BilerBiler

Timer VAZ 2106 installation, reparation, pris

I denne artikel vil du lære, hvad timeren VAZ 2106. Dens vigtigste funktioner er at producere en fordeling af høj spænding til gnist. Det kaldes også tændingen distributør, på grund af de særlige funktioner, der udføres. Klassisk VAZ-serien den er monteret på motoren. Det er placeret til venstre, der er installeret inde i gear drev yderligere mekanismer.

oversigt

Kroppen er lavet af særlige aluminiumlegeringer. I den placeres kontaktgruppen. Herover er det plastlåg, i hvilken en bevægelig kul kontakt i midten. Da det transmitteres via en høj spænding på skyderen tramblera forbrændingsmotor. I midteraksen af fordeleren er placeret som aktiverer en kontaktgruppe, og skyderen selv.

distributør cap lavet af en speciel plast. Det har fem terminaler for tilslutning til højspænding ledninger. Til den centrale konklusion, at du tilslutter tændspolen. De resterende fire nødvendige for at gøre skifte til tændrørene. Ved hjælp af særlige akselmoment transmitteret fra spidshjulet anbragt i motorblokken. Drejning af akslen bæres i en speciel bøsning fremstillet af sintret metal.

Andre elementer i tændingen fordeleren

Aluminium hus indbefatter en flerhed af fine mekanismer, herunder kontaktgruppe. Den er monteret på den bevægelige plade ved hjælp af to bolte. justering spalte udføres ved at dreje kontakten på plade gruppe med det forbehold, at boltene er trukket en smule. Ovenfor er skyderen, det er placeret direkte på tramblera akse. Det er værd at undersøge nærmere udformning, fordi timeren VAZ 2106 - er "hjertet" af tændingssystemet.

Dets vigtigste del er lavet af metal. Men i skyderen øverste plastkappe er en lille fordybning, hvori der er monteret en fast modstand med en modstand på 5-6 ohm. Med det producerede beskyttelse mod radiointerferens. Distributøren har brug for konstant pleje. Det skal være på tide at smøre, udskifte dækslet og kontaktgruppen. Sko vægte anbragt under skyderen, som det kræves.

Sådan udskiftes låget

Hvis pludselig brød ned den bevægelige kontakt inde i hætten eller skade optrådte runner (sædvanligvis i nedbrydning af konstant modstand), er det nødvendigt at erstatte disse elementer. Skyderen kan kontrolleres med et multimeter. Alt arbejde begynder med det faktum, at køretøjet er frakoblet det elektriske batteri. Efter dette, fjerne låget fra distributøren og reparation begynder umiddelbart tramblera VAZ-2106.

Nødvendige otschelknut låse til at gøre det. Kig ind i dækslet og visuelt vurdere tilstanden af den centrale kontakt af kul. Du kan endda prøve det forsigtigt med fingeren for at flytte for at sikre funktionsfejl. Se også hele dæksel til hende var der ingen skader, især revner og chips.

Hvis indersiden af låget er der en masse støv, siges det, at kul kontakt stort slid. I dette tilfælde, er hjælpen kun en erstatning dækning. Mens den midlertidigt kan hjælpe rengøring af hele den indre overflade med et opløsningsmiddel. Montering af dæksel tramblora simpelt, bare nødt til at deaktivere alle broneprovoda og installere dem på den nye. Det er værd at bemærke, at de alt for store slid bøsninger behøver kun udskifte timeren VAZ 2106. Dens pris er i gennemsnit 800-900 rubler.

Udskiftning og kontrol runner

I det næste trin, skal du kontrollere skyderen. Som der ikke bør være pauser, ingen kredsløb. Ruster multimeter forhånd rengøre overfladen af skyderen fra støvet, og du rengøre metalkontakterne, først da målingerne foretages. Sæt multimeter til at måle modstanden tilstand grænse til 10 ohm, slutte den til den centrale penne og yderste kontakter skyderen. Med korrekt modstand, skal dens modstand være i området 5-6 ohm.

Hvis afvigelsen er meget stor, så du ændre skyderen helt. Sæt kun modstand er nytteløs. Udgifterne til den nye runner er ikke særlig stor, den dyreste koster 50 rubler. At erstatte skyderen på timeren VAZ-2106 skal du skrue de to skruer, der fastgør enheden til pladen på rotoren. Efter at fjerne plastic skyderen tramblera. Før du installerer en ny, smøre akseltryk, før det er nødvendigt at rengøre hele overfladen af mudderet.

Sådan smøre timeren

Smøring tramblera VAZ 2106 er nødvendig for korrekt og stabil drift. Dette vil øge levetiden på lejer og bøsninger, samt andre dele af tændingssystem. Smøring kan udføres af enhver motorolie. Den vigtigste ting, at det var ren. Naturligvis under arbejdet, være opmærksom på, at smøring udføres kun på de steder, hvor der virkelig er behov for. Det bør ikke være meget at hælde olie distributør. I et andet tilfælde kan under driften af oliedråber nemt komme på kontaktgruppen, som nødvendigvis vil medføre en fejl i motoren.

Derfor kan det være nødvendigt og udskiftning tramblera VAZ 2106. Og det er ikke en billig enhed. Først fjerne dækslet fra timeren, at sno sig ud af beslaget, som ligger nær venstre låsedækslet. Efter åbningen af dette beslag, vil du have adgang til navet af rullen tramblora. I dette hul er nødvendigt at hælde ikke mere end fire dråber ren motorolie. Efter dette beslag tæt lukket. Til smøring af kontaktgruppen er nok til at sætte hende to dråber motorolie. Breaker på knasten har en særlig væge skal olieret. Put et par små kabel.

konklusion

Ud fra ovenstående kan det konkluderes, at timeren VAZ-2106 kræver konstant overvågning, hvad enten klassisk eller kontaktløs tændingssystem på din motor. Smøring og rengøring behøver nogen mekanisme. Fra denne periode distributøren direkte liv afhænger, samt motoren, stearinlys, spoler og alle andre enheder i bilen. Prøv alle de nødvendige indstillinger kan udføres oftere. Især når der anvendes kontaktsystemet, skal man være opmærksom ikke kun på tænding timing, men også den lukkede tilstand arbejdsgruppe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.