Motorolieniveau - en vigtig forudsætning for maskinens sundhed

Til hjertet af en mand, der arbejder uden afbrydelse, skal du korrigere blodtrykket i blodet. Den indkommende blodforsyning flydende ilt til kroppen og virker som en slags smøremiddel. På samme måde med motoren i bilen fungere korrekt, er det nødvendigt smøring. Det er den funktion at beskytte alle bevægelige dele i motoren og andre enheder i maskinen giver en smøreolie.

Det er vigtigt altid at udføre et olieskift efter en vis tid af motoren. Måske er det vigtigste punkt er den fremragende drift af køretøjet motorolie niveau. Med korrekt smøring niveau vil altid være jævnt leveres til dele af motoren, og denne mekanisme vil ikke være at svigte og bryde. samme lave motorolie niveau fører til hurtig slitage af komponenter og dele af køretøjet og dets efterfølgende fiasko.

Det er rettidig kontrollere oliestanden i sumpen - nøglen til bilen fremragende stykke arbejde. Hvordan du tjekker oliestanden i motoren? Der er intet kompliceret. Til en start er det værd at bemærke, at checken motorolie altid bør være på hver tankning maskine. Det er meget vigtigt at kontrollere oliestanden hver 600 kilometer. Ja, og en god mester vil ikke vente på de tildelte ham de timer og kilometer, og fra tid til anden, altid tjekke olieniveauet i motoren. Handlinger, der skal udføres til dette formål, vil ikke tage meget af din tid, og du vil være klar og rolig for din fire-hjulet ven.

For at kontrollere oliestanden sted maskinen på et plant underlag eller på en lysning, når pludselig du er på ferie i skoven. Så snart motoren stopper, skal du vente i 5-10 minutter, indtil olien løbe helt ind i sumpen krumtaphuset. Efter dette, skal du sørge for at vente, indtil motoren køler selv, eller vente på at kontrollere oliestanden, siger, i morgen, når motoren er helt kold. At sikre, at motoren er varm, skal du fjerne oliepinden og sørg for at tørre det af med en ren klud eller papir. Efter sonden aftørres til tørhed og blive ren, lavere det tilbage til sumpen til stop. Vent et minut eller to, og træk oliepinden igen.

Nu vil det ses, på hvilket niveau er forblevet mærket af olien flydende. Hvis der er trykt på toppen af risiko for sonden oliestanden, så det er nok, selv for store mængder. Hvis olien er præget et eller andet sted i midten mellem flåter - det er en normal olieniveauet i krumtaphuset. Hvis mærkaten af olien er i den lavere risiko for sonden, betyder det meget lidt smøring, og et presserende behov for at tilføje olie til motoren. Kontrollampen i cockpittet på bilens ejer skal også advare om lav oliestand i krumtaphuset.

Og, selvfølgelig, i sådanne tilfælde af nødsituationer, når opvarmet motor, eller Gud forbyde det, han rappede, du kan blive nødt til helt at ændre olien i en bilmotor, da den har opfyldt sin sigt. Olieskift i bilen har en mere professionel nuancer, såsom dræning, rødmen i krumtaphuset og oliefilteret, rengøring af dele og komponenter af maskinen, og, selvfølgelig, fylde den nye olie ind i krumtaphuset. Hvis du kan ikke ændrer olien i din bil, kontakt den professionelle, og de producerer denne tekniske drift på det højeste niveau.