Hvad er Køb bag: Lav profil eller High-profil?

Hvordan kan du bestemme den særlige dæk er at beslutte hvilken profil? På hver bus er mærket med en standardstørrelse, fx 210/70 R16. Det andet ciffer i posten (i vores tilfælde - 70) viser (i procent) forholdet mellem højden af et dæk til dens bredde. Hvis værdien af dette forhold mindre end 55% (dvs. det andet ciffer i størrelser under 55), så angår en lav profil dæk. I tilfælde, hvor dette forhold er større end 55%, jernbane - høj profil. I vores tilfælde er en høj profil dæk, eftersom det andet ciffer i standard størrelse - 70> 55. Hvis det andet ciffer er fraværende i mærkningen dæk (fx vises mærkning 185R15), betyder det, at dette er en høj profil dæk, med forholdet mellem sektion højde og bredde Dæk svarende til 82-85%. Sommetider dette forhold i hjemmet blot kaldet en serie af dæk.
Når du ønsker at købe dæk, du skal huske forskellen mellem højt profilerede og lav-profil dæk.
High-profil (full-face) dæk udviklet til at blive brugt under kørsel på vejene ikke er helt udstyret -. Asfalteret, ujævne, etc. Den mest sårbare kendetegn er deres blødhed, hvilket reducerer bilens håndtering ved betydelige hastigheder. Derfor, for bilen, især høj hastighed, som er mere almindeligt anvendt til kørsel på glatte veje kvalitet, mere egnet til at være lav-profil dæk. Disse dæk er strengere, reagerer godt på alle bump i vejen, og giver derfor en bedre styrbarhed af bilen ved alle hastigheder.
I betragtning af de high-speed karakteristika moderne køretøjer og deres driftsbetingelser (primært vedrørende kvalitet vejbelægning) bliver mere og mere almindelige lav-profil dæk. Og det med rette, da de har en række fordele. Første, lav-profil dæk giver bilen et stilfuldt og moderigtigt i dag aggressiv look. For det andet, lavprofil sommerdæk giver et fastere greb med vejen bredde på grund af sin dækning og den særlige mønster. Som et resultat bliver mere stabil køretøjet i sving og bremsning dens kvalitet forbedres.

Men sammen med sine fordele, lav-profil dæk, og har en række ulemper. For det første, dette dæk er kun egnet til kørsel på glatte og landeveje af høj standard. Når ridende på en gummi på "road", og selv ved en betydelig hastighed, levetid vil være meget begrænset. Og ridning på de forskellige bump ødelægger ikke kun i bussen, men en negativ indvirkning på selve bilen. Dette skyldes det faktum, at bilen på lav-profil dæk hårdere passerer uregelmæssigheder og dermed hele dens chassis udsættes for høje belastninger. Desuden mindre gummiprofil reducerer køretøj dæmpning , der bogstaveligt filt og dets passagerer. Et andet minus lavprofil dæk - skingre støj, der opstår, når en kobling af gummi på vejen.

Afslutningsvis bemærker vi, at de praktiske lavprofil dæk til kørsel på gode veje, men hvis du køber dæk og gummi sæt, for eksempel på en jeep, det vil reducere sin åbenhed i off-vejforhold.