ATV RM-500 2: anmeldelser, pris, billede

Temaet for vores gennemgang - populære på markedet ATV RM 500-2. Anmeldelser på denne model samt dens funktioner og specifikationer er helt sikkert interesseret i enhver, der ser pålidelig transport til den russiske off-road. Denne ATV har et bredt anvendelsesområde og dermed bliver valget af mange forskellige kategorier af købere.

Word Producent

Virksomheden "Russiske Mechanics" - en veteran på markedet for indenlandske teknik. Snowmobiling gik med sine transportører på EU, og nu lineup fortsætter med at ekspandere. Producenten ærer tradition for kvalitet, fortsætter med at arbejde hårdt for at gøre det snescootere blev mere kraftfulde, sikrere, mere støjsvage, lettere og hurtigere. Og 7 år siden under navnet RM startet endnu og frigivelsen af quad. I øjeblikket er sortiment omfatter en halv snes biler, som hver især er designet til deres opgaver. Et hædersplads blandt stipendiaten tog en nem, hurtig og kraftfuld ATV RM 500-2.

Feedback på denne enhed kommer med en række forskellige steder: de jagtmarker i skovene og rummelige enge, vådområder og bjerglandsbyer, udfordrende vandrestier og ekstrem sport spor, badebyer og militære polygoner ... Det ser ud til, at RM gruppen nået målet søges af altid - at skabe en virkelig universel transport, hvor sameksistere vaner hårdtarbejdende, atletisk hjertet og sjælen i en eventyrer.

model funktioner

I 2010 blev den model udviklet RM 500. Det tog sin plads og solgte ganske godt. Men de, der fik denne sprælske maskine, under drift stødt på nogle ulige.

Når afsluttet, og en række opgraderinger producent introduceret to nye modeller: RM 4x4 firehjulstræk og RM 500-2. Anmeldelser bevise, at resultatet var berettiget i begge tilfælde. Det er værd at bemærke, at disse modeller til hinanden meget ens, men har en række funktioner.

Især ATV 500-2 RM fik komfortabel passagersæde, et organ kit fra slagfast støbt plast, forbedret ergonomi kontrol, øget gryazezaschity. Det var otpimizirovana ramme design og er udstyret med to forseglede lastrum. Vægten faldt med 13 kg.

En stadig bedre end prototypen var blevet bevaret i sin helhed: den almindelige sæt særlige etaper, drev til alle 4 hjul lås.

design

Vi kan ikke sige, at forekomsten af RM 500-2 meget forskellig fra jævnaldrende. Det svarer til andre modeller i selskabet. Men i tilfældet med de "russiske mekanik" så hurtigt som muligt at tale om en genkendelig stil end af middelmådighed.

Designet er funktionelle. , Er snarere den tættere på den utilitaristiske, men det er ikke blottet for sport og endda aggressive træk.

Producent tilbyder fem varianter: Sort, Gul mose grøn, rød og hvid. Hjulkasser, i hvert fald, lavet af sort materiale.

Motor og specifikationer

I denne teknik firetaktsmotor installeres med et nyttigt volumen på 493 kubikmeter. Han er i stand til at behage ejeren af magt på 38 hestekræfter. QUAD kan fremskyndes til 85 km \ t, og dens ekstremt lave rente - kun 1 km \ t, hvilket gør det muligt at ride på mosen.

Tanken rummer 34 liter brændstof. Leyte til kun benzin med et oktantal ikke lavere end 92.

plads

Særlig omtale skal konkret plus ATV RM 500-2. Anmeldelser enstemmig og veltalende: en to-niveau sæde er komfortable og piloten, og hans rytter, selv i de mest vanskelige overflader.

At passageren er ikke trukket føreren, bange for at flyve ud af sadlen på stejle tur, giver to praktisk gelænder, som han vil være i stand til at holde på.

Hjul og suspension

Ved første blik på denne terrængående køretøj af enhver mærke til de imponerende hjul er udstyret med alufælge og en kraftfuld beskytter.

