Jeep "Lamborghini": biler militær til civil brug

I firserne i forrige århundrede, det amerikanske militær annonceret et udbud om SUV til eget brug. Med dette formål, og jeepen blev skabt "Lamborghini". Modellen blev kaldt LM002. Det er en let og samtidig rummelig bil, der var præget af høj trafik og muligheden for en arme plante. På trods af dette, var det ikke muligt at blive vinderne af italienerne, fordi det vandt den lokale "Hammer". Det er af denne grund, blev den sluppet kun 300 eksemplarer af denne model fra "Lamborghini". Foto LM002 SUV kan du se nedenfor.

kraftværk

Selvom udbuddet var tabt, repræsentanter for den italienske bilkoncern foreslog, at bilen godt kan anvendes til civile formål. Som et resultat, i 1986, under Motor Show i den belgiske by Bruxelles, den officielle præsentation af den første model, som derefter lavet i yderligere syv år. Jeep "Lamborghini" var udstyret med en 450 hk motor karburator volumen på 5,2 liter. Det havde V-formet og bestod af tolv cylindre. Kraftenheden drives i kombination med en fem-trins "mekanik". Den maksimale mulige pris for SUV er 200 km / t, og brændstofforbruget i disse betingelser - 53 liter pr hundred kilometer. En af de største fordele ved biler er, at jeepen "Lamborghini" har en høj permeabilitet og stabilitet, som med held kombinere med blød kørsel selv i vejforhold med en løs belægning. Producent opnået dette i høj grad gennem de bredere dæk.

Chassis og interiør

Nu et par ord om den chassis. Designere har etableret de SUV foran ventilerede bremser. Desuden kan hver af skiverne prale tilstedeværelsen af to vogne. I den bageste del brugte tromlebremse system. Denne beslutning blev dikteret af primært den store masse af bilen, fordi jeep "Lamborghini" vejede omkring tre tons. Inddragelsen af en fremadrettet drev var muligt at udføre kun af en særlig nøgle. Dette forårsagede nogle ubehag, fordi føreren var det nødvendigt at gå ud af kabinen. Ifølge eksperter, var dette den vigtigste årsag til, at den amerikanske hær nægtede at LM002 og gjort sit valg til fordel for den "Hammer". Dette er ikke overraskende, fordi i kamp forhold, har denne funktion været en livstruende. Salon SUV næppe en rummelig. Den er visuelt opdelt i to halvdele af propellerakslen, som i høj grad komplicerer bevægelsen fra bagsiden til forsiden. Med hensyn til justeringen, flytningen er kun stolen på forsiden.

produktion Afslutning

På trods af de bestræbelser, som designerne, "Lamborghini", maskinen var stadig rent militære. Ikke berettiget, og forventninger til interessen for de arabiske sheiker, som han var meget beskedent. Dette var grunden til, at bilen blev løftet af samlebåndet i 1993. Nogen tid bilen blev brugt af væbnede styrker i Saudi-Arabien, Libyen og Libanon. Hvis vi taler om omkostningerne ved en sådan en usædvanlig bil som "Lamborghini" jeep - prisen er det nu et gennemsnit på 120 tusind dollars, hvad der svarer til 4 millioner rubler.