Hover H3 Nyt. Kinesiske nye SUV'er. Hover H3 Nyt - anmeldelser

Moderne kinesisk bilindustri vokser og udvikler sig hurtigt. På markedet er der komfortable, elegante og billige modeller af forskellige biler. En af de nyeste var Hover H3 Nyt - komfortabel og funktionel kinesisk SUV 2014 udgivelse.

Motor Show i JCC

Fra 9 til 14 februar 2014 blev der afholdt International Auto "verden bil" i St. Petersborg Sport og Concert Complex (SCC). Arrangøren af denne begivenhed var virksomheden "FAREXPO" præsenteret en masse længe ventede nyheder udenlandske bilindustrien. Den fremherskende fokus på køretøjer under himlen.

Blandt andre prøver på showet blev indført en ny sen model Hover H3 Nyt. De første biler blev bedt om at teste inden for en prøvetur, og købe dem kan være kun under ordren. Men i forsommeren af den kinesiske SUV indtastet det frie marked i forhandlere alle større russiske bil.

Udseendet af den opdaterede SUV

Sammenlignet med den tidligere model, den opdaterede "Grey Wall Hover H3" blev mere maskulin og respektabel. Visse brutalitet SUV giver massiv front. En af de vigtigste ændringer var den mest fremtrædende krom gitter, mere tunge og pladskrævende ved første øjekast. I dette tilfælde kofangeren forblev på samme niveau, det er ganske høj. Front tågelygter, en fremad, fandt krom "fælge-briller", så de begyndte at se mere sporty. Den bageste kofanger har undergået en betydelig restyling: pad er blevet mere synlig, det simulerer diffuser. Desuden har baglygterne ændret.

Den side af Hover H3 Nyt stort set uændret, bortset fra en lille konvertering gelænder. Det er værd at bemærke, at den nye version af deres ikke så praktisk som den tidligere model. Den gamle version blev udstyret med ergonomisk designede bevægelige dele, der er tilpasset til fiksering ekstra belastning på taget af en SUV. De opdaterede modeller er til rådighed.

interiør konvertering

Betydelig restyling har gennemgået indre af den nye model Hover H3 Nyt. Foto af interiørlister muligheder udgør en stilfuld indretning. Markant opgraderet alle frontpanelet, kan det ses på et øjeblik. Midterkonsollen indeholder en MMS touchscreen display samt en mindre on-board computer. I den øverste del placeret højdemåler, et barometer og et kompas. Placeret lidt under de centrale ledeplader, der har erhvervet en firkantet form. Ny radio uden diskskuffen har to slots til flash-kort, samt stikket til USB. Bemærk, at i dette tilfælde er der ingen video support.

Nedenfor er med aircondition og klimaanlæg enhed af klimasystemet. Alle temperatur indikatorer afspejles på den lille skærm. Temperaturområder fra 19 ^til 30 ° C. Desuden er konsollen knapperne blæser forrude og opvarmet bagrude.

Med hensyn til det indre af kabinen, er der en mærkbar forandring i armene - de var smukke lakerede skær, forbedrer udseendet af indersiden. Aluminium kantning højttaler giver et elegant indretning. En anden ny løsningsdesign - hvide pærer med rød belysning i bunden af dørene. Minimale ændringer er også synlige på instrumentpanelet.

Dimensionerne af den nye kinesiske mur

Dimensioner på den moderne bil undergik kun mindre ændringer. I længde steg til 465 cm, bredde på 180 cm og højde - 174,5 cm Grown og clearance -. Han er 24 cm Samlet vægt af køretøjet er nu lig 1905 kg .. En nyttig mængde bagage er stadig 600 liter, med evnen til at stige indtil 2500 når den er foldet pladser. Bagest ryglæn foldes fladt for mere plads i bagagerummet.

tekniske egenskaber

to motor muligheder præsenteres i et valg. Den første - det vil bevare den samme motor, naturlig indsugning fire-cylindret 4G69S4N med et volumen på 2,0 liter, der er udviklet i samarbejde med den japanske bil selskab Mitsubishi. Det er den maksimale effekt af denne enhed er 116 hestekræfter udviklet af intervallet 2500-3000 o / min og drejningsmoment grænse - .. 175 Nm. Til denne motor er en 5-trins "mekanik". Test har vist, at brændstofforbruget er 11 liter i byen mode og 8,5litrov på sporet.

Den anden mulighed - er en opdateret, forbedret på baggrund af den gamle motorenheden. Den nyindrettede model han modtog rekonfigurationsbeslutninger elektronik, turboladning, samt opdateret brændstofsystemet fra selskabets Shanghai MHI turbolader Co - et datterselskab af Mitsubishi. Det samme volumen 2,0 liter, 4 cylinder er de samme, men denne motor udvikler strøm til 177 hestekræfter modtaget 4G63S4T indeks. Det maksimale drejningsmoment - 250 Nm. Komplet med en opdateret model Hover H3 Ny Turbo vil gå et moderne seks-trins manuel gearkasse. Som for brændstoføkonomi, har denne motor test vist følgende resultater: 13,5 liter i "byen" mode og 10 liter på motorvejen. Det skal bemærkes, at SUV er sigtet for 92 benzin, mens føles fantastisk!

