Kinesisk crossover JAC S5: anmeldelser af ejerne. Fordele og ulemper ved JAC S5

Abandoned Vehicle JAC S5 anmeldelser er overvejende positiv. Intet under denne crossover aktivt blevet anbefalet af den kinesiske regering til eksport til de europæiske lande. I Rusland, for eksempel, er det allerede lykkedes at vinde popularitet. Ikke så, selvfølgelig, ligesom andre berømte crossovers, men det kan findes på vores veje. Det er dog nødvendigt at tale om det lidt mere, men være særlig opmærksom på af de reelle ejere.

Krop & Design

Folk forlader en model JAC S5 anmeldelser, først og fremmest fortælle os om hans udseende. Udseende virkelig få attraktive. Dette er ikke overraskende, fordi det var engageret i udviklingen af den italienske Pininfarina Bureau. Crossover har modtaget en sports dynamisk design med en lille kølergrill, store nederste luftkanal interessant form, en pæn tåge optik og udtryksfulde "øje" forlygter.

Mange har bemærket den opmærksomhed den store frihøjde, som er lig med 21 centimeter. Og kvaliteten af kroppen. Det er i denne model er 81% består af højstyrkestål. Dette gør bilen en af de mest stive blandt kinesiske delefiltre. Fordi folk ofte træffe et valg i hans favør. Efter alt, sikkerhed er en vigtig nuance. Og hun er JAC S5 på toppen. Ikke underligt crossover fik en rating på "5" på resultaterne af crashtest C-NCAP.

Hvad er der under kølerhjelmen?

Dette tjener to crossover motorvarianter, både 2L. En svagere motor genererer strøm på 136 "heste". Den maksimale hastighed er begrænset til 180 km / t. Og denne motor bruger omkring 8,7 liter benzin pr 100 km i den kombinerede cyklus. Delefiltre JAC S5 med denne motor er ikke særlig populære. Folk, der ejer dem, siger de, at hans magt er ikke nok. Motoren er ikke for højt drejningsmoment, hvilket afspejles i dynamikken og manøvredygtighed.

Men delefiltre med 176-hestekræfter motor under kølerhjelmen af en elsket bilister. Denne enhed gør det muligt for JAC S5 til at udveksle den første "hundrede" i 11 sekunder. Og dens maksimum er 190 km / t, og bruger motor 100 kilometer cirka 7,1 liter.

på styrbarhed

Folk, der ejer denne model, siger en god fremdrift. Op til 150 km / t til nul JAC S5 accelererer støt og markant. Men ikke anbefales for at opnå bólshey hastighed. Ejerne siger, at hjulet begynder at hænge ud. Og det lader til, at bilen mister kontakt med vejen.

Men mange kan ikke lide, at crossover JAC S5 dårlig hjørne indgang. Front-systemmodel er et stort minus. Så i hjørnerne, og dårlige veje har brug for at sætte farten ned, eller driver kan ikke undgås. Og ved kørsel i dyb sne bliver nødt til at klare af gnidning. Men i mudder hjul bestemt ikke køre fast. Den eroderede grusvej crossover kinesisk JAC S5 opfører sig godt.

Men generelt folk sige, at denne maskine er strengt bymæssig karakter. Den er designet til en behagelig tur på storbyen. Parkering, betyder takket være servostyringen ikke forårsage ulejligheden, selv under trange pladsforhold. PPC komfortable, overførsel skifte er klart og nemt. Og på den knækkede veje bilen JAC S5 demonstrerer stiv undervogn. Men hvis bageste række - passagerer, af hensyn til deres komfort, du vil blive tvunget til at reducere hastigheden. Ellers vil de nødt til at udholde omrystning.

bremsesystem

Det bemærkede også mange opmærksomhed, så der er ca JAC S5 anmeldelser. På crossover installeret skivebremser, der elsker en aktiv, vil tryk på pedalen. Nogle kalder dem bomuld og ufølsom. Der EBD og ABS. ABS-bremser, når de rejser i en cirkel udløst for tidligt, det er den eneste ulempe. , Men det er bedre på forhånd snarere end senere.

