for nøjagtig fakturering hul er bedre at gøre mindre.

kasse samling på en motorcykel "IZH Planeta 5"

For korrekt montering skal installere den indgående aksel, så den første gear notbunden. Derefter returfjederen er monteret med en båndvælgeren aksel foreløbigt sætte fjedermekanisme og placere enheden i sædet. Efter at sætte ormen skaft med shims. Til nem installation, smøre "litologiske" bevægelige mekanismer.

Når enheden montering, bør der udvises forsigtighed for ikke at beskadige sensoren neutral sats. At akslen er fastgjort på plads, med en skruetrækker til at være lidt bøje denne indikator. Ved montering huske den lille skive, der eliminerer slør. En lignende del er installeret på følgeren aksel. Derefter monteret skift rum.

vigtigt

Ved at udføre disse operationer, følge mærket i midten af sektoren. Det skal falde sammen med et lignende mærke på skaftet. På den sidste fase er sat krumtaphuset dækning. Når det gøres korrekt virker det sidde i hans sted uden problemer.

Det er nødvendigt at se, at alle de stænger og aksler er sammenfaldende med de indfødte ankomstslots. De bør dreje frit uden knirker og jamming. Stramning skruer indeslutter gennemsnitlige kraft i krumtaphuset af blødt metal kan let fratage trådene. Alle skruer er strammet jævnt for at undgå vridning.

færdiggørelse

samling box "IZH Planeta 5" vist ovenfor i detaljer. Efter tilspænding klemmerne nødt til at dobbelttjekke drevet kædehjul for korrekt rotation. Ved afslutningen af skralden sæt med en fjeder koblingstromlen muffe og han selv, samt tilsluttet et kædedrev med en førende stjerne i kassen er fyldt med gearolie.