Åbenhed bil er endnu højere, nu er han ikke skræmmende det mest vanskelige terræn. Takket være kraftfuld turbomotor, øget frihøjde og bolig sikkerhed for, at maskinen let overvinder alle forhindringer.

sikkerhed

Den nye "Grey Hover" sikkerhed rating i 2014 for første gang i historien om den kinesiske bilindustri har modtaget fire stjerner. Dette bekræfter igen kvaliteten af kinesiske biler er vokset op og beviser deres popularitet blandt mange bilister. Chassiset har ikke ændret det tidligere design. En lille variation optrådte i suspensionen. Hover H3 Nyt er baseret på en stige-typen stålramme, som er en pålidelig beskyttelse i nødsituationer. Robust konstruktion kan modstå enhver slag kraft. Denne model har bestået de crashtest tilbage i 2010, hvilket bekræfter den høje pålidelighed, der giver fuld sikkerhed som føreren og alle passagererne i SUV. Af de mulige 16 point denne bil blev bedømt ved 11,7! Også for maksimal sikkerhed under kørslen går dørlås.

Indstillinger "Lux"

For russiske bilister, der ønsker at købe kinesiske biler er tilbudt et valg af to komplette "Hover", "Lux" og "Super Suite". Basic "luksus" komplet sæt indeholder følgende komponenter:

• servostyring;
• opvarmede sidespejle;
• Alufælge, 17 inches i størrelse;
• fuld magt tilbehør;
• klud indre;
• spoiler;
• tågelygter;
• indstillelig ratstamme;
• klimaanlæg;
• forsæder med varme;
• forreste airbags;
• lyssensorer og regn;
• bageste parkering sensorer;
• fuld størrelse reservehjul;
• centrallås fjernbetjening;
• EBD-systemet og ABS.

Options "Super Suite"

Som yderligere muligheder for at fuldføre "Super Suite" indeholder:

• bageste kammer;
• førersæde med elektrisk;
• læderindtræk;
• multimedia-system med understøttelse af Bluetooth, og CD / DVD / USB-formater.

I dette tilfælde er omkostningerne ved denne model er 775 tusind rubler, og vælge den "Super Suite" prisen når 819 tusind rubler, hvilket, i sammenligning med de tilsvarende europæiske modeller, billig.

Hover H3 Nyt: prøvetur

mange positive kvaliteter blev noteret ved test af bilen. For eksempel, når man kører på landeveje suspension stabilt klare alle de uregelmæssigheder vejbanen. På grund af den øgede frihøjde, kan de fleste af de forhindringer der skal overvindes let, selv når der anvendes kun baghjulstræk bil. I tilfælde af vanskelige vejforhold bliver det nødvendigt at forbinde forhjulstræk og lavt gear. SUV demonstrerer fremragende håndtering, vezdeprohodnost og brugerkomfort.

Byens tilstand trygt vinder momentum og udvikler sig dynamisk i ledelsen. Ved kørsel på motorvejen, ved høj hastighed tilstand i mere end 100 km / t, men der er en mangel på hestekræfter.

Hover H3 Nyt: anmeldelser

Og hvad siger de om os betragtes som "kinesisk" havde tid til at gå for hans kørsel bilister? Til skuffelse for mange, mangler en nydesignet model et panoramatag, som forventes at se den kinesiske bilindustrien kendere. Som for boligindretning, er der ingen klager. At dømme efter kommentarerne fra ejerne af den nye model SUV, de glad det indre af kabinen. Folk fejrer kvaliteten af materialer, design og, vigtigst af alt, ergonomi. Især mærkbar i kvaliteten af udstyr "Super Suite". Læder materiale trimmet sæder med røde syninger fashionable ser godt ud, ikke giver ifølge bilejere, nogle af de førende biler fra Europa. Desuden har mange bilister ikke undgå at lægge mærke til, hvor meget mere behagelig og blød stål sæde Hover H3 Nyt.

Anmeldelser chauffører om de tekniske egenskaber og terræn biler i princippet ganske positive. Agile, let at køre, meget velholdt på vejen og håndtere off-road - der stadig har brug for indenlandske bil ejer? Især tilfreds med muligheden for at anvende 92 benzin. Samlet set derfor, bilen fortjener gode karakterer. Men hvor mange mennesker, så mange meninger. Nogle foretrækker bilen et højere niveau af komfort, den anden, tværtimod opmuntret overkommelig pris "Hover". De fleste bilejere enige om én ting: det er den bedste løsning i forholdet mellem "en god kvalitet / rimelig pris", stadig ikke har nogen analoger i verden. Lignende SUV'er med tilsvarende karakteristika har en højere værdi.

konklusion

Kinesisk Ny SUV'er kan nemt konkurrere med deres kolleger fra de verdenskendte mærker. Denne bil er en værdig produkt af den aktive udvikling af den kinesiske bilindustri, især den linje af off-road bil Hover H3 Nyt. Takket være den overkommelige prisklasse, nu, "Grey Wall Hover" vil være en af de mest populære biler på de russiske vidder. Kontinuerlig bagaksel, firehjulstræk deltid og nedgearing bidrager til den maksimale terrængående ydeevne, selv i langrend. Superior form af bilen med elegante funktioner og moderigtigt interiør ikke mister karakteren af de modige. "Grey Wall Hover H3" for de sidste par år har været populær blandt lignende modeller. At være udsat for restyling og forbedring, det nyder stor efterspørgsel mange lokale bilister.