ZIL-MMZ-554 og dets karakteristika

På mange aktivitetsområder er brugt side dump. Blandt dem, en af lederne tog ZIL-554-MEM. Det er udgivet på baggrund af ZIL-130B2 chassis.

Historien om modellen

ZIL bil serieproduktion på JSC "Mytishchi maskinens opbygning plante" begyndte i 1953. En af de mest populære modeller er blevet en ZIL-554, som forlod samlebåndet i 1957. Denne model er designet specielt til landbruget. Det adskilte sig fra sine forgængere i en standard ramme størrelse og muligheden for aflæsning af varer fra tre sider.

I årenes løb produktionen til markedet fået en masse ændringer, som i sidste ende suppleret og forbedret.

I 1975, den ZIL-MMZ-554 modtog en stat award "Kvalitet Mark".

Egenskaber

Et karakteristisk træk ved bil ZIL-130 MSW-554 var den tilpasning til veje med dårlig dækning. Hovedsageligt på grund af dette, denne bil er meget populær indtil videre. Hertil kommer, den er enkel, pålidelig og uhøjtidelig dumper.

Ikke desto mindre er mange anser det for en lang forældet model. Dette skyldes en lille belastningskapacitet og højt forbrug af brændstof. Når bæreevne fire tons af det gennemsnitlige brændstofforbrug er tredive liter. Når den er tilsluttet til en trailer forbrug stiger endog fem liter.

De første modeller af bilen ZIL-MMZ-554 er produceret med benzinmotorer. Men i løbet af den vanskelige økonomiske situation, da faldet i produktionen af lave oktan kvaliteter førte til benzin prisstigning, fra karburatorer faldet. For at udskifte dem kom dieselmotorer D-245. Den nye modifikation var økonomisk.

Kendetegn ZIL-MMZ-554

Base modeller lastbil oprindeligt havde to muligheder en benzin motor:

• Med otte cylindre og væskekøling.

• Med seks cylindre og en kapacitet på 110 hestekræfter.

Og faktisk og i en anden udførelsesform den anvendes som brændstofgas A-72 og A-76 senere. Brændstoftank kapacitet - 175 liter.

Dieselmotorer D-245, som blev installeret i den senere model, havde en kapacitet på 150 hestekræfter. Det var nok til at sprede uden anhænger op til halvfems kilometer i timen. Brændstofforbrug ved fuld belastning og hastighed til fyrre kilometer i timen er otte og tyve liter. Ved løft lastet bil stiger til mere end halvtreds liter.

Manuel gearkasse har fem gear.

For at stoppe ved kørsel på en flad vej uden hældning på tredive kilometer i timen skal være elleve meter. Zila pneumatisk bremsesystem. Bremsetromle.

Krop-metal, med fjedre. Cab Rummelighed tre personer. Forruden på ZIL-554-MEM panoramisk, let buet. Dette forbedrer sigtbarheden.

Dump Dimensioner: længde - 6,7 m, bredde - 2,5 m, højden - 2.4 m, den samlede vægt - 9,4 tons. Køretøj platform længde er 3,8 m, bredde - 2,3 meter, højden - 0,6 m, area - 8,7 m ^2. Krop volumen er så lig med fem kubikmeter. Stigningen i legemshøjde grund påløbne sider forøger nyttevolumen af kroppen op til otte kubikmeter. Krop stiger til halvtreds grader.

Tipper lavet af metal, lastbilen - fra træet.

De vigtigste parametre for driften

ZIL-MMZ-554 anses for at være landbruget tippelad. Det bruges til transport af korn, gødning og andre produkter. Øg mængden af gods transporteret hjælp tilføjede brædder, der går ind i et komplet sæt. For at beskytte lasten ved hjælp presenning.

Transporteres gennem denne vej og byggematerialer. Men det skal erindres, at deres vægt i det samme beløb vil være større end for landbrugsprodukter.

Bil funktion - mulighed for at åbne siderne på tre sider. At åbne side af den bageste del af kroppen, er hængslerne (top og bund). Om nødvendigt kan fikseres i en vandret stilling ved hjælp af kæder. Det er også helt elimineret. Side flapper åbnes, fronten fast stift.

Tipper kan udledes tilbage og på begge sider. For at gøre dette, skal du indstille den hydrauliske mekanisme med et teleskoprør.

Lastbiler ZIL-MMZ-554 - en god mulighed, kvalitet og pålidelighed kontrolleres ikke af en generation af brugere.