Hvor ofte falde fly? Statistik flystyrt

Til dato har flytrafikken blevet så populært, at planerne om hyppigheden af brug for turister fanget med biler og tog. Men rejse i luften synes at være en masse meget farlig og ikke helt pålidelig. Er det fordi, så vidt vores forståelse af farerne ved flyrejser svarer til de statistikker, og hvor ofte falde fly?

Valg af transport til rejser

I løbet af de længe ventede ferie og lange ferier, er mange står med problemet med at vælge den transportform for oversøiske rejser til de varme strande og snedækkede skisportssteder. Og det er kompliceret, fordi det er nødvendigt at korrelere en række faktorer, såsom bevægelsesfrihed, den prisseddel på selve rejsen, og, vigtigst af alt, sikkerhed. Lad os se på statistiske undersøgelser og finde ud af, hvor ofte flyene falder, og om omfanget af dette, så fatalt, som folk tror.

Togene er sikrere - vildledende eller ej?

Ifølge statistiske undersøgelser, den sikreste form for transport er toget af mennesker. Lidt højere ratings fra toget. Planes har også tillid til verdens befolkning ikke forårsager. I deres fuldstændig pålidelighed tror kun seksten procent af de adspurgte. Hvis vi tager hensyn til de køretøjer, deres sikkerhed rating er generelt lav, fordi de oprindeligt blev anset for at være meget traumatisk for transport over lange afstande.

Men i kampen mellem de forskellige transportformer på kriteriet om pålidelighed er ikke så enkel. Flyet ifølge mange års forskning eksperter i flystyrt og statistisk forskning med rette anerkendt som den sikreste transportform. Men folk, selvom den officielle videnskabelige beviser, det er ikke testet til at stole på ham. Hvorfor sker det? Måske nyheden om, at et eller andet sted flyet styrtede ned, dårligt bange turister? Lad os forstå situationen.

Flyet er ikke sikker?!

Statistik, selvom en eksakt videnskab, men slutresultatet er meget afhængig af beregningsmetoden. Ved fastsættelsen af flysikkerheden er taget af antallet af tragiske begivenheder i det samlede antal kilometer af en flyvning. Det er denne type beregning meste bruger de ekstra funktioner, og at dens resultater er publiceret i de officielle kilder.

Hele hemmeligheden ligger i det faktum, at den katastrofe for det meste kommer på et tidspunkt starter og landinger. På den måde opstår flystyrtet langt mindre hyppigt. Men denne beregningsmetode er meget fordelagtigt for transport selskaber, og de bruger dem meget ofte, for ikke at afskrække ønsket af turister til at vælge at flytte bare flyrejser. Men indikatorer såsom ofrene nedbrud (deres antal), i tilfælde af uheld under start og landing, erhverver en meget stor skala.

Hvis vi tager hensyn til beregningen af tragiske tilfælde i den samlede afstand af bevægelse, vil den farligste være to slags bevægelser - cyklen og gå. Man behøver blot at se en oversigt over de tragiske øjeblikke i enhver by og du kan se, at fodgængere dræbes en masse, endnu mere end motorcyklister.

Hvis du undersøger resten af metoderne til statistiske undersøgelser, her sikkerheden flyet vil vige til toget. For eksempel i forhold til antallet af dødsfald blandt passagerer, der rejser på antallet og hastigheden af bevægelsen af flyrejser er de mest ugunstige.

Når man overvejer andre metoder til forskning det viser sig, at rejse er bedre at vælge toget. Så det er ikke tilfældigt turisterne afhaspning fra den ene kun nyheden om, at flyet faldt, og en tur med jernbane til højre har en sikkerhed fordel i hovedet på folk.

