Motorcykel Lifan LF200: Oversigt & specifikationer

Motorcykler Lifan LF200 udgivet den kinesiske virksomhed, som beskæftiger mere end to årtier på markedet for motorcykel og tilhørende udstyr. Virksomhedens produkter efterspørges af begyndere og professionelle ryttere. Den brede modelprogram giver dig mulighed for at vælge maskinen i henhold til de krav og præferencer for kunden. Kombinationen af overkommelig pris, fremragende design og god kvalitet indstillinger - de vigtigste fordele ved den betragtede mærke.

producent

Virksomheden, som fremstiller Lifan LF200, etableret i Kina (1992). Oversat Lifan firmanavn lyder som "gå til fulde sejl." Hovedkontoret er beliggende i provinsen Chongqing. Hovedformålet var at frigøre producenter af ATV'er, knallerter, motorcykler og andet udstyr, der tager sigte på brugen af budgettet brugere.

Alene i 2006 producerede virksomheden:

• Mere end 1 million 300 tusind motorcykler.
• En masse forskellige drivline.
• Biler, især "Lifan-520", som kan ses på de lokale veje under mærket Lifan Breez.

Virksomheden, der producerer aggregater Lifan LF200 GY 5, kommer ind nu i de 500 største private kinesiske firmaer, der sælger deres produkter i mange lande. Motorcykler, knallerter og scootere fra brandet repræsenteret i den post-sovjetiske rum, i Europa, USA og visse andre lande.

modifikationer

Virksomheden har en linje af flere ændringer. De er inddelt i følgende grupper:

1. Klassisk kategori. Disse omfatter historier med lige pasform, runde foran forlygten. For eksempel udførelsesformen har en kapacitet på 150 til 13 117 hestekræfter, hastighedsbegrænsning - 100 ud km / t.
2. Modeller med en aflang ramme (choppere). Dette udstyr er udstyret med en aflang ramme og forgaffel med en stor stigning, volumen motor med en V-arrangeret cylindre.
3. Sport cykler Zid Lifan LF200. Der er en variation kaldet "Dakota". Motorcykel navnet kom fra kombinationen af den oprindelige logo og partneren fra russisk side (Degtyarev plante). Teknologi har forbedret baghjulsophæng, perfekt føler den måde, på forskellige typer af bunddække.
4. Til Cruiser omfatter variationer af den lave sæde og mindre følsom, sammenlignet med hakkeren, hjulet. Udformningen af de nuværende store vinger, ekstra lys, forbedret motor. På en særlig livlig tur denne cykel er ikke designet, men det opfører sig på vejen meget sikker og pålidelig.
5. "Enduro" - en alsidig cykel.

Lifan LF200: tekniske specifikationer

tekniske parametre for planen er angivet nedenfor:

• Længden / bredde / højde - 2,2 / 0,86 / 1,22 m.
• Vægt - 130 kg.
• tærskel Hastighed - 100 km / t.
• pligt Indikator - 150 kg.
• Kapacitet brændstoftank - 10,5 liter.
• Powerplant - benzin firetaktsmotor med atmosfærisk afkøling.
• Brændstofforbrug (gennemsnit) - 2,3 l / 100 km.
• Arbejde volumen - 196,9 kubikmeter. cm.
• Trigger Type - Elektriske og Kick.
• Motoreffekt - 16,3 hestekræfter ved 8000 ressourcestærke omdrejninger i minuttet.
• Bremser - disc og bag enhed med hydraulik.
• Suspension - teleskopgaffel Svingarm med enkelt bageste støddæmpere.

Disse output muligheder motorcykler Lifan LF200 til niveauer, der gør det muligt at konkurrere med lignende modeller med højere brændstofforbrug og høje omkostninger.

værdighed

Betragtes en tohjulet motorenhed har et antal fordele, nemlig:

• God kvalitet funktioner sammen med en overkommelig pris.
• Lav vægt og optimal dimensioner teknologi garanterer komfortabel bevægelse i trafikpropper og trafikpropper.
• Yderligere sikkerhed er leveret af skivebremser med hydraulisk system, der jævnt og forsigtigt immobiliserede køretøj, selv i dårligt vejr og ekstrem bremsning.
• Det oprindelige design og den komfortable førersæde og passagersæde.
• Juster højden af landing, så nybegyndere cyklister og kvinder til at føle sig trygge bag rattet.

Motorcykel Lifan LF200: cons

Som med enhver teknik, betragtes motorcyklen har visse ulemper. Under hensyntagen til udtalelsen fra ejerne, er det muligt at bemærke nogle væsentlige ulemper:

1. Fagfolk, der har brugt mange år at køre aggressive jern heste, ikke nok strøm og hastighed.
2. Nogle mennesker peger på den hurtige svigt af visse komponenter og moduler, såsom rør, ledninger, forbindelsesslanger, fastgørelseselementerne.
3. Factory defekter.

Ikke alle brugere er tilfredse med landing på motorcyklen sæde, især hvis føreren er en stor build. Det forårsager ikke glæde forbrugere og fraværet af yderligere handskerum, bagagerum til værktøj og andre nyttige ting.

I betragtning af de budgetmæssige tendenser motorcykel og dets tilgængelighed i prisen på manglerne bemærket ikke veje tungere end fordelene, hvis du observere alle forebyggende foranstaltninger og ikke bryde reglerne for tjeneste udstyr.

prispolitik

Omkostninger motorcykler Lifan LF200 GY betydeligt lavere end de europæiske og japanske. Men kvaliteten og egenskaberne af teknikken lidt ringere end dem i næsten alle henseender. Afhængigt af de ændringer, bemanding og staten af motorcyklen pris for bilen under overvejelse spænder fra én til halvanden tusind dollars. Givet parametrene for det udstyr, køreegenskaber og vedligeholde, er dette en acceptabel mængde.

Brugt cykel af dette mærke kan købes til halv pris. Men det er værd at være opmærksom på tilstanden af chassiset, rammen og andre vigtige enheder.

Ved slutningen af

Kinesisk bil og motorcykel produktion udvikler hvert år. Konstant ud modifikationer, der kan konkurrere med de bedste japanske og europæiske kolleger. Blandt disse modeller - en motorcykel "Lifan-200» (LF-200), som er populær i Kina, det tidligere Sovjetunionen og i udlandet. Dens største fordel er, at den rimelige pris, gode resultater, en række ændringer og nem vedligeholdelse, reparation. Intet under, den virksomhed, der producerer den indberettende enhed, der arbejder på dette marked i flere årtier. Dette faktum, sammen med forbrugernes vurderinger er en yderligere bekræftelse af den anseelse budgettet, men af høj kvalitet tohjulet maskiner.