Selvkørende antiluftskyts pistol. Alle typer af installationer anti-fly

Allerede før Første Verdenskrig, kampen mod fjendtlige fly var en af de vigtigste militære og taktiske spørgsmål. Sammen med krigere anvendes til dette formål og faciliteter på jorden. Konventionelle våben og maskingeværer dårligt egnede til optagelse flyvemaskiner, de havde utilstrækkelig elevationsvinkel af cylinderen. Man kunne selvfølgelig at fyre ud over det sædvanlige rifler, men sandsynligheden for at falde kraftigt reduceret på grund af den lave skudhastighed. I 1906 har de tyske ingeniører foreslået at montere på pansret bil anbringelse, giver det en mobilitet kombineret med ildkraft og evnen til at skyde på mål vysokoraspolozhennym. BA "Erhard" - verdens første selvkørende anti-fly våben. Gennem det seneste årti, har denne type våben vokset hurtigt.

Krav til ZSU

Den klassiske ordning af forsvarssystem i forståelsen af militære teoretikere mellemkrigstiden er en enkelt ring struktur omgiver et særligt vigtige statslige, industrielle, økonomiske eller administrative regioner. Hvert element i en VOP (enkelt anti-luftskyts kanon) underordnet kommando af befæstede og ansvarlig for en sektor af luftrummet. Noget som dette var et system af luft forsvar af Moskva, Leningrad og andre større sovjetiske byer i den indledende periode af krigen, når de nazistiske luftangreb fandt sted næsten dagligt. Men på trods af sin effektivitet, sådan et handlingsforløb var absolut uanvendelig i et dynamisk forsvar og offensiv. Dæk hver hær division antiaircraft batteri er svært, selv om det er teoretisk muligt, men at flytte et stort antal kanoner - ikke en nem opgave. Hertil kommer, de faste antiluftskyts med deres ubeskyttede bosættelser selv er et mål for fjendens angreb fly, som, ved at definere deres disposition, stræber konstant efter at bombe dem og sikre operationsstuen. For at sikre sig effektiv dækning kræfter i den forreste zone, luftforsvar skulle have mobilitet, høj ildkraft og en vis grad af sikkerhed. Selvkørende anti-fly våben - bilen, som har disse tre kvaliteter.

I krigstid

Under Den Store Fædrelandskrig, den Røde Hær havde næsten ingen anti-luftskyts selvkørende kanoner. Kun i 1945 var de første eksempler på denne klasse af våben (ZSU-37), men i de afsluttende kampe i disse kanoner ikke spillede en stor rolle, faktisk Luftwaffe styrker blev besejret, og også Nazityskland var i en alvorlig mangel på brændstof. Forud for dette sovjetiske hær anvendte trukket 2K, 25-mm og 37 mm TO-72 (Loginova pistol). At besejre henblik på anvendt højhus 85-mm kanon 52-K. Denne anti-fly pistol (og andre) i tilfælde af behov og slået på køretøjerne: høj starthastighed af projektilet tillade stansning nogen beskyttelse. Men beregning af sårbarheden krævede en ny tilgang.

Tyskerne var de prøver af anti-luftskyts selvkørende kanoner, der er etableret på grundlag af tankens chassis ( "Østenvinden» - Ostwind og "Whirlwind» - Wirbelwind). En Wehrmacht var også en svensk antiluftskyts kanon "Nimrod", beliggende på let-tanken chassis. Det var oprindeligt tænkt som et middel til panserbrydende, men mod den sovjetiske "tridtsatchetverok" viste sig at være ineffektiv, men anvendt med succes i det tyske forsvar.

LSD-4

Wonderful sovjetiske film "The Dawns Her er stille ..." afspejlede heltemod af de luftværnsskytte piger, fanget i en uventet situation (som i mange tilfælde under krigen), for alle sine ubestridelige kunstneriske fortjenester det indeholder en unøjagtighed, men undskyldelig og ikke meget vigtigt. Anti-fly maskingevær mount ZPU-4, en modig heltinde banke i starten af billedet tyske fly i 1945, begyndte kun at udvikle sig i anlægget nummer 2 under ledelse af designeren I. S. Leschinskogo. System vejede lidt mere end to tons, så det er let at blive trukket. Det havde fire hjul chassis, fuldt selvkørende det kan ikke blive navngivet på grund af fraværet af motoren, men høj mobilitet bidraget til succes anvende det i Korea (1950-1953) og Vietnam. Både militær konflikt demonstreret den høje effektivitet af prøven i kontrollen af helikoptere, som massivt anvendes af amerikanske styrker til landinger og overfald operationer. Flyt LSD-4 kunne bruge hær jeep, "jeep", spændte heste og muldyr, og endda bare at skubbe. Ifølge ubekræftede rapporter, dette mønster af teknologi brug og modsatrettede kræfter i moderne konflikter (Syrien, Irak, Afghanistan).