Rating sikreste flyselskaber

Hvorom alting er kan, vil fluen stadig nødt til, fordi der er resorts, hvor i en hvilken som helst anden form for transport er simpelthen ikke tilgængelig, og meget ønskeligt. På trods af den dårlige prognose, negative anmeldelser og triste mening, vores land er stadig ikke den svageste på flyrejser sikkerhed. Men USA har en forholdsvis lang periode er en leder i styrtet. Hvis du bygger rangordningen af landene - ejerne af fly, er det muligt at sige, at en af de øverste fem omfattede Finland, New Zealand, Hong Kong og UAE. Det er disse fem virksomheder skal flyve, og så ingen luft katastrofe vil ikke være forfærdeligt. Rusland, i denne placering er på det sekstende sted med virksomheden "Transaero".

Årsagerne til styrtet

Hvorfor falder fly? Turister først, før du vælger flyselskaber foretrækker virksomheder med de mest "unge" på udtrykket af driften af transporten. Ikke desto mindre er det ikke bekræftet af statistiske oplysninger. Ifølge dem, i Rusland, selskabet med den mest ikke slidt flåde - en "Aeroflot". Alder drive sin fly er mindre end fem år. Men Finland, som har en førende position på flyvesikkerheden og et mindre antal aviakrusheny, har en periode med driften af deres maskiner mere end ni år.

Dette faktum tyder på, at styrtet af flyet fra forringelsen og levetid er usandsynlig. Valg af et flyselskab fra kriteriet om små aldersgrænse for transporten, er sandsynligheden for at falde ikke reduceres. Hvis vi ser på statistikken, kan vi se, at jo større antallet af nedbrud skyldes den menneskelige faktor, og der er ingen vej udenom.

Hvordan man kan overvinde frygten for Fly Tips

Hvordan kan overvinde din frygt for flyvning, fordi der er situationer, når de rejser med fly bare ikke kan undgås. Psykologer i denne henseende give gode råd. Hvis frygten er forårsaget af en hvilken som helst lidelse i psyken, uanset om det er frygt for højder, panikanfald, eller frygt for en lille lukket rum, er det nødvendigt at løse disse problemer.

Men i mange tilfælde frygten skyldes manglen på en fuldstændig personlig kontrol over situationen og sikkerheden af flyvningen. Det er nødvendigt at acceptere som uundgåelig, fordi enhver bevægelse af vores transport afhænger meget lidt på. Derfor anbefales det, flybillet bare at slappe af og komme væk fra dårlige tanker om film visning i tablet eller lytte til blød musik. Under alle omstændigheder skal du ikke bruge alkohol som en stress relief. Nervøs tilstand han faktisk, hvis stump, meget kortvarigt noget, og så er problemet vil kun vokse værre. overskridelse frygten skal behandles først og fremmest med dig selv. Det er overflødigt blot logre med nerver, under hensyntagen til de oplysninger på nyhedskanaler på, hvor ofte falde fly, og bare roligt ned og forsøge at få deres følelser under kontrol.

Hvad der ofte sker fly ned?

Hvis vi ser på de globale statistikker, kan de fleste betragtes som upålidelige "Boeing", den anden med antallet af fald er "EN", det tredje er "Il". Hvis vi vender os mod russiske undersøgelser, kan vi se, at den mest "faldende" "En" vil være i vores land. Hvorfor falder fly? For man kun i 2005 i Rusland forliste så mange som ni biler af dette mærke. I verden, som de tegnede sig for nitten procent af alle ulykker.

Årsager aviakrusheny journalister i Rusland er forklaret på én måde - den forældede flåde af køretøjer af indenlandske virksomheder. Så uanset om det virkelig er, og hvor ofte falde fly af den grund?

Årsager til russisk flystyrt

Generelt er den aldrende lufttransport ikke udtrykkes i en række tidligere år efter sin produktion, og mængden af timer fløjet og den generelle tilstand. Ifølge statistikker, Rusland har flere planer af sovjettiden, og procentdelen er meget højere end udenlandske produktionsenheder. Men du behøver ikke se på alder. Sammenlignet med de indenlandske udenlandske fartøjer har fløjet langt færre timer og sovjetiske produktionskvalitet er blandt de bedste i verden.

