Anmeldelser af ejerne, "Volvo XC90" (Volvo XC90), test drive specifikationer

Volvo XC90 - den præmie flagskib det svenske selskab. Denne crossover blev først spottet tilbage i 2002 ved Auto Show i Detroit. Denne model "Volvo" er ganske rig og interessant historie. I løbet af 13 års eksistens har været igennem crossover 4 restyling og opdatering. Det var først i 2015 XC90 vente for anden generation. I løbet af hele denne gang bilen har vist sig på den positive side: høj pålidelighed, bygge kvalitet, køreegenskaber og en præmie niveau af komplette sæt (taler om det ejere anmeldelser "Volvo XC90").

Restyling af den første generation

Den første model ændringer skete i 2006, og de rørte kun udseendet af bilen. "Volvo" ændret kofanger, foran og baglygter og andre kosmetiske dele. Efterfølgende opdateringer til modellen er heller ikke påvirket den tekniske del. Med hensyn til motorer i hele livscyklussen XC90 var alle stabile.

anden generation

Men tiden gik, og crossover-overlevende helt forældet for dagens automotive marked. I et stærkt konkurrencepræget miljø, hvor alle de store selskaber leverer premium delefiltre kunder, "Volvo" havde ikke noget valg. Anden generation blev tændt i 2014 på en større auto show. Hvordan var den nye Volvo XC90, og om en ny bil til at gentage succesen med forgængeren, eller i det mindste komme tættere på det? Artiklen drøftet i detaljer de fordele og ulemper ved den nye model er sammenfattet mange af ejerne, "Volvo XC90", og beskriver oplevelsen af en prøvetur.

Hvad har ændret sig?

Fans af mærket "Volvo" ventede - i begyndelsen af 2015 den første model af anden generation af XC90 kom ud af samlebåndet. Den nye bil er den første i virksomhedens historie, som er blevet fuldstændig samlet i Sverige. Skaberne lavet crossover fra bunden, ikke ser tilbage til den tidligere model. Den XC90 blev investeret flere penge end resten af intervallet "Volvo".

Gennem denne tilgang, at selskabet endelig kaster label "maskiner for nørder og pensionister." Den nye crossover de mest teknologisk avancerede, effektive og imponerende biler "Volvo".

Ingeniører og designere formået at kombinere de genkendelige træk af den legendariske første generation af moderne teknologi og udseende, og i det tekniske udstyr.

Udvendig af den nye XC90

Anden generation var en lille smule mere. Dybest set, var dette på grund af en forlængelse af motorhjelmen og kroppen vandrette linjer, som visuelt forlænge bilen. Store og hurtige - ellers kan det ikke kaldes. Under den første undersøgelse eksperimentelle design synes, men man vænner sig til det hurtigt. Skaberne har forsøgt at forlade anerkendelsen model i den bageste: de samme lys, arrangeret lodret langs bagruden. Lidt modificeret bagklappen, som "trukket op" lys i siden.

Front nye Volvo XC90 - en helt anden bil, bygget uden at se tilbage på traditionen i brand. Når det bliver klart, at efter denne model, nyindrettede venter for alle andre. Forlygter skabere kaldet "Hammer of Thor". Mest sandsynligt, vil sådanne dagtimerne billygter snart blive hele chip-mærket. Traditionel gitter er fuldstændig forkromet emblem af brand, som altid på stedet. Bumper også dekoreret elegante krom indsatser, der er "på bølgelængde" mønstrede skiver. Alle disse små detaljer skabe en sammenhængende og komplet billede af den nye generation. Efter beundring frisk design er det tid til at kigge ind i crossover.

Interiør XC90

Den indre fyldning vil ikke træde bag det ydre. Designet og kvaliteten af interiøret kan kaldes luksuriøse. I modsætning til den pågående og heftige krop design, alt er meget mere tilbageholdende i kabinen. Men det forhindrer ikke, men snarere skaber sin egen smag.

