Reno Scenic - verdens første kompakte varevogn

Reno Scenic - denne kompakte varevogn, som blev udgivet i 1996. Det blev oprindeligt bygget på grundlag af modellen Megan, men med tiden er blevet lidt ligesom hans "far". Historien om denne bil er opdelt i tre generationer.

design funktioner

Ved første bekendtskab med denne model ser direkte tildeler de originale baglygter, som er lavet i form af en brudt linie, samt usædvanligt formede lister.

indretning - endnu mere interessant. Når du sidder bag rattet, straks mærke fraværet af det sædvanlige sted for instrumenteringen - det er i midten af torpedoen. Med en ode til side, det er meget praktisk - ikke behøver at sænke dine øjne ned. Men når manøvrering lykke ved dette arrangement er pågældende.

Ved første øjekast kan det synes, at instrumentbrættet er overbelastet med knapper, men når du begynder at bruge dem, du bemærker, at alle nødvendige handlinger udføres således, at hænderne forbliver på rattet. Det var dengang, at man bliver opmærksom på, hvor godt gennemtænkt og henrettet elektronik. Enhed kontrollerende separate klimaanlæg, stereo og vindue lifter knapper er placeret på samme sted.

Det eneste spørgsmål er to-bånds klimaanlæg, som ser mærkeligt i sådan en stor MPV. Det kan være nyttigt, hvis en passager ønsker til -20, og den anden 20. Men seriøst, det ligner mere et forsøg på at fratage flere penge end ønsket om at øge komforten.

Indeni er der fem separate sæder, som har langsgående justering, og kan ændre ryglænet. Den anden sæderække - flytbar. Dette kan være meget nyttigt i transport af massegods.

Reno Scenic I

Som allerede nævnt, blev grundlaget for oprettelsen taget Reno Megan. Standard funktioner omfatter en af de to volumener benzinmotorer henholdsvis 1,6 og 2 liter.

Lydisolering ikke gjort meget høj kvalitet, så ved høje hastigheder, du kan høre en ganske grim klynke af motoren i kabinen.

Brændstofforbruget i combined cycle - fra syv til otte liter pr hundred kilometer.

Et år efter udgivelsen af bilen fik en europæisk bil titel i 1997. To år senere bilen var tavs ændret: ændret forlygter, instrumentpanel og forreste del af kroppen. Også for at begynde at udstede Renault Scenic RX4, hvis forskelle har firehjulstræk, øget clearance og flere ændrede udseende.

Reno Scenic II

Den anden generation af kompakte van kom for dagens lys i 2003 på biludstillingen i Geneve. Samtidig kom det frem, syv-sæders modifikation af modellen, døbt Grand Scenic.

Reno Scenic III

En anden global ændring fandt sted i 2009. Grundlaget for stadig påtog Megan, men dens opdaterede version. Som en del af denne generation blev udgivet i 2012 Scenic, hvis funktioner omfatter en lidt anden motorer. Han er også blevet føjet til listen over standardudstyr.

fund

Dette køretøj er ikke beregnet til unge, kærlig polihachit eller for hastighed konkurrencer. Den ideelle løsning for det er en målt som en familie tur. Dette fremgår af dens relativt lave pris og lave omkostninger ved drift. Desuden er det designet til Scenic stille og ikke en hurtig bevægelse.