Bil "Volvo 440": tekniske specifikationer, beskrivelser og anmeldelser

"Volvo 440" - en bil af middelklassen, som er blevet offentliggjort siden 1988 og 1996. Selv denne model var kendt som Volvo 460. Den fås i to karrosseriformer - sedan og hechtbek.

start af produktion

basen blev anvendt som grundlag for denne model, taget fra "Volvo 480". Et karakteristisk træk ved nyhed var den karakteristiske skridt på bagdøren, og på sin forgænger i fælles de samme grundlæggende tekniske enhed. Denne model er også den forhjulstræk og en tværgående monteret motor.

Kunne være udstyret med flere forskellige bilmotorer, lånt fra "Reno". Den mest almindelige udgave var den 1,7-liters motor. Det er interessant, da den samme mængde data modeller med motorer kunne være at skelne mellem magt. Og de ting er, at denne bil producerer ikke kun med karburatoren enhed, genererer 87-95 "heste", og selv med motoren er udstyret med turboladning. Sådan motor afveg kapacitet 120 liter. a. I 1990, en helt ny deponeret 1,7-liters motor, genererer 102 hestekræfter.

modernisering

I 1993 har "Volvo 440' undergået nogle ændringer. Transformerede optik og hætte. Dens designere har besluttet at deltage med kølergrillen. Ændringer påvirket kofangeren. De er fra 1993 begyndte at blive malet i bilens farve.

Interiøret er heller ikke forblevet uændret. Inde, midterkonsollen var informative switche, som erstatter forældede styrer ventilations- og varmeanlæg.

Instrumentpanelet begyndte at se temmelig fast. Men mest opmærksomhed tiltrak ventilationskanaler blæser interiør, lavet i den oprindelige form og aflange i det lodrette plan.

Generelt interiøret er ganske kortfattet og enkel. Inside, vil alle føle sig komfortable og hyggeligt. Designere, der er inde i komfortable sæder succesfuld formular, trim lavet af materialer af høj kvalitet, og ratstammen, for en mere "føjelige" kontrol, der er udstyret justeringer. Udover fremragende i isolering.

Udstyr kabine

Afhængig af ændringen "Volvo 440" dashboard kan være af to typer. Den første mulighed - et speedometer, store analoge ure, strømmåler og kølevæsketemperatur. Den anden - alle de samme. Kun i stedet for afbrydere timer tilbydes omdrejningstæller. Hvert panel har lamper, der meddeler bilister om olietryk og vandniveauet i vaskemaskinen tank. De rapporterede stadig ikke helt lukket dørene, sikkerhedsseler, der glemte at fastgøre fører eller passager, og blæst lamper markeringslys. Generelt er alt kontrolleret.

En anden velgennemtænkt indvendige belysning. For eksempel på grund af belysningen antændelse finde det nemt selv i mørke. Og for bagsædepassagererne har yderligere lamper er integreret i håndtaget på døren.

Bagsædet kan nemt rumme tre passagerer. De vil være komfortabel og rummelig, ikke lille, fordi den akselafstand - 2502 mm. Af den måde, glad mængde bagage. I den stuvede tilstand, er det 330 liter, og hvis du folde den bagerste række, vil det stige til 1025 liter.

karakteristika

I fremtiden en ny motor "Volvo 4402. Det var Injektion 1,6-liters motor med 83 hestekræfter, der blev kendt som B16F. En anden frigivet B18U enhed med 1,8 liter volumen. Det producerer 90 liter. a. Og endelig, den mest kraftfulde version - den 110 mand store B20F med et arbejdsvolumen på 2 liter. Nogen tid senere begyndte at producere modeller med en diesel 1,9-liters motor under kølerhjelmen. Han kunne prale af en kapacitet på 90 "heste".

De fleste af de modeller blev udstyret 5-band mekanik. Men der var 4-trins automatgearkasse. Imidlertid blev disse kasser udstyret kun de ændringer, motoreffekten, der overstiger 100 "heste".

Særlig opmærksomhed bør bemærkes suspension af bilen. Hun er den bedste af energikrævende og blød. Uafhængige foran omkostninger, "McPherson", bag - et design med en fjeder og støddæmper separat installeret. Udviklerne har besluttet at tilføje suspensionen stabilisator stænger - så formået at forbedre køreegenskaber.

køreegenskaber

Tænding "Volvo 440" indtræder øjeblikkeligt, starter bilen op med det samme, selv i den bitre kulde. Især behageligt styretøj rack type. Det giver en tilstrækkelig høj følsomhed og feedback.

Mere fra denne maskine gode bremser. De giver høj aktiv sikkerhed af køretøjet, selv uden ABS. Dette system er monteret som ekstraudstyr. Front skivebremser blev installeret (på mere kraftfulde versioner - ventileret). Bag i virkeligheden også. Men kun i senere versioner. På det tidligste trommesæt.

Alle dele og reservedele på "Volvo 440" lang og omhyggeligt udviklet, hvilket ikke er overraskende, fordi denne gruppe er kendt verden over som producent af pålidelige biler. Denne model er designet, idet alle krav til passiv sikkerhed i tankerne. y indvendige ramme stiv ramme - henholdsvis og forstærkningselementer installeret inde i døren. Plus, det er ratstamme konstrueret således, at i en frontal kollision det blev dannet. Det er virkelig den rigtige kvalitet, for i tilfælde af en ulykke førerens brystkasse vil ikke gøre ondt.

Og denne bil galvaniseret krop og fremragende maling. Maskinen har en pålidelig beskyttelse mod korrosion, og selv i dag, efter så mange år efter udgivelsen, mange modeller er endnu ikke blevet udsat for rust.

Hvad gør ejerne?

Endelig - et par ord om en revision, som er tilbage af dette køretøj, de mennesker, der udnytter det. Negative kommentarer næsten ingen. Alle hævder, at bilen komfortabelt og bekvemt, selv på trods af at alt synes forældet. Særligt tilfreds med suspensionen - Ideel til russiske veje. Selvfølgelig, trim ser barsk, men dette er ikke et minus. Vigtigst er det, inden for bekvem og synlighed på højde.

Blandt de mangler chauffører at det er nødvendigt at foretage reparationer - før eller senere opstår, fordi bilen er ikke ny. Kan nødt til at sætte en ny brændstofpumpe, "Volvo 440" kræver nogle gange udskiftning af stearinlys, kobling eller servostyring. Motor renoveret for ofte sker. Men i enhver maskine før eller senere du nødt til at ændre noget, så det er usandsynligt, det kan betragtes som en stor ulempe. Denne bil er en god og pålidelig selv for hans år.