Hvordan at genoplive bilens batteri i en frost?

Problemet med frysning bilens batteri bliver relevant hver sæson med ankomsten af tunge frost. Som praksis viser, er det lettere at forsikre sig mod sådanne problemer, du går fra den position hver morgen travlt med at arbejde, eller i andre tilfælde. Men bare ikke kan levere, og varmesystemet kan svigte i det afgørende øjeblik. I den forbindelse opstår spørgsmålet: "Hvordan til at genoplive bilens batteri?" Tilgange til at løse situationen, er der flere, og i hvert tilfælde vil være den mest effektive en eller anden mulighed.

Anvendelse af et andet batteri

Det er ikke altid lige ved hånden er en gratis driver et batteri, der vil give "et lys", og dermed genvinde hovedenheden, men det er faktisk den nemmeste og hurtigste måde at løse problemet. For eksempel kan du bede en nabo om hjælp, eller stille et tilstødende bilejere - det afhænger af de evner og særlige omstændigheder. Nu er det vigtigste spørgsmål: "Hvordan til at genoplive bilens batteri ved hjælp af" belysning et "?" Hertil være klar på et bestemt kredsløb tilslutningsklemlister. Men erfarne bilister kender nuancerne i håndtering af en batteri ledninger udenad. Typisk procedure består af fire faser. Primært bæres tråd "Booster" ved + armatur. Næste er den anden ende af kablet er sat på + batteri problem. Ligeledes er de to forbindelser udføres, og "minus", men bør starte allerede med en ikke-arbejdende batteri.

Awakening grundlæggende elektronik i bilen

Det er muligt, at der for en eller anden grund opsving enhed med en anden batteri ikke vil lykkes. I denne situation, er det fornuftigt at starte straks alle tilgængelige for aktivering af varmeanlægget. I en moderne bil skal der være nok til indirekte varmet og elektrolyt. For eksempel kan du køre opvarmede sæder, rat, glas, komfurer og lignende. D. Men spørgsmålet om, hvordan man animere køretøjets batteri uden oplader, og kan løses ved inddragelse af optiske enheder. Leder lys, tågelygter, positionslys - disse og andre enheder selv giver strålevarme, for ikke at nævne den kommunikation, som de er tilsluttet.

Anvendelse startanordningen

Ganske progressiv og relativt bekvem måde afrimning batteri er ganske typisk varmelegeme, der er beliggende i kølesystemet. Det er imidlertid ikke så vigtigt, hvilken slags varmesystemet vil give aktivering af efterfødningselementet. Endnu vigtigere er, hvordan det vil virke. For at gøre dette, forudsat at starte indretninger, eller arbejder på fjernbetjeningen princip direkte på kommandoer fra brugeren, eller et indlejret program. Det er spørgsmålet om, hvordan man genoplive bilens batteri i dette tilfælde gives videre til elektronikken. Den sædvanlige tilfælde, når føreren sætter en nat varmelegeme starter på varmedrift med bestemte intervaller, og derefter stille og roligt gå hjem. Men det er vigtigt at tage hensyn til manglerne i sådanne ordninger. Først og fremmest vil en eller anden måde varmer operere fra samme batteri, det vil sige, den næste morgen kan du få et batteri med en seriøs rente. For det andet vil den optimale tilstand sådan opvarmning ikke være konstant og periodisk, såsom 15 minutter. fra 60. En sådan hyppig warm-up kan påvirke de kvaliteter af den elektrokemiske enhed.

Forsøg på direkte start

Vi kan ikke udelukke sandsynligheden er ganske typisk køre maskinen uden eksterne midler. Men, og her for at øge chancerne for succes af begivenheden skal stadig overholde visse regler. For eksempel, før starten skal du deaktivere al energi-intensive elektronik og udstyr i bilen. Endvidere koblingen, og du kan begynde at forsøge at plante. I tilfælde af injektor motorer speederen er bedre ikke at røre ved. Du skal være forberedt på, at det første forsøg ikke levede op til forventningerne, men det ville være forkert at opgive yderligere foranstaltninger, fordi den anden og tredje serie starter oftest forekommer i mere favorable vilkår. På spørgsmålet om, hvordan man kan genoplive bilens batteri via den serielle motoren starter, er det vigtigt at overveje en advarsel. I princippet vil sandsynligheden for en vellykket lancering bestemmes allerede ved starteren. Hvis mindst forsøg på at udføre det begynder at spinde længere, giver det mening at fortsætte proceduren, og hvis han holder sin opførsel og efter 7-8 forsøg, er det formentlig bedre at blive.