Du bør starte med døren lukket. Når du får inde og smække døren, ikke panik. ser det ud først, at du er i et vakuum - så godt og samvittighedsfuldt gennemtænkt isolering. Efter at blik falder på frontpanelet. Interiøret er enkelt indrettet, uden at overfylde knapperne og kontroller. Ægte læder i en duet med træ - den klassiske udgave af trim, men for de dyrere modeller leveres af tilstedeværelsen af krystal. Næsten hele midterkonsollen stillet til rådighed af en stor touch-skærm, og dermed reducere antallet af knapper - på panelet er kun 8. Det er muligt, at en nytænkning af navigations- og kontrolsystemer forenkling vil tiltrække nye kunder, der tidligere har afskrækket unødvendig kompleksitet i udviklingen af chips "Volvo" . Nu er denne opgave kan håndtere selv et barn. Mens du tager ham i skole på forsædet, vil han have tid til at ubesværet mestrer styring af alle der støtter og multimediesystemer.

Som med enhver præmie crossover, hvor der er tre rækker af sæder. Tilstedeværelsen af så mange pladser - en temmelig vigtige egenskaber. "Volvo XC90" er velegnet til både unge og aktive indbyggere i storbyen, samt store familier, der vil gå til havet eller til at rejse på denne bil.

Alle sæder er lige så komfortabel og har sidestøtte. Dette punkt skal bemærkes særskilt, da mange producenter koncentrerer al den opmærksomhed på komfort forsæder, helt uvidende om de bageste passagerer, og endnu højere grad - på tredje sæderække.

Teknisk påfyldning

Hvis du stole på de mange udtalelser fra ejere, "Volvo XC90" - er det tech og intelligent maskine. På grund af sin enkle betjening er svært at tro på det. Nogle gange ser det ud til, at bilen er i stand til at køre selv til destinationen. Et stort antal hjælpesystemer udfører en masse arbejde. XC90 perfekt overvåger vejen, advarer om farerne, hæmmer mere end fodgængere. Mens ejeren var distraheret af navigationen, "Volvo" nøje følger de vejmarkeringer og køretøjet vil ikke gå på afveje.

XC90 har 4 køreprogrammer: komfort, omkostningseffektive, dynamisk og off-road. Fra navnet på hver af dens formål bliver klar. Man behøver blot sige én ting - hver tilstand klarer sin opgave er 100%. Selv Terrængående.

Rækken af motorer

"Volvo XC90" tjener kun i en variant med 2-liters turboladede diesel eller benzinmotor. Den mindst mulige effekt - 190 hestekræfter, den maksimale når 320. Alle versioner er udstyret med 8-trins automatgear. Køretøj findes i fuld drev og fremføringsretningen udførelsesform.

komplet sæt

Her besluttede bil skaberne at behage alle på én gang. En bred vifte af muligheder for at tilbyde den nye "Volvo XC90": prisen på den mest "fattige" er 3.27 millioner rubler, og for den dyreste bliver nødt til at betale næsten 5 millioner. Men selv omkostningerne bliver et stort aktiv flagskib "Volvo" - prisen på konkurrenter, såsom Q7, M-klasse, X5, er langt højere. Den oprindelige pris af Q7 overstiger XC90 pris med så meget som 600 tusind.

Anmeldelser ejernes Volvo XC90 '

Hvis vi analyserer alle anmeldelser af ejerne af den nye generation af crossover på internettet, er der flere store positive egenskaber, som folk elsker denne bil. Disse omfatter: høj pålidelighed, moderne teknisk stopning, variation i adfærd på vejen, frisk design. Den anden generation begyndte at se meget mere sportslig og mere vokset op - det er ikke ligesom den første XC90 med en godmodig og rolig fremtoning. I alle detaljer af luksusbil føler, men på samme tid, er rimelige og funktionalitet. Den nye XC90 - en meget "voksen" bil.

De negative anmeldelser af ejerne kan tilskrives reparation. "Volvo XC90" - ikke den billigste maskine i form af service. På trods af sin lave omkostninger i forhold til sine konkurrenter, at prisen på reservedele og service er andet at nogen BMW, eller Mercedes.

resultat

Den svenske bilproducent har overgået alle forventninger og gjort et spring fremad. Den anden generation Volvo XC90 kom sverhudachnym. Den nye crossover bliver en reel flagskib, og hvad der skulle have været en før. Denne model er i stand til at tiltrække nye kunder og hæve mærkets ry i øjnene af den yngre generation.