Antikoroziyka for biler: Hvilket er bedre, især valg af typer, applikationer og anmeldelser

I driften af køretøjer bør være regelmæssigt håndtere krop mod korrosion. Ved flytning grus og små sten er langsomt men sikkert ødelægger lakken kofangere og fendere. Disse ridser bliver våd, og i sidste ende udløste korrosion processer. Bilister spørger sig selv om, hvad slags antikorrosiv bedre. Lad os prøve at regne det ud.

Proces eller ej?

Betyder mod korrosion beregnet til forarbejdning bunden af bilen, de andre kropsdele. Nogle bilejere ikke behandler deres biler. De har det der er forskellige årsager: nogle mener, det er spild af penge, mens andre mener, at maskinen vil tjene hans embedsperiode uden indblanding. Men anmeldelser af bilister sige materialer til anti-korrosions arbejde og deres anvendelse er berettiget. Selv den bedste anti-korrosion er ikke et middel til køretøjet til enhver sammenligning med den nye bil. Hvis maskinen drives under ugunstige forhold, når metallegemet for ekstreme temperaturer, med LCP problem kan forekomme i 3 år for brug. Men anmeldelser siger, at mastiksen og andre Rust forhindre forekomsten af revner og rust.

Anticorrosive - hvad er det?

Anti præparater er specielle midler, som skal anvendes på de kropsdele og hulrum. Disse midler er ikke tilladt at udvikle rust på metaloverflader. Midlerne, som nu er behandlet med køretøjer, kan opdeles i:

• Blandinger på basis af voks.
• Bitumensammensætninger.

På grundlag af disse medikamenter nu producere en masse forskellige anti-korrosions-produkter til biler. Præparatet, ud over disse komponenter kan være stoffer, som øger effektiviteten af lægemidlet. For eksempel indeholder en voks produkt additiver, som forøger styrken af metallet og retarderer korrosionsprocesser. Bitumensammensætningerne indbefatter blandinger af metal. Meget populær blandt erfarne bilister bruger produkter baseret på polymerer og voks. Derudover gummisammensætningen er forskellige blandinger af gummi og plast. I alle forberedelser er tilføjet ikke kun stoffer, der beskytter lakken mod rust, men også dem, hvis funktion - at skubbe fugt. Disse blandinger er effektive, når de anvendes i deres hulrum - ofte de akkumulerer overskydende fugt og tørre disse steder simpelthen umuligt.

Korrosion processer er af to typer: Den kemiske og elektrokemiske. I det første tilfælde, korrosion opstår på grund af indvirkningen på kroppen og ilt forbindelser, der indeholder den. Under elektrokemisk behandling kroppen er i kontakt med elektrolytter. Afhængigt af hvilken type af rust indgår en antikorrosiv bedre vælge auto.

Hvordan vælger anti-korrosions præparater?

Alle midler er klassificeret i henhold til forskellige faktorer, som findes i den automotive kemiske markeder. Denne særlige anvendelse, den kemiske sammensætning af blandingerne, påføringsstedet. Der er forskellige antikoroziyka til biler. Hvilket er bedre? Kun det, som er egnet i en given situation.

Asfaltmastix er lavet ud fra en række forskellige harpiks. Denne struktur udretter to vigtige opgaver - beskytter hele overfladen af vognkassen ved enhver mekanisk virkning og længere udfører funktionen af bevarelse metal. Anvende et lag af blandingen anbefales fra 250 til 400 mikrometer.

Gummi PVC-baserede materialer og værktøjer er blandt de mest holdbare blandt dem, der opstår i dag. Anvend disse beslutninger primært på planter. Flydende plast betragtes også som et organ til antikorrosionsbehandling, men det bør ikke anvendes som det vigtigste stof. Dette produkt har ikke den krævede mekaniske modstand.

Alle disse opløsninger er egnede og bruges kun til behandling af eksterne kropsdele og dele, der er frit tilgængelige. Men det er ikke alle overflader, som er genstand for vedligeholdelse - biler har en masse hulrum. andre produkter, der skal anvendes til en sådan behandling.

Så for de skjulte steder egnet antikoroziyka olie til biler. Hvad er den bedste blandt dem? Kun at der er foretaget på grundlag af ikke-tørrende olier. Flydende korrosionsbeskyttende midler er i denne tilstand, og efter anvendelse, såvel som under maskinens drift. Præparater af denne art har den fordel, at de alle er fyldte revner og ridser på metaloverfladen.