Efterkrigstidens ZSU-57-2

Den første årti efter sejren blev holdt under forhold med gensidig utilsløret fjendtlighed mellem de vestlige lande, der er forenet i en militær alliance, NATO og Sovjetunionen. Sovjetiske tanken styrke havde ingen lige i både mængde og kvalitetsindikatorer. I tilfælde af konflikt, kolonnen af pansrede køretøjer kunne (teoretisk) nå mindst til Portugal, men det var truslen om fjendtlige fly. Implementer beskyttelse mod luftangreb på sovjetiske tropper bevæger antiluftskyts kanon blev vedtaget for tjeneste i 1955. To kaliber pistoler, arrangeret i en cirkulær tårn ZSU-57-2 var betydelig - 57 mm. Elektrohydraulisk drev rotation, men for en sikkerheds det duplikeres manuel mekanisk system. Synet automatisk, af indtastet data målene. Når hastigheden på 240 omdrejninger pr minut indstillingen var effektive rækkevidde læsion 12 km (8,8 km lodret). Chassis helt i overensstemmelse med det primære formål med maskinen, blev det lånt fra T-54 tank, så hun kunne ikke holde trit med søjlen.

"Shilka"

Efter en lang søgen efter passende og optimale beslutninger, tage to årtier har sovjetiske designere skabt et sandt mesterværk. I 1964 begyndte masseproduktion af moderne ZSU-23-4, opfylder alle kravene i den moderne slagmark med fjenden angreb fly. På det tidspunkt blev det klart, at den største fare er lavtflyvende flyvemaskiner og helikoptere, ikke falder inden for området fra højder, hvor konventionelle VOP mest effektive middel til landstyrker. Antiaircraft "Shilka" har en fantastisk hastighed på (56 bps), havde sin egen radar og tre vejledningsfunktioner (manuel, semi-automatisk og automatisk). Når den kaliber af 23 mm, er det let at ramme flyet hastighed (op til 450 m / s) i en afstand på 2-2,5 km. Under væbnet konflikt, tresserne og halvfjerdserne (Mellemøsten, Sydasiatiske, afrikansk) denne ZSU har vist sig fra sin bedste side, primært som følge af affyring af kvaliteter, men også på grund af den høje mobilitet og beskyttelse besætning fra de skadelige virkninger af fragmenter og små-kaliber ammunition. Selvkørende installation anti-fly "Shilka" var en milepæl i udviklingen af den indenlandske mobile systemer operationelle regimentets niveau.

"Wasp"

Med alle fordelene ved regimentets kompleks "Shilka" en mulig teater fuldskala fjendtligheder ikke kunne forsynes med et tilstrækkeligt dækning når kun anvendelse af en forholdsvis lille artilleri systemer og lille kaliber rækkevidde. For at skabe en stærk "kuppel" over inddelingen en helt anden - missil antiluftskyts pistol. "Grad", "Tornado", "Hurricane" og andre MRL med høj fyring effektivitet, kombineret i et batteri er fristende mål for fjendtlige fly. Det mobile system bevæger sig over ujævnt terræn, med dens evne til hurtigt at bekæmpe implementering, tilstrækkeligt beskyttet, i al slags vejr - det er det, havde brug for tropper. Anti-fly pistol "Wasp", begyndte at ankomme i tropper siden 1971, mødte disse krav. Radius af halvkugle, inden for hvilket udstyr og personale kan føle sig relativt sikkert fra fjendens luftangreb, ligger 10 km væk.

Udviklingen af denne prøve blev udført i lang tid, mere end et årti ( "ellipsoide" projekt). Rocket først instrueret Tushino maskinens opbygning plante, men af forskellige årsager var den opgave at overdrage den hemmelige OKB-2 (Ch. Designer PD Grushin). ZU vigtigste våben begyndte fire 9M33 missiler. Installationen kan fange mål på march, den er udstyret med en meget effektiv støj-vejledning station. Den består i russiske hær i dag.

"Buk"

I begyndelsen af halvfjerdserne, etablering af pålidelige luftforsvar operationelle niveau i Sovjetunionen lagt stor vægt. I 1972 af to forsvarsindustri (NIIP og NCO "Fazotron") var en opgave at skabe et system, der kan banke ballistisk missil "Lens" med en hastighed på 830 m / s og andre genstande i stand til at manøvrere overbelastning. Antiaircraft "Buck", designet i henhold til de tekniske krav, er en del af komplekset, som omfatter, bortset fra det, og måldetektion station (SOC) og lastning køretøj. Divisionen har en enkelt ledelsessystem omfatter op til fem PU. Denne anti-luftskyts kanon opererer i en afstand af 30 km. På basis af fast brændsel missiler 9M38, som er blevet forenet, skabte et hav-baserede luft forsvarssystem. I øjeblikket er det komplekse er i tjeneste med flere lande i det tidligere Sovjetunionen (herunder Rusland) og de stater, der tidligere har købt dem.