Af en eller anden grund, så Rusland erhverver udenlandske fly for en masse penge, når der er dens meget pålidelige biler? Som et eksempel, flyet "Tu". De har en fremragende statistik sikkerhedsmæssige fly, piloter og anser dem den mest komfortable af det tekniske udstyr.

En af grundene er, at flyet "Tu" er meget ofres med antallet af forbrugte brændstof. Og da flytrafikken længe er blevet omdannet til en selvstændig type virksomhed, direktører for virksomheder i jagten på omkostningsreduktion i vedligeholdelse af parken deres biler foretrækker udenlandske passagerfly, som er langt mere økonomisk end sine russiske jævnaldrende.

En anden grund er fading produktion i Rusland af nye fly. Teknologi af deres frigivelse væsentligt forældet, investering i fly fabrikker ikke er opfyldt. Derfor kan vores land ikke konkurrere med de mere sofistikerede udenlandske enheder.

Sådan redde situationen?

I Rusland, med henblik på at stabilisere situationen med fremstilling markedet for fly, formanden underskrev et dekret om oprettelsen af United Aircraft Corporation. Desuden blev det planlagte investeringer i fly fabrikker i mængden af ti milliarder dollars. Det skete tilbage i 2006. I øjeblikket har situationen ikke forbedres. Processen med at danne et selskab er meget langsommere og ifølge journalisterne, formålet med dets oprettelse var ikke en undersøgelse af konkurrence på markedet, og foreningen af alle aktiver i russiske flyselskaber på ét sted.

Ikke desto mindre er der positive træk. Virksomheden "Ilyushin Finance" har erhvervet fra Rusland markerer fly "IL" og "Tu". Tashkent Production Association underskrevet en aftale med St. Petersborg flyselskab kontrakt om levering af russisk fly "IL", hvoraf størstedelen vil være den russiske udstyr.

Hvad du behøver at vide om aviakrushenii?

Fra efteråret flyet ingen er immune. Men hvis du har den nødvendige information om, hvad der sker, når flyet falder, er der en chance for at overleve styrtet. I halvfemserne var der en ulykke med en foring "B-707". Dødsfald som nummererede hundredvis af mennesker i et flystyrt. Men fem passagerer benyttede oplysninger fra kabinepersonalet anvisninger og overlevede.

I nogle tilfælde er der en chance for at undslippe, medmindre har den nødvendige viden. De er ikke så ubrugelige som det ser ud ved første øjekast. At vide, hvad der sker, når flyet går ned, kan du anvende en masse effektive metoder for deres egen sikkerhed.

De vigtigste måder at beskytte sig selv, vi er statistikken over krak, det er at overholde de forebyggende foranstaltninger. Først og fremmest er det nødvendigt, hvis det er muligt, ophold i skoene og tøj. Det vil blive beskyttet i tilfælde af brand. Skal fjernes fra lommerne på tøj alle fremmedlegemer og stramt spænd sikkerhedsselen. Skyd det kun tilladt efter et særligt team kabinepersonalet.

Lige før ulykken, hvis der er sådan en mulighed, er det nødvendigt at vedtage en beskyttende kropsholdning - du har brug for til at bøje så lavt som muligt og meget stramt foldede hænderne under hendes knæ. Leder bør sættes på dem, og hvis dette ikke kan lade sig gøre, så drop det ned så meget som muligt. Benene skal være så tæt som muligt til at strække gulvet. En sådan metode, og det helt viser statistikken over krak, ofte redder livet for passagererne i et flystyrt.

Som konklusion

Som du kan se, flyvende er ikke sådan en forfærdelig ting. Den vigtigste anvendelse efter flybilletter kun tid-testet, og et lille antal af flyselskab katastrofer samt at overholde sikkerhedskravene til passagerer på flyet, så eksperterne ikke behøvede at studere den sorte boks af flyet episode, hvor du fløj til hvile i varme lande. Sikre og vellykkede flyvninger med landinger ups!