BilerMotorcykler

Scooter Gilera Fuoco 500: innovation, legemliggjort i livet

Passion, eventyr og innovation har altid været paroler Gilera. De sportslige maxi-scooter Gilera Fuoco 500 alle bygget til perfektion. Denne model er udstyret med udtryksfulde, endda lidt futuristisk design. To forhjul, forhjulsophæng og et revolutionerende parallelogram system med dobbelt gnisttænding Fuoco gør en farverig og effektiv køretøj til hurtig, komfortabel og sikker kørsel både på asfalterede veje og over ujævnt terræn.

Udseende, vækker bekymring

Udseendet af scooteren meget innovation. Mange ejere af maxi-scooter ofte rapporterer stor interesse Gilera Fuoco 500. Billeder i nærheden af dette usædvanlige model er allerede et betydeligt antal forbipasserende. Dette er ikke overraskende. Tilstedeværelsen af de to forhjul, formularer, udtrykker styrke, karakter og latent magt, slipper scooter blandt andre analoger. Placeret over forhjulene på kofangeren stålrør med trådnetscontainere skær, der bibringer soliditet scooter. Sportslighed knyttet forkromet metal skær og sorte desyatispitsevye hjul. Blokken af fem interval, foruden attraktivt udseende, har en tilstrækkelig effektivitet. To store vigtigste forlygter er lavet i off-road-stil slagfast belægning. Fairing kræver pålidelig beskyttelse uden at gå på kompromis aerodynamik.

teknologiske innovationer

Vigtigste højdepunktet Gilera Fuoco 500 er i den oprindelige trehjulede og den uafhængige front suspension. Som planlagt italienske ingeniører, nemlig to 12-tommer forhjulstræk scooter give bedre stabilitet og manøvredygtighed. Dette giver kroppen scooter i forskellige vejforhold og vinkler til at bevæge sig på skinner. forhjulsophæng - uafhængig parallelogram. Denne nyskabelse giver en utrolig vinkel scooter ved at dreje fodstøtte kan røre jorden. Samtidig ved nul hastighed affjedring holder scooteren i opretstående stilling, så gør ekstra stop-spark, for eksempel ved trafiklys.

utroligt modstandsdygtig

Scooter Gilera Fuoco 500 af to forhjul har ekstraordinær modstand og dynamisk bremsning. To hjul i kombination med uafhængig affjedring giver konstant kontakt med en vej, selv i bøjninger i en spids vinkel. Ikke forfærdelig Gilera Fuoco 500 selv glatte eller våde asfalt vejafmærkning. Når en kollision med en forhindring er kun en af de forreste hjul af scooteren vil han ikke engang mærke til. Den optimale stabilisering tilvejebringer også et større 14-tommer hjulophæng rejser bageste og 110 mm. Alle disse faktorer giver en behagelig tur ikke kun på asfalt, men på en snavs eller græs selv på normale vej dæk.

En anden teknisk raffinement front suspension - elektronsystem hydraulisk lås vinkel. Det kan bruges hvis det er nødvendigt at fastsætte scooteren i enhver position, både i lodret og i en hvilken som helst anden. Begrænse hældningsvinklen er 40 °. Dette er helt nok til at bære næsten enhver manøvre. Gennem en trehjulet Fuoco systemet ikke behøver fodstøtte side parkering, er det tilstrækkeligt til at ordne det med låsen i lodret position af systemet. Parkering på en skråning gives hånd baghjul lås til fælles - håndbremsen.

Effektiv hæmning - nøglen til sikkerhed

Særlig opmærksomhed fortjener bremsesystemet maxi-scooter. Hurtig og effektiv bremsning opnås ved 240mm bremseskiver monteret på hvert af hjulene. Front Caliper - single-stempel til baghjulet anvender to-stempel caliper. Pålideligheden af systemets funktion er tilvejebragt armerede bremse slanger. Navnlig drift af bremserne 500 Gilera Fuoco stabilitet. Selv under hårdt bremsning med blokering af hjulene maskinen holder oprejst. Dette er en meget væsentlig plus for sikkerheden, især for køretøjer i denne klasse.

Gilera Fuoco 500: Specifikationer

Teknisk set denne italienske maxi scooter har fremragende ydeevne. Inden for rammerne af stålrøret er en stærk og pålidelig motor Twin Spark Master Piaggio - 4-ventil, firetakts motor med elektronisk indsprøjtning og væskekøling. Forskydning af den opdaterede motor Mester blev øget til 492 cm, som gør det muligt output af den maksimale effekt 40 HK ved 7250 rpm og et maksimalt drejningsmoment på 42 Nm ved 5500 rpm. Twin Spark introduktion systemet (bruge to tændrør pr cylinder) gjorde det muligt at optimere forbrændingen i cylinderen, reducere støj- og udstødningsemissioner. Resultatet af alle de opdateringer er en glat, højtydende motor, meget torquey ved lave og mellemstore omdrejninger. Den opdaterede strømenhed Gilera Fuoco 500 accelererer til maksimal hastighed på 145 km / t ved fuld efterlevelsesregler Euro 3 gennem et lukket kredsløb injektion og katalysatoren i udstødningsrøret. Tank kapacitet - 12 liter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.