Produktion af en paraffinvoks er fremstillet primært af voks. Når sammensætningen hærder, bliver det en tynd elastisk film. Denne beslutning, blandt andre fordele perfekt bevarer sin ydeevne, selv ved lave temperaturer.

Antikoroziyka bil: der er bedre?

De bilister, der for første gang konfronteret med korrosion processer på overfladen af kroppen, ofte ikke ved, hvad de skal vælge blandt de masse tilbud på markedet. Ved ethvert middel til at beskytte metallet mod korrosion, skal opfylde visse krav. De har brug for at vide, før du foretager et køb af et lægemiddel. Produkter til anvendelse i de skjulte hulrum bør ikke påvirke malingen. Også kvalitative midler har høj vedhæftning og ensartet struktur. Desuden ønskelig høj gennemtrængningsevne - blandingen skulle falde overalt, uanset om der er korrosion eller ikke. God forberedelse fjerner fugt og skaber en stabil film på eventuelle påvirkninger.

Man kan ikke sige, at vi har brug for nogle specifikke antikoroziyka til biler. Hvilket er bedre, siger ikke selv erfarne fagfolk - fra den foreslåede vifte af lignende kemi universel afhjælpe er faktisk næsten umuligt.

Præparater til ydre metaloverflader skal beskytte kroppen mod udsættelse for elektrolytter. Andet krav - god vedhæftning, modstandsdygtighed over for mekanisk belastning og deformation af kirtlen. De, der ønsker at vide, hvad den bedste rustbeskyttende for biler, vil servicestationer mestre tips hjælper. Fagfolk siger, at den bedste forberedelse kun kan betragtes som det værktøj, der bedst passer til alle krav. Produkter af kendte mærker kan være dyrt nok, så det anbefales at vælge den bedste pris og kvalitet materialer.

I dag på salg der er særlige blandinger til anvendelse til korroderede steder. Disse præparater konvertere rust - i sammensætningen har syre. Dette betyder, at det anbefales at bruge, når du udfører den indledende forberedelse til maling. Rust omdannes til en film, som ikke skal fjernes.

Mastik til biler

I dag, markedet har flere af de mest populære og effektive materialer til bekæmpelse af rust. Hvilket er bedre? Valget afhænger af egenskaberne ved lægemidlet, og fra de steder, hvor kroppen er beskadiget.

Movil

Movil er i stand til pålideligt beskytte kropsdele fra korrosion processer. Det er også velegnet til behandling af steder, hvor elementerne er tilsluttet. Anmeldelser sige, at dette materiale effektivt fortrænger fugt og danner en voks lag med høj ydeevne. Movil der er så mange, og de er alle egnede til brug. Og bruges som antikorrosiv behandling for en ny bil. Hvilke at vælge? Det er nødvendigt at drage en konklusion, der er baseret på de krav og omkostninger.

Bitumen-gummi mastiks

De anvendes til applikation til eksterne og interne overflader af bilen organer. Behandling af disse cementer kan være indvendige, fendere og bagagerum.

skifer mastiks

Ofte brugt til at trække på de nederste og hjulkasser. Efter størkning danner en fast bitumen film, som giver pålidelig imprægnering.

asfaltmastix

Disse opløsninger kan påføres på de nederste og hjulkasser. Anmeldelser sige, at stoffet støt modstå temperatursvingninger. Disse blandinger kan behandles med de ydre og indre dele. Det beskyttende lag har en høj elasticitet og modstandskraft. Disse produkter er egnede til vinterdrift.

De fleste lægemidler

Det er værd at være opmærksom på de produkter af den tyske mærke Dinitrol. Produktet blev karakteriseret ved høj ydeevne og høj kvalitet vedhæftning. Belægningen kan forsinke de overfladiske ridser. Dette, selvom dyrt, men kvaliteten antikoroziyka for biler. Hvilket er bedre? Mange bilejere tror, at det er dette. Bør være opmærksomme på sammensætningen og pris. Det står 660 p pr 500 ml. Og hvis du skal budgetmidler, produktet er egnet fra landingsbanen. Anmeldelser sige, at dette er en god forberedelse til russiske veje og vejrforhold. Takket være sin unikke sammensætning, ved hjælp af dette produkt kan bremse betydeligt korrosion processer på nye og gamle biler ned.

Hver bilist nogle gange nødvendigt antikoroziyka til biler. Hvad en bedre pris for det - bør du vælge afhængigt af tilstanden af bilen. Den minimale omkostninger for den indenlandske produktion -. 200 s, og den maksimale pris af importerede lægemidler kan nå flere tusinde.