Mange glade ESP, forbyder glidning under pludselige starter og holde fast nok bil til moderate, ingen skarpe sving. Af den måde, vil systemet hjælpe nedstigningen fra hældningen ofte hjælper. Takket være dets tilstedeværelse folk kan være rolig, glide ned ad bjerget.

komfort

Dette tema påvirker også venstre for JAC S5 anmeldelser crossover ejere. Det indre af denne model specifikke. I udformningen spores nogle futuristisk, blandet med elegance og sportslighed. Af den måde, er konsollen mangler næsten fuldstændigt. Men generelt, alt ser god kvalitet. Aflæsninger er nemme at læse, gode elektronik. Kun klimaanlægget begynder at gøre støj, hvis den er aktiveret i lang tid.

Salon er designet til fem. Men som anmeldelser, komfortabelt inde i kun plads til fire personer. Stammen har en 505-liters volumen, men at holde det noget stort, nødt til helt folde bagsædet.

En anden af de mange mangler bemærkede dårlig justering kvalitet dør. Luk første gang virker ikke altid. Og støj isolering er dårlig. Ved høje hastigheder, kabinen udpræget ubehagelig hørbar lyd af motoren.

praktisk

Til venstre for JAC S5 ejere anmeldelser tillade os at forstå, hvordan det er funktionelt. Mange mennesker kan lide den høje siddeposition af køretøjet. Typisk krossoverskaya funktion, der giver fremragende udsyn. Flere modeller har fremragende optik. Forlygter belyse vejen godt, og dette lys ikke forstyrrer andre.

Særlig opmærksomhed folk siger, at der er to skærme om bord computer. Når de er kun tilgængelige i den maksimale konfiguration. Men det er nyttigt, fordi på den ene skærm, kan du spore din rute, og den anden - at styre andre funktioner.

Mange mennesker kan lide en god rat, justerbare i alle retninger. Han udviklede et multifunktionelt og høj kvalitet med hensyn til ergonomi. Efter alt, er det gjort betjeningsknapperne de vigtigste og mest brugte funktioner. Folk siger, at først efter et par dage væk for at få nøglerne til at navigere ved berøring. Men særlig ros stadig fortjener stolen. De er udstyret med en udtalt lændestøtte, der giver føreren maksimal komfort under rejsen. Især hvis den er forlænget.

Processen med operation

Om det kan også fortælle en masse interessante ting efterladt på JAC S5 anmeldelser. Folk ridning i dette crossover punkt til sin uhøjtidelighed. Byg en kvalitet, der ikke kan, men glæde sig. Selvfølgelig, nogle har haft problemer i forbindelse med sådanne bagateller som knuste ruder, dårligt vedhængende glas vinduesåbning, en fejl i en multimedia-system, og så videre. Til. Men det hele repareret og udskiftet under garanti.

Men der er ulemper. Nogle, tænker at forbedre din bil, beslutter at sætte hjulene i større radius. Så i tilfælde af denne crossover det vil være vanskeligt. Fordi hjulene er større radius kunne næppe passer i bue og i processen vil skrabe væk en foring. Vi bliver nødt til at udholde de ubehagelige lyde. Men det ser spektakulære, men, i løs dyb sne maskine er bestemt ikke sidder fast.

Og en anden ulempe er, at ikke hver by har en officiel forhandler og en passende tjeneste. For mange, det er virkelig et problem.

pris

Endelig skal vi sige et par ord om omkostningerne, som er en af de mest betydningsfulde plus JAC S5. Den nye model med 136 hk motor og en maksimal komplet sæt ville koste omkring 750-800 tusind rubler. For denne pris, vil personen få en bil, der har alt: startende med automatisk nedblænding bakspejl og en tryksensor i dækkene, slutter med CH kontrol og Parktronic.

Anmeldelser muligt at sørge for, at den kinesiske bil er en god mulighed for folk, der drømmer om den komfortable og attraktive crossover. Under alle omstændigheder er de fleste kunder var tilfredse.