MAZ busser 103, 105, 107, 256: tekniske egenskaber af modeller

Passager transport på byerne ruter, og mellem bosættelserne - populær og meget indbringende slags tjenester. Men de krav, som den personbefordring, virksomheder kræver, ejere til periodisk opdatere rullende materiel af deres virksomheder. Dette skyldes det faktum, at hver dag er der nye kriterier er direkte relateret til sikkerhed og komfort for passagererne. Køb af dyre udenlandsk fremstillede busser råd til ikke at hver virksomhed, og driften af ældre køretøjer vil uundgåeligt føre til fratagelse af licensen. Vejen ud af denne situation, er at finde de biler fra indenlandske producenter.

Moderne og sikker bus. MAZ - et alternativ til oversøiske producenter

Du har sikkert stadig huske den tid, hvor vejene i byer og forstæder pendlet lidt gammel lyase, Laz og "Ikaros", transporterer passagerer i mange forskellige retninger. Men de er ikke kun forældet, men også opfyldte ikke moderne standarder for sikkerhed og komfort, og det betyder, at du skal opdatere flåden. MAZ busser - en anden måde ud af situationen.

Takket være moderne udvikling har Maz designere skabt en række MAZ busser, som i øjeblikket er i stor efterspørgsel på grund af dens moderne design, komfort og opfylder alle kravene til passagerernes sikkerhed. Efter sammenbruddet af Sovjetunionen oplevede engang fremtrædende bilproducent meget hårde tider. Sammen med dette er der behov komplet fornyelse af flåden, at gøre passagertransport. Og i 1996 rullede den første bus MAZ, som er blevet en erstatning for en lang tid moralsk og teknisk forældet "Ikaros".

Den første model, selvom det opfyldt alle de krav, har været langt fra perfekt og konstant perfektioneret over tid. Sammen med det udviklet nye varianter, der på grund af sin kvalitet, vundet tillid og er meget udbredt både hjemme og i post-sovjetiske flade.

Korte tekniske egenskaber fra motorer på busser MAZ

Bus MAZ-103 til passagertransport i byerne

Dens overordnede dimensioner er:

• Længden af 11.985 m.
• Bredden på 2,5 m.
• Højde 2,838 m.

Indvendige døre forsynet med tre 1,2 m bredde, og når antallet af pladser, der spænder fra 21 til 28, kan det rumme 70 - 110 passagerer. Kabine højde på 2,37 m, hvilket gør turen komfort selv for mennesker, hvis vækst er mere end 190 cm, og bredden af passagen mellem sæderne -. 73 cm Opvarmning væske og fuldstændig uafhængig af strømbussen enhed. Det realiseres gennem 30 kW motor varmesystem. Det gør det også lettere at starte motoren, når du betjener køretøjet ved lave omgivelsestemperaturer. Førerkabinen er opvarmet af en separat luft varmesystem, en effekt på er 2-2,2 kW.

Rækken af kraftenheder, der er installeret på busser, består af tre motorer. Denne Mercedes-Benz OM 906LA og DEUTZ BF6M.1013ES - fire-cylindrede diesel kraftenheder af udenlandsk produktion, der opererer i tandem med automatiske transmissioner ZF og Voith Diwa. En dieselmotor som indenlandske D-MEM 260,5, som er monteret i række med den manuelle gearkasse fem Praga 5PS 114,57.

Magnificent lastbiler til byer og forstæder flyvning

I modsætning til den tidligere version med en bredde på 2,5 m og en højde på 2,838 m bus MAZ
107 har et stort antal pladser, som kan variere fra 24 til 30 og det samlede indre kapacitet er nu op til 150 passagerer. Dette skyldes, at kroppen længde er øget og 11.985 i stedet for 14.480 m. Denne model er udstyret med en bus kun in-line fire-cylindret dieselmotor strømenhed Mercedes-Benz OM 906LA. Dens arbejdsvolumen på 6,3 liter. Parret er indstillet automatisk transmission, som giver den maksimale hastighed til 78 km / t.

Høj kapacitet til bymæssige ruter

Bus MAZ-105 - en stor model af passagertransport særligt stor kapacitet til bytransport. Denne bus gennem designtræk og to artikulation saloner sammen, når næsten 18 meter i længden og er udstyret med fire døre. Deres størrelse anses for at være standarden for transport, rejse konstrueret til at køre rundt i byen, og er 1,2 m. Som de to ovennævnte modeller, MAZ-105 lavtgulvsbus er, som angivet ved højden af det første trin i forhold til jorden, hvilket er 34,5 centimeter. Dette tal - endnu et bevis på, at al udvikling har været fokuseret på passagerernes komfort, og passer ind i køretøjet ikke hindres selv den ældre eller unge vækst. Med sådanne imponerende dimensioner i kabinen af bussen ligger kun 36 pladser. Og den anslåede passagerkapacitet bør ikke overstige 160 personer.

Den effekt er installeret på denne model - Mercedes-Benz OM 906LA. I et par af kørsler med det en automatisk transmission. Den maksimalt tilladte hastighed - 70 km / t.

Passager knægt fra Hviderusland - den bedste løsning for pendler flyvninger

Bus MAZ-256 - en fantastisk løsning for virksomheder og flåder, der leverer tjenester til langdistance transport af passagerer over medium afstande. Med sine små dimensioner af bussen interiør har placeret en 28 pladser og størrelsen af bagagerummet opnår et volumen på 2 kubikmeter. Krop passagertransport, samt bussen MAZ 251, lavet af plastik. Og alle paneler er limet til rammen. Også producenten har flere muligheder for maskiner: en turist bus, bustransport og lastbiler til lange afstande passagertrafik.

Bus MAZ-256 er udstyret med en motor MMZ D-245,30 og en mekanisk femtrins Saaz-695D. Denne tandem tillader en hastighed på 110 km / t.