Moskva International Motor Show: Foto & anmeldelser

Moskva International Motor Show 2016 - er den største begivenhed i Rusland helliget biler. I år udstillingen er blevet præsenteret 5 gange færre biler og virksomheder end i tidligere år. Ikke overraskende, og tilstedeværelse også droppet.

Moskva International Motor Show

Arrangementet er en af lederne i den automotive industri, og rangerer blandt de øverste forhandlere i verden. Udstillingen afholdes hvert 2. år, så komme til begivenheden - det er en stor succes. Det vigtigste mål for det internationale salon i Moskva - er en præsentation af indenlandske innovationer og fremvise de nyeste udenlandske modeller, der stadig planlægger at sælge på hjemmemarkedet.

Arrangementet afholdes i lige år på en større sted "Crocus Expo" i 2006, før det fandt sted på Krasnopresnenskaya dæmning. Den første bil udstilling blev afholdt i 1993, så denne gang afholdt 13 Moskva International Motor Show. Billeder fra arrangementet kan ses nedenfor.

Lada

I år var der fokus på det indenlandske selskab "AvtoVAZ". For det første, er det fordi de tomme pladser i kabinen Der var mange, og deltagerne i dette år fik en masse opmærksomhed. For det andet har virksomheden indført så mange som 19 modeller, hvoraf 6 er begreber, med de vigtigste opmærksomhed blev udbetalt til netop dette helt.

Absolut den stjerne af showet var "AvtoVAZ" model. Således planten indført en sportsmodel Lada XRay og Lada Vesta. Det vigtigste begreb producenten blev Xcode, som længe har været rygter om. En anden nyhed var Lada 4x4 dog fabrikanter har engang sagt, at i serieproduktion af denne bil ikke vil gå.

Lada placeret sine modeller og i den åbne del af udstillingen, der giver dermed mulighed for at alle, der ønsker at prøvekøre.

Hyundai

En anden stor virksomhed på udstillingen var Hyundai. Men i modsætning til "AvtoVAZ" hun satte kun ét produkt - en bil Creta, men i seks forskellige farver. Virksomheden gør den primære interesse i dette år er det på denne model, og håber, at det vil bidrage til at øge salget med 10-12%.

Mersedes

Dette er måske den eneste udenlandske virksomhed, der var godt repræsenteret på Motor Show. Så Mersedes lejede et værelse, ved den måde, en af tre på udstillingen. Selskabet blev den vigtigste premiere GLC crossover. Imidlertid blev udstillingen også sat op et par flere modeller, som ikke har set den indenlandske købere: C-klasse Cabriolet, SLC-klasse, E43 og GLC-klasse AMG.

Andre producenter

På udstillingen fik omfattende dækning af de kinesiske maskinproducenter: Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon og FAW.

Firmaet Geely Motors, måske den mest berømte af kinesiske producenter på hjemmemarkedet. Moskva International Motor Show gav hende mulighed for at præsentere de vigtigste produkt - selskabets første crossover Geely NL-3. Som blev første gang vist Executive sedan Emgrand GT, produktion af som allerede er etableret i Hviderusland.

Dongfeng Motor Corporation præsenteret på Motor Show syv af sine nye produkter, den mest interessante af som var det første selskab predstavitelstky sedan A9. Også synspunkter besøgende nittet kraftfuld kriger, som straks blev døbt "Kina Hammer". Dybest set, er alle modellerne i selskabet behandlet.

Ravon Virksomheden er kendt for at blive frigivet ud af produktionsmodel Chevrolet. Så denne gang viste en model Nexia Model R3, som allerede er solgt i Rusland, og fremtidig R4. Det bemærkes, at det nye produkt vil koste mindre end 500 tusind rubler.

Officielt har Volvo ikke deltaget i kabinen, men de modeller af dette mærke har været udsat for sine autoriserede forhandlere, selskabet "Obukhov." Nye elementer er ikke til stede, men blev udsat for de nuværende modeller, som kan købes i salonen.

Blandt de interessante modeller skal indkaldelsen samt den seneste fælles udvikling af selskaberne KAMAZ og amerikanske - minibus "shuttle" til autopiloten. Ny interesseret i både pressen og besøgende.

Bemærk også, at Rusland har planer om at vende tilbage den iranske producent - Iran Khodro, som planlagde at sætte salget af modellen.

Hvorfor ikke blev fremlagt andre deltagere

I år en hel del virksomheder udstillet deres modeller på Moskvas internationale biludstilling. Mias i forbindelse med denne kig på baggrund af tidligere års er meget fattigere, og forholdet ikke bliver rettet endog tilbagegang i priserne for leje af plads i 2 gange i sammenligning med den sidste udstilling.

Officielt virksomheden, som ikke deltog, kaldet et par grunde. Så Kia Motors Rus og Cherry sagde, at deltagelse i udstillingen indebærer for høje omkostninger og de besøgende på udstillingen i år vil en smule.

De fleste virksomheder, nemlig Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM og Mitsubisi sagde, at det er urentabelt at deltage i salonen, og de er bedre til at dirigere ressourcerne til højere prioriterede projekter og i andre områder af markedsføring.

Moskva International Salon antager, at producenterne vil være at vise produkter, der endnu ikke er solgt på det russiske marked, så hvis virksomheden ikke prime, så betydningen af deltagelse er simpelthen tabt. Af denne grund, nægtede at deltage i Mazda og Subaru udstilling selskab.

Men ifølge eksperter, er det ikke i dette, og virksomheden ikke deltog i Motor Show på grund af sanktionerne og afmatning på markedet. I virkeligheden, i de senere år, har nogle producenter forladt det russiske marked, og størstedelen noteret en alvorlig nedgang i salget.

priser

På trods af, at udstillingen var åben fra 24. august de første to dage, adgang til det var kun i pressen. Enhver, der ønsker at besøge Moskva International Motor Show fra den 26. august til 4 September. Priserne på billetterne var ganske behageligt. Så på August 26-28 for at komme til udstillingen kan havde for 1.000 rubler, i de næste par dage besøger prisen faldt til 700 rubler. Billetten til børn 7-12 år kan købes for 350 rubler, og op til 7 år, passagen var frie.

anmeldelser

Blandet visninger fremkaldte Moskva International Motor Show. Anmeldelser af det var meget anderledes.

Blandt fordelene nævnes det lille antal besøgende, så du nemt kan se alle dine model. Desuden vandt hele udstilling af veteranbiler fra de repræsenterede producenter og videre frem. Besøgende have glædet endda konkurrencer og souvenirs, som gav nogle virksomheder.

Besøgende på de konstaterede mangler manglende evne til at sidde i bilen. Så bare Mersedes åbnet alle sine modeller, andre producenter fik lov til at sidde i bedste fald kun 1-2 biler.