"Nissan Pathfinder" - specifikationer og design af III generation af den legendariske off-road køretøjer

"Nissan Pathfinder" - en bil med en fjern historie. For første gang dukkede SUV på verdensmarkedet i 1986. Og "Pathfinder" det var kun i Amerika. Denne bil blev kaldt "Tera" I alle andre lande. I løbet af de seneste årtier, denne SUV nyder velfortjent succes på markedet. Selvfølgelig, i så lang tid "Nissan Pathfinder" ændret flere gange, og ikke kun i udseende, men også teknisk.

udseende

Ved første øjekast, "Pathfinder" kan ikke skelnes fra hans kolleger på alle hjul serien "Tera". Men forskellene er der stadig. For det første har de ændringer, påvirket den forreste kofanger. Nu enderne er mere afrundet, og bag i bilen - tværtimod, mere kantet. Yderligere design hånd rørte ved gitter, hvorved radiatoren er skjult. "Nissan Pathfinder" er nu udstyret med en tre-sektion "maske", lavet i stil med "krom". Der var runde tågelygter i kofangeren og en krom støbning på dørene. Buer, søjler, trapper ... Hvad små ting er ikke kun behandles designere!

Generelt gør en ændring i udseendet af maskinen, har de japanske ingeniører været i stand til radikalt modernisere SUV og sætte det rent maskuline, brutale funktioner.

"Nissan Pathfinder" - specifikationer

I de seneste år, forandring af drivaggregatet producent besluttede ikke at, og kun ændret en smule gamle. Så den gamle 2,5-liters turbo dieselmotor plante begyndte og "modnet" til 16 hestekræfter. Nu er denne motor gør 190 hk i stedet for den tidligere 174. Denne motor er grundlaget for en SUV "Nissan Pathfinder". Tekniske specifikationer for den anden motor gør det til en af de mest magtfulde og hurtigste SUV i sin klasse. Med mængden af 3,0 liter, denne seks-cylinder-enhed udvikler op til 231 liter. a. magt. På grund af dette motoren "Nissan Pathfinder" er i stand til at accelerere til 200 km i timen uden problemer. Den "hundrede" det er ved at vinde blot 8,9 sekunder.

Parret med 2,5 og 3,0-liters enheder er 5-hastighed "mekanik" seks-trins "automatisk" og 7-trins CVT. "Mekanik" var tidligere kun tilgængelig 5-hastighed. Af den måde, den 7-trins CVT bemandet med kun tre-liters benzin-installation. Det skal bemærkes, at for sådan en pålidelig bil, som "Nissan Pathfinder" reparation behøver du ikke de næste få hundrede tusinde km. Serviceinterval er 15 000 km.

Brændstofforbrug bil "Nissan Pathfinder"

Engine specifikationer, som vi har set, meget alvorlig, og derfor "appetit" de vil have en tilsvarende. Nogle bilister siger "Nissan Pathfinder" kan "spise" op til 30 liter benzin, men på pasoplysninger af den maksimale flow på 13,5 liter pr 100 km. Men for alle 28 år af sin eksistens, det er ikke anderledes økonomisk forbrug af brændstof.

Prisen for "Nissan Pathfinder"

Tekniske egenskaber, vi allerede har diskuteret, vi går til prisen. I Rusland, de gennemsnitlige omkostninger ved en ny bil er 1,5 til 2,3 millioner rubler, afhængigt af konfigurationen. Vis alle modeller af 80-90s solgt for 150-200 tusind rubler.