Oversigt over den kinesiske bilindustri: hvad er ejeren Anmeldelser Geely MK Cross? En komplet oversigt over køretøj

I de senere år er kinesiske bilproducenter i stigende grad beskæftiger sig med udvikling og serielle indgangs- budget delefiltre. Og på grund af den store konkurrence kineserne nødt til at udvikle flere og flere nye muligheder. Et eksempel herpå var den usædvanlige crossover hatchback Geely MK-Cross 2013. Anmeldelser og gennemgangen af bilen - senere i denne artikel.

design

I udseende, bilen virkelig ligner en slags crossover. Men i virkeligheden er producenten positionere sit nye produkt som en personbil, men det er en hatchback. De, der aldrig har set crossover personligt, for at spørge, "Nå, hvad er det hatchback" Ja, hvis udformning var en bil Geely MK-Cross (af ejerne også bemærke, at), kan ikke sammenlignes selv med en visning af højeste subcompact.

Men de mirakler ikke ende der. Et interessant faktum er, at forekomsten af køretøjet er blevet designet fra bunden. Ja, kineserne er i stand til at kopiere design med andre biler, men dette er ikke tilfældet. Den omstændighed, at prototypen for udviklingen af billedet blev sedan "Geely MK" anden generation. Hvis vi sammenligner sit udseende og design nyligt hatchback (især den forreste del), kan betydelige forskelle ikke overses. Men sammenlignet med andre biler i den grå byområder stream Geely MK-Cross vil helt klart være anderledes for sin høje 17,5 cm frihøjde og en idrætsorganisation stil.

Men med den størrelse, den er ikke så glat. Selv i forhold til "Nissan Qashqai", denne "kinesisk" vil se krummer. Det viser sig, at "Geely MK Cross" - en meget, meget lille SUV, der på grund af sin lille størrelse passer ind i rammerne af en konventionel hatchback. Generelt kunne en så usædvanlig "produkt" af det globale marked kun vente på kineserne.

Geely MK-Cross 2012 - om de indvendige anmeldelser

Den indre del af bilen, at dømme efter de anmeldelser af bilejere, ikke meget imponerende, samt dens udseende. Og virkelig - at se på billeder af interiøret, er det vanskeligt at forestille sig, at denne salon enhver præsentabel SUV.

Hvor ikke cool, og budgettet er overladt et solidt aftryk. Og hvis udviklingen af udseendet af det kinesiske folk ikke spare penge, i tilfælde af interiøret, de klart gemt. Af den måde, også interiøret er blevet kopieret til alle af samme sedan "Geely MK" anden generation. For at kunne sammenligne og vurdere alle de ændringer foreslår vi at undersøge de to design af bil interiør.

Som du kan se, de ændringer, påvirkes kun farven på nogle efterbehandling materialer. Umiddelbart tilsyneladende lyse røde skær i øjet, som er dekoreret med hele omkredsen af kabinen. Rød alt her - pedaler, sædebetræk, dørhåndtag, rat. At fortælle sandheden, selv gearknop trimmet med rød klud. Bit forvandlet hjul - det er blevet mere tre-dimensionelle og 3-eger. Måske alle sportsgrene og forskellig fra sedan interiør "Geely MK" ende. For resten, ingen bemærkelsesværdige forskelle og nogle interessante detaljer ej. Selv instrumentbrættet er beliggende i centrum af torpedoen - så producenten har besluttet at problemet med den højre og venstre hånd Drive biler (efter alt, bilen leveres ikke blot til det indenlandske marked!).

tekniske egenskaber

Hvis fabrikanten gemt på det indre, hvad de skal sige om kraftværket mangfoldighed? Og ja - verdens MK Cross markedet er kun tilgængelig med en enkelt motor. De polutoralitrovye er rækkemotor normeret til 94 hestekræfter.

Den er til stede både i bunden og i toppen køretøjet. Også, ikke nok diversitet i valget af transmissioner - bemærk anmeldelser af ejerne. Geely MK-Cross alle versioner leveres med kun en 5-trins manuel gearkasse. Men glem ikke, at denne bil - budgettet klassen.

dynamik

Ikke opmuntrende og hastighed karakteristika for en hatchback - anmeldelser siger ejerne. Geely MK-Cross gør springet fra nul til "hundreder" i omkring 17 sekunder. Hvad kan vi sige her, hvis under kølerhjelmen er ikke en sport, og kompakt motor kraft af 94 "heste"!

brændstofforbrug

Det eneste, der virkelig behager, så det er brændstofforbruget. Som anmeldelser af ejerne, forbruger Geely MK-Cross ikke mere end 6,5 liter brændstof pr 100 km i den kombinerede cyklus. Af den måde, dit pas, skal det passe ind i normen på 5 liter. Som de siger anmeldelser om Geely MK-Cross, en bil, på trods af sine svage dynamik spredning, meget god manøvrering i byen. På grund af sin lille størrelse, er den i stand til hurtigt at overvinde enhver trafikprop eller i en overfyldt parkeringsplads gårdsplads.

Priser og udstyr

Som de siger udtalelser fra ejere, Geely MK-Cross - dette er en anstændig løsning for dem, der ønsker at købe en ny billig bil. Alle hans fejl som en svag ydeevne og asketisk interiør er dækket med mere end den oprindelige værdi, hvilket er 350 tusind rubler (i "Comfort" version).

Dyrere udstyr, "Laksheri" til rådighed i Rusland til en pris på 370 tusind rubler. For denne pris køberen får to airbags, en valgfri magt tilbehør, læderindtræk, soltag, elektrisk, branded lydsystem, et sæt af tågelys, ABS-systemet, og vigtigst - aircondition. Af den måde, i det indenlandske marked, den oprindelige pris hatchback er 8000 dollars (ca. 280 tusind rubler). Det skal bemærkes, at denne omkostning er endnu lavere end prisen på den billigste Rusland - "Lada Granta" (8 tusind). Så det kinesiske bil "Geely MK Cross" er i stand til at gøre en god konkurrence VAZs budget, selv om ikke at tænke på det niveau af udstyr og manglen på aircondition i indenlandske biler. Som anmeldelser af ejerne, Geely MK-Cross er en ideel bil til den daglige pendler til arbejde og familie rejse til landet.