Og hvis man ser på loggen, kan du opdage andre interessante oplysninger. Suspension både for og bag, forsynet med hydrauliske støddæmpere. Front rejse er 170 mm, og bagsiden 195.

Frihøjde på 290mm terrængående køretøj.

Til toppen af det alle - disc hydrauliske bremser installeret i front og bag. Koordineret drift af alle knuder giver mobilitet, manøvredygtighed og en fremragende åbenhed, som har ATV PM 500-2. Feedback fra dem, der har tid til at teste bilerne på vejene, dokumentation for pålidelige resultater chassis.

Winch og hitch

RM Company fuldender sine gode quads, hvor priserne er ganske demokratisk. Mange kunder fortæller os, at han ikke forvente at få for de penge en "fuld hakket kød".

Sættet indeholder en hage, som du kan vedhæfte en trailer til at udføre forskellige transportproblemer. Elektrisk spil forbedret kapacitet vil være værdifuld i vejen for farlige steder.

bagagerummet

Vægt af ATV når 250 kg. Vægt kan fordeles mellem de forreste og bageste kuffert. Og for særlige varer, hvis sikkerhed må ikke bringes i fare på en måde, et par beholdere lukket hermetisk.

ansøgning

Disse ATV'er, priserne er betydeligt lavere end kolleger fra Japan, fundet udbredt anvendelse. Nogle erhverve denne teknik kun for rekreation. Nogen har brug for pålidelig transport for ture til jagt i fjerntliggende steder, som ikke vil passere selv hæren "UAZ". Nogen på udkig efter en pålidelig assistent i huset. ATV RM 500-2 er i stand til at udføre en lang række utilitaristiske opgaver.

Men han havde ikke forblive uden opmærksomhed og ekstreme. Fans til at køre på de farligste strækninger henvise til denne rover alvorligt. Vi må indrømme, denne ære er berettiget: konkurrencen RM 500-2 er ikke bare konkurrere med de dyrere og topmål transport.

Men han har en anden anvendelse, som bør nævnes særskilt.

Defending the Motherland

Kan staten gøre en mere meningsfuld kompliment en af de nationale producenter, snarere end staten ordre ved Oboronprom? I denne henseende "russiske mekanik" virkelig har noget at være stolte af, fordi siden 2012, det år produceret en speciel modificering af ATV RM 500-2, som fik navnet på AM-1.

Denne terrængående køretøj benyttes til militære opgaver både i at yde og kæmper. Det har været med succes testet felt og har fået gode anmeldelser forsvarere af moderlandet.

RM 500-2 for hæren er blevet lidt opgraderet. Især er det muligt at installere maskingevær. Militær version er tilgængelig i en beskyttende grøn farve.

RM 500-2: anmeldelser

Ejerne siger, at hjulet faktisk er blevet mere praktisk. Takket være en ny geometri reduceret kraft på rattet, er ledelsen blevet mere komfortabel.

Batteriet er stadig ikke tilfreds med noget, tror mange, at det er temmelig svag. Men plast er virkelig blevet meget mere ihærdige.

Ofte anmeldelser vedrører magt. Ejere finde det helt tilstrækkeligt. Men at kalde dette off-roader kan næppe være økonomisk, er det ikke kun krævende brændstof, men også til bekostning.

eftersalgsservice

Efter køb teknikker såsom ATV, mange siger, at den autoriserede forhandler skal opfylde ganske ofte. Alle de samme teknik i denne klasse er designet til temmelig ru brug, og ikke til at køre på en moderne motorvej. Det er ingen undtagelse og RM 500-2.

Spare ham, heldigvis, er let at finde. Producenten sikrer, at hver ejer har mulighed for at få alt hvad du behøver. I tilfælde af behov for at erstatte et ødelagt eller slidt op, kan du bare spørge forhandleren, hvor du købte ATV.

priser

Hvor meget vil koste det samme splinternye RM 500-2? Pris i officielle saloner i dag starter fra 350 tusind (eksklusive transportomkostninger). På det sekundære marked, denne model, også er ikke ualmindeligt, er det muligt at komme rundt 200 tusind.