Hvad man ikke skal gøre for at genoplive batterierne i koldt vejr?

Generelt er det ønskeligt ikke fungere batteriet i kulden ikke begå. Selv om mange bilister til at dele deres gode erfaringer med ansvar ved temperaturer på ca. -30 ° C, opfordres producenterne kraftigt er at have ved -20-25 ° C tage batteriet i et varmt sted. Sandt nok, det hele afhænger af den specifikke model. Hvis det er værd håbløst spørgsmål om, hvordan man kan genoplive bilens batteri i en frost væk fra byen, er det bedst at søge professionel hjælp. Det faktum, at selv forsøg på at "Booster" i disse betingelser kunne udløse en eksplosion blok.

Hvis årsagen er ikke koldt

Ethvert forsøg på at køre batteriet brugbar proces kan komme til ingenting bly, hvis fyldning med elektrolytten var i ubrugelig stand. Det vil sige, selv den lave temperatur er ikke en grund til at nægte at strømforsyningen til at arbejde, er det bare mistet sine elektrokemiske egenskaber. Hvordan at genoplive den gamle bil batteri i dette tilfælde? Først og fremmest skal du stadig give batteriet opvarmning. For at gøre dette, kan du enten aktivere varmesystemet i en bil, eller tage enheden ind i huset. Dernæst er batteriet kontrolleres for spænding måleinstrumenter, og derefter forsøger at opkræve kan tages. Resultatet af en sådan test ville være, eller indgåelse af den totale ubrugelighed af enheden for at arbejde, eller har brug for at blive repareret.

Hvordan undgår jeg at batteriet frysning?

Den mest almindelige og anbefales af specialister måde at forhindre batteriet frysning er dens overførsel ind i huset om natten. Og der er to vigtige nuancer. For det første bør nøje udbetalingsprocedure og installation af enheden iværksættes, idet den flydende elektrolyt i huset position tackle kan spildes. For det andet det vigtige spørgsmål om, hvordan man kan genoplive bilens batteri hjemme ved stuetemperatur. Faktisk kan effektiviteten af opvarmning ikke bekymre dig og ikke bruge specialværktøj. I denne del, det vigtigste - er at isolere sig selv blokere væk fra hvor folk er.

Om der skal bruges tilsætningsstoffer?

I dag, noget problem med de tekniske rygraden i motorens gruppe, kan til en vis grad være faste modifikatorer. Et eksempel på dette er de transmissions- og motorolier. Der er særlige formuleringer, der forbedrer visse egenskaber af elektrolytten. De fleste af dem virker til at forhindre sulfatering proces, men der er frostsikker og blandinger deraf. Spørgsmålet om, hvordan man kan genoplive en vedligeholdelsesfri bilbatteriet hjælp tilsætningsstoffet har været blandede. Først og fremmest må jeg sige, at for en blok, der allerede er i frossen tilstand, de ikke er egnede. Deres opgave er at forhindre, at samspillet mellem de negative faktorer og temperatur lavt batteri. Men i stedet for at bruge sådanne midler bør være bekendt med anbefalingerne fra producentens specifikke model i anvendelsen af den ændrede blandinger.

konklusion

Mange af de problemer, der er forbundet med driften af batteriet kan undgås, selv i den fase af købet. På spørgsmålet om, hvordan man kan genoplive strandede bilens batteri i en afsides fra civilisationen, vil en masse afhænge netop på selve karakteristika blokken. I dag, fabrikanter fremstiller specielle modeller, der oprindeligt blev leveret med øget beskyttelse mod ydre påvirkninger. De mest succesfulde udvikling viser et eksempel på modstand mod frost af det aktive stof. I modsætning til en forbedret elektrolyt tilsætningsstoffer, såsom elektrokemisk stopning fuldt bevarer sin arbejdskvalitet, hvilket giver tilstrækkelig ladning i overensstemmelse med reglerne.