KarriereKarriere ledelse

Specielle driver på internationale anliggender: uddannelse, certifikat, jobbeskrivelse og arbejde

Lastbilchauffører (Udenrigsministeriet) - det er ikke nemt, men meget interessant erhverv. Det kan synes, at "dreje rattet", bærer en bred vifte af masser af nær og fjern i udlandet lande, en masse sjov og ikke belastende. Faktisk ikke alle er i stand til at modstå en sådan arbejdsrytme. Vi tilbyder i dag for at blive bedre bekendt med dette erhverv, forstå sine fordele og ulemper. Også, vi finde ud af, hvad det kræver at blive en lastbilchauffør.

Føreren i international - hvem er det?

Repræsentanter for erhvervet - er førere af store lastbiler, der flyver over lange afstande. Denne aktivitet kan praktiseres uafhængigt ved at registrere som en individuel iværksætter (i hvilket tilfælde du bliver nødt til at kigge efter kunder), og til at udføre en medarbejder udfører transport efter instruks fra arbejdsgiverens selskab.

Historie af erhvervet

Behovet for at transportere en bred vifte af last til fjerntliggende bosættelser dukkede op i menneskeheden i lang tid. Beskæftigelse som chauffør i international i sin nuværende form begyndte at tage form i begyndelsen af sidste århundrede, med fremkomsten af en SUV.

Den samfundsmæssige betydning af erhvervet

Transport af gods over lange afstande (og endda i andre lande) er en meget populær tjeneste i enhver form for økonomi. Som et resultat, udvikling af små og mellemstore virksomheder i dag for erfarne truckere efterspørgslen er høj nok, fordi små mængder af varer er meget bedre til ikke at sende med jernbane, nemlig motorkøretøjer. En ekstra bekvemmelighed for erhvervskunder en fleksibel og internationale drivere. Dette giver dig mulighed for at sende varen når det er nødvendigt, i stedet for at vente på den tid er fastsat af rederierne.

Den værdighed af erhvervet i den internationale

Utvivlsomt, den største fordel ved arbejde truckere er mulighed for at besøge andre lande. Så mens føreren stopper i international kan gå rundt i nabolaget for at se seværdighederne. Af den måde, har de fleste mennesker, der bærer varer i udlandet, rejste alle europæiske hovedstæder. En anden fordel ved dette arbejde kan kaldes en anstændig løn. Således i gennemsnit, afhængigt af om du arbejder privat eller som lønmodtager, det kan variere fra to til fem tusinde euro.

ulemper

En væsentlig ulempe kan kaldes en lang adskillelse fra deres kære og familie. Så nogle gange internationale chauffører er nødt til at være væk fra hjemmet i tre uger eller endnu længere. Dette faktum har en negativ indvirkning på familieforhold. Således blandt medlemmerne af erhvervet en hel del af fraskilte mennesker, fordi ikke alle kvinde er klar til at vente på sin mands tilbagevenden fra tur af tre eller fire uger i træk.

Hertil kommer, at arbejdet i internationale chauffører negativ indvirkning på sundheden. De fleste problemer opstår fra lastbilen til rygsøjlen og fordøjelsessystemet. Årsagen er ganske enkel: repræsentanter for erhvervet tilbringe hele dage i en siddende stilling, og grundlaget for deres mad er maden af fastfood og vejkontrol cafe, hvilket ikke altid er præget af nytteværdi og kvalitet. Alle disse faktorer i sidste ende føre til, at en person i et par år har at gå til lægen og alvorligt forvirrede deres helbred.

En anden ulempe ved dette erhverv kan kaldes en hel del af ansvaret. Oftest varer i vognen, er dyre, og skader som følge af uagtsomhed eller skødesløshed kan medføre, at føreren, der forfalder med skader forårsaget af virksomheden-kunde.

Hvordan man bliver en chauffør i international

Det vigtigste krav for at ønsker at vie sig til dette erhverv er at have et kørekort med den relevante kategori og oplevelsen af at køre overdimensionerede køretøjer (fortrinsvis ikke mindre end fem år). Desuden er der kurser for internationale chauffører. Som regel er de organiseret med de store køreskoler. I deres ende bliver nødt til at passere de nødvendige undersøgelser, som vil give beviser på chauffør i internationale anliggender. Af den måde, menes det, at dokumentet ikke er så nødvendig, og i Europa i sin lastbil aldrig brug for. Hvis du ønsker at komme ind i en virksomhed, er det imidlertid sandsynligt, der vil du blive bedt eksistensen af sådanne beviser.

Desuden skal du være opmærksom på, at vejen til bilen kan ske. Derfor bør føreren af internationale anliggender kunne reparere bilen. Du bør også forstå de fremsendelse af dokumenter, som du bliver nødt til at vise, hvordan ved passage af landegrænser, og i tilfælde af inspektion af bemyndigede organer i andre lande.

Kvalitet chauffør-udenlandske

Da denne operation kræver en tilstrækkelig køreoplevelse og en følelse af ansvar for transporteret gods er normalt truckere til internationale destinationer er mennesker over en alder af tredive år. I betragtning af den kendsgerning, at aktiviteten er fysisk svært, det er bedst egnet til mænd. Selvfølgelig kan en kvinde med et stort ønske om at blive internationale chauffører er dog undtagelser fra den generelle regel er ekstremt sjældne. Længe også nødt til at være fysisk udholdenhed, fordi nogle gange nødt til at arbejde under vanskelige forhold. Men selvfølgelig en væsentlig faktor er den kærlighed til sit arbejde. Hvis du ikke kan forestille mit liv uden at undslippe væk fra under hjulene på vejen bælte, så er dette job er det rigtige for dig!

Jobbeskrivelse

Som med andre erhverv, internationale chauffører udfører deres aktiviteter i overensstemmelse med den jobbeskrivelse. Ifølge dette dokument, det Lastbilen skal passende styre bilen, fylde den med brændstof, køling og smørende væsker; kontrollere rigtigheden af fragtbrevet og forsendelsesdokumenter for lasten; før afgang for at sikre anvendelighed af køretøjet så meget som muligt at eliminere opstår under drift af funktionsfejl køretøjets; at overholde færdselsregler og regler kontrollen over køretøjet og sikkerhed. Med hensyn til de rettigheder føreren, internationale anliggender, kan det kræve kunden til at sikre dens brændstof bil og relevant instrument. Hertil kommer, det Lastbilen har ret til at standse arbejdet, hvis bilen er på utilbørlig tekniske tilstand. Jobbeskrivelse og ansvar giver føreren-udenlandske. Så er han ansvarlig for aktualiteten og kvaliteten af de opgaver, det, sikkerheden for lasten og overholdelse af arbejdsdisciplin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.