"Tunguska"

Udviklingen af raketteknologi mindsker ikke betydningen af artilleri, især på området for ansvar forsvarsmateriel som luftforsvar. Normal projektil, i nærvær af en god styresystem, kan meget vel forårsage skade ikke mindre end strålen. Et eksempel er den historiske kendsgerning, at under Vietnamkrigen, det amerikanske firma "McDonnell" eksperter blev tvunget til at hast udvikle en pistol beholder til fly F-4 "Phantom", som de oprindeligt blev udstyret kun Urami, uden at bekymre sig om bord artilleri. Sovjetiske designere af jordbaserede luftforsvar kommer til spørgsmålet om kombineret arme mere forsigtigt. Oprettet af dem i 1982, anti-fly pistol "Tunguska" har en hybrid ildkraft. De vigtigste våben er 9M311 missiler i mængden af otte enheder. Dette er den mest kraftfulde til dato ZSU, dens hardware system giver et sikkert greb og besejre Med henblik på en bred vifte af frekvenser og hastigheder. Særligt farlige højhastighedstog lavtflyvende luftfartøj opfanges artilleri, i hvilket struktur koblet luftværnskanon (30 mm) med eget styresystem. Range nederlag pistoler - op til 8 km. Udseende kampvogn ikke mindre imponerende end sine taktiske og tekniske data: Chassis, forenet med "Wasp" GM-352, kronet med strittende med missiler og truende kufferter tårn.

oversøisk

Efter Verdenskrig begyndte War II udviklingen af højtydende luftforsvarssystemer i USA. SZU "Duster", skabt på basis af chassis "Bulldog" - en tank med en karburator motor, der produceres i store mængder (af "Cadillac" blev udstedt af mere end 3700 stykker). Bilen var ikke udstyret med radar, gjorde sit tårn ikke har den øverste beskyttelse, men det blev udbredt under Vietnamkrigen til at forsvare sig mod angreb DRV luftfart.

En bedre målretning systemet har modtaget en fransk mobil enhed luftforsvaret AMX-13 DCA. Det stod færdigt ombord radaren kun betjenes efter kamp indsættelsen. Dato for afslutning af projektet arbejder - i 1969, men gjorde AMX op til 80, til brug for den franske hær, og til eksport (hovedsagelig i de arabiske lande, forfulgt en pro-vestlig politisk orientering). Denne anti-luftskyts kanon viste sig at være generelt god, men i næsten alle henseender ringere end den sovjetiske "Shilka".

Et andet amerikansk eksempel på denne klasse af våben - SZU "Vulcan M-163", bygget på grundlag af udbredte pansrede M-113. Enhederne i bilen begyndte at ankomme i begyndelsen af 1960'erne, så Vietnam var den første til hende (men ikke det sidste) test. Ildkraft M-163 er meget høj, seks maskingeværer "Gatling" med roterende aksler blev given næsten 1.200 omdrejninger pr minut. Beskyttelse er også imponerende - den når 38 mm panser. Alt dette leveres potentiale prøve eksport, det kommer til Tunesien, Sydkorea, Ecuador, Nordyemen, Israel og visse andre lande.

SLM er forskellig fra den komplekse luftforsvar

Udover hybrid artilleri og luft forsvarssystemer, er i øjeblikket den mest almindelige missilforsvarssystemer, eksemplificeret ved den nævnte "Buck". Som navnet på den klasse af våben, disse systemer er som regel ikke som stand-alone maskiner til at understøtte landtropper, samt en del af afsnit, herunder kampenheder til forskellige formål (opladning, kommandopost, mobile radarer og vejledning station). I klassisk forstand, bør enhver hukommelse (antiaircraft) giver beskyttelse mod fjendtlige fly særligt operationelt område af sig selv, uden behov for koncentration af yderligere hjælpemidler, så de "Patriot" komplekser "pil", en serie af S-200 - S-500 i denne artikel De blev ikke taget i betragtning. Disse luft-forsvarssystem, danner grundlag for den luftfartssikkerheden i mange lande, herunder Rusland, fortjener en særskilt gennemgang. De har tendens til at kombinere evnen til at opfange mål i et stort hastighedsområde og højde intervaller, er mere effektive, men - på grund af de høje omkostninger - ikke tilgængelig i mange lande, tvunget til at stole på sit forsvar på den sædvanlige mobile sæt, billig og pålidelig.