Mercedes E-klasse 2013 - sports komfort og automatisering af middelklassen

I 2013 det fejrede 20 år siden fuldstændig ændret systemet med Mercedes navn. Overlegenhed i definitionen af mærket maskine er gået fra motorens størrelse til kropstype. Letter "E", brugt før til at beskrive indsprøjtning brændstofsystem, er nu "flyttet" i navnet på det organ, der svarer til det tyske ord «exekutivklasse». Bogstaveligt betyder det næsten de favoritter, men i praksis - maskiner til normal middelklasse. Faktisk er den måde, det er, og biler E-klasse, sammen med mersedesovsky minibusser, mest almindelige på vores veje.

2 år efter de ovennævnte nyskabelser, i 1995, begyndte produktionen af "chetyrehglazogo" Mercedes E-klasse, som i 2013 forlod i fortiden. Imidlertid nogle kontinuitet konserverede: i den nuværende Mercedes E-klasse mere kantede forlygter er opdelt eller LED strimler eller tynde krop linje. Design nyskabelser kom også ind på bagsiden lys, fendere og forreste kofanger, som nu er "mere brat" end de fleste "tunet" forgængere.

Den nye serie af motorer, forbedret effekt, dynamik og fleksibilitet i den nedre omdrejningsområde, bidrager til en mere sporty udseende og karakter af Mercedes E-klasse i 2013. også markante ændringer i kabinen: Antallet af skiver reduceret fra fem til tre, vendte tilbage til analog ur, doughnut form ændres. Og resten af følelsen af en god og solid komfort i kabinen Mercedes er forblevet den samme.

Biler Mercedes E-klasse i 2013 er udstyret med et unikt sikkerhedssystem. Automatisk styret træthed hos føreren og niveauet af hoved lys. Også under kontrol af stregmarkeringer på vejen og nærliggende køretøjer, forhindringer ved parkering, og selv tilstedeværelsen af folk kørte på tværs af vejen, hvis Mercedes E-klasse 2013 bevæger sig med en hastighed under 50 km / t, er det uden fører forhindrer ramt et ulykkelige fodgænger.

For at styre suspensionen bruger fire typer af elektroniske systemer, fra blød til hård og komfortable og sportslige. Særligt interessant adaptivt system pneumatisk affjedring kontrol i en firehjulstrukne modeller Mercedes E 350 4MATIC.

En interessant nyhed i bilen Mercedes E-klasse i 2013 blev automatgear 7G-Tronic PLUS med kontrol på rattet. Overgangen til manuel kontrol er simpelthen fordi føreren begynder at blive betjent manuelt - bil "forstår" Ejeren intentioner.

Den mest avancerede med hensyn til moderne øko-tendenser er en bilmodel Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID. Det er en fuld hybrid, der kombinerer en elektrisk motor med en kapacitet på 26 hk med en diesel enhed, udvikling af kraft op til 204 hk El-installation, i et forhold miste kapacitet pålægge udseende i forholdet moment: en diesel - 500 Nm, mens den elektriske motor - 280 Nm. Sådanne egenskaber gør denne temmelig dynamisk hybrid køretøj, kunne blive spredt til 100 km / t på 7,5 sekunder, med forbruget af dieselolie er 4,1 liter pr 100 km.

På trods af landsdækkende og bredt omsluttende fokus E-klasse, er den model 2013 tildelte eksklusive sport design, avancerede funktioner til at styre suspension og et væld af moderne elektroniske systemer, der letter livet for den moderne chauffør.