Toyota "Hilux Surf" - en klassisk lastbil, SUV, en af dem, som vi brugte til at se i film om de stejle Texas Rangers. Det producerer et japansk firma, men amerikanske indflydelser meget tydeligt.
udvendig
Toyota "Hilux Surf" er lavet i en klassisk stil. Kroppen er domineret af strømmende, hule former, som forbedrer aerodynamik af bilen og samtidig øge det indvendige rum. Standarden kabinet er malet i to farver, som giver maskinen elegance og at gøre en forskel i en grå og ensformige antal andre medlemmer af slægten lastbiler. Nær førersiden er to store spejle, de giver fremragende udsyn og samtidig blander sig harmonisk ind i det overordnede koncept for kroppen. Generelt "Toyota Hilux Surf" har en så alvorlig udseende, der bare ved at se på hende, uforvarende gennemsyret med respekt for den stærke og yndefulde bil. Til en fuld SUV kommer til kort, medmindre hjulet - størrelsen af deres ærligt for lille.
interiør
Udsigt fra førersædet bare vidunderlige - alle retninger er set uden problemer, og endda en kæmpe hætte forstyrrer ikke. Volumetrisk instrumentpanel er konstrueret således, at det ikke er tydeligt, hvilket giver dig mulighed for at koncentrere sig fuldt ud på vejen. Indvendig afhænger i høj grad på køretøjet. For eksempel Woodgrain kun observeret i det trim, der tættere på den øvre ende. Fremstillet i lyse farver Velour sæder forstørrer allerede store indvendige rum. Sæderne er lavet i klassisk stil. De er komfortable, på trods af sin tilsyneladende "squareness". Generelt hvis du giver en vurdering af bilens interiør, så vi kan roligt sige, at i et sådant miljø kan du slappe helt af og komfortabelt få overalt, hvor dit hjerte ønsker.
"Toyota Hilux Surf." tekniske egenskaber
Engine "Surf" kan synes rolig og endda doven, men nødvendigt at trykke på speederen, og køretøjet, når hjertet vil gøre sig gældende. Job motor til tre tusinde omdrejninger ganske håndgribelig. I sporten "Toyota Hilux Surf" mode ringer hundrede tolv sekunder. At køre en bil er meget glat. Kvalitetsindikatorer for suspension fjedre gør det muligt at undgå den såkaldte swing. Virksomhedens ingeniører "Toyota" viste sin bedste side - alle funktionelle aspekter af bilen beregnet til mindste detalje, og pålideligheden af dens komponenter gør det overraske selv fans af den tyske "evige" trillebøre.
resumé
Sammenfattende kan vi sige med sikkerhed, at "Toyota Hilux Surf" - arbejder, uhøjtidelige bil med moderate lyster. Om vinteren, han "spiser" 15 liter, og om sommeren - kun 12 liter brændstof per hundrede kilometer. I sig selv, bilen nekaprizny og fordringsløs. Hvis du følger væskestande og kontrollere filtrene, vil det sidste du en meget lang tid. Denne lastbil i mange år til at bevise sin vitalitet, så med den nye model "Toyota Hilux Surf" 2013 bør kun forventer det bedste.