TravelingRetninger

Hvordan vil Kalinin metrolinje

Kalinin undergrundsbane linje opererer i øjeblikket med succes kun i østlig retning. Dens første afsnit blev sat i drift mere end tredive år siden. Togene begyndte at transportere passagerer fra stationen "Novogireevo" i bydelen Taganka Square station "marxistiske", hvor hun blev en del af en stor transport hub, gør det muligt at gå til rundkørslen og ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya linje. I de efterfølgende år, vil Kalinin undergrundsbane linje fortsættes mod øst til stationen "Køb" i retning af Zamoskvorechye station "Tretyakov". Planer for den videre udvikling blev drøftet i lang tid og gentagne gange revideres. Der er fuldstændig klarhed om dette spørgsmål, og nu.

Moscow Metro, Kalinin linje. arkitektoniske træk

Men den nuværende del af Kalinin linje er bemærkelsesværdig på mange måder. Den væsentligste del af den blev sat i drift før den nye 1980, før åbningen af De Olympiske Lege i Moskva. Linje station åbnede i den arkitektoniske plan så ganske anstændig. De var alle lavet i henhold til individuelle projekter, og midlerne til deres design og dekoration ingen gemt. I stedet for billige og standard betontagsten til deres retmæssige plads tilbage granit, marmor, messing og bronze. Kalinin undergrundsbane linje markerede begyndelsen på en ny æra i historien om Moskvas Metro. Det blev endelig færdig med den berygtede "kampen med den arkitektoniske ekstravagance", så grundigt vansiret mange stationer i den perifere del af Moskva (og ikke kun Moskva) metro. Den arkitektoniske og urbane tænkning herskede fornuftig idé at metroen er bygget til tiderne, og dette ikke er tilfældet, når økonomien er passende.

Hvad sker der næste

Kalinin undergrundsbane i diagrammet er angivet af den traditionelle gule. Tilsyneladende er det forbundet med navnet på det område, hvor linjen oprindeligt skulle lede. Mange ældre kilder er det stadig betegnes som "Kalinin-Solntsevo undergrundsbane linje." Kørsel dens udvikling kommer til at dreje i sydlig retning mod feltet Solntsevo. Men tiden har gjort til disse planer sine egne justeringer. I greb ind og langvarig krise af halvfemserne, og ændrede planer de kommunale myndigheder i udviklingen af transportinfrastrukturen. Men disse planer blev ændret flere gange, og i de mest uventede måder. For at spare på materielle ressourcer i en let at bygge stål Solncevo undergrundsbane. Det vil forbinde den korteste vej ligger på den sydlige kant af de centrale områder af byen. Et aktuelt Kalinin linje vil blive udviklet yderligere i vestlig retning. Station "Tretyakov" vil snart ophøre med at være den ultimative, vil toget gå videre til stationerne "Volkhonka", "Plyushchikha", "Kutuzov Prospect", "Business-center" og "Victory Park". Om udsigterne for yderligere byggeri af Kalinin linje den endelige beslutning er endnu ikke afsluttet. Det er sikkert at sige kun, at stationen "Victory Park" ultimative ophold vil ikke være meget lang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.