"Toyota RAV4" i den nye krop (2016) af ejerne, funktioner, fordele, ulemper og karakteristika

Historie Toyota Rav4 køretøj begyndte i 1989, da Tokyo Motor Show japanske producent introducerede sin begrebet en kompakt firehjulstræk SUV, der går lige godt både i byen og på vejen. Fem år senere blev denne idé bragt til live, og på Geneve Motor Show i 1994 et fuldgyldigt bil blev introduceret. I samme år, var dens serieproduktion lanceret.

Siden 1994 var der fire nye generation. offentligheden blev præsenteret den sidste af dem i 2012. Maskinen havde en aggressiv, dynamisk udseende, moderne design og god køreegenskaber. I 2015 gjorde hun sin restyling, hvis resultater vi vil tale i dag. Artiklen vil blive betragtet af Toyota Rav 4, de fordele og ulemper ved modellen, dens tekniske specifikationer, design og håndtering.

opdateret version

Den første præsentation af 2016-model år crossover fandt sted i 2015 i New York, senere bilen blev introduceret på det europæiske marked i Frankfurt. Bilen har fået et nyt udseende og opgraderet interiør. Han fortsætter tanken om de smukke, rummelige og relativt kompakte biler til familie mennesker. Af hensyn til de moderne tendenser i bilen er veludstyret med elektroniske assistenter, som vi skal diskutere senere. Højdepunktet i den nye version har sin hybrid modifikation.

nye funktioner

Med introduktionen af en nyindrettet model i de kredse af bilisterne ofte det lød sætning, der dukkede "Rav 4" på en helt ny krop. Og til en vis grad dette er sandt, fordi det ydre af maskinen har ændret sig til ukendelighed. Imidlertid forbliver den samme, den generelle form. Blandt de nye produkter kan isoleres fuldstændig omarbejdet front. Hun modtog en ny kofanger, en smallere kølergrill og en ny optik. radiator kantning af konfigurationen af motorhjelmen. Under kofanger stående off-road beskyttelse, som bidrager til lettelse front "RAV4".

Den bageste del af bilen adskiller sig også fra den tidligere version. Der er tydelige nye forlygter og kofanger. Det er bemærkelsesværdigt, at bagklappen "RAV4", endelig begyndte at åbne op som en fast SUV. Størrelsen af diske og fælge hjul forbliver den samme, men deres design er blevet opdateret. Og bilen har fået tre nye farvevarianter.

Det ser ganske modstridende ydre ændringer "RAV4" i en ny krop 2016. Anmeldelser om udvendige design, har fået meget kontroversiel. Den forreste kofanger, som var massiv, giver bilen aggressive, men falshtardiatornaya gitter, der minder om den nyeste model Auris 2, ser tvivlsomt. Især når man tænker på de nyeste design løsninger i de ældre modeller af Highlander og Land Cruiser.

Den indvendige udsmykning

Det er tid til at tale om håndbagage "RAV4" i en ny krop 2016. Anmeldelser ejere i denne henseende for langt fra hinanden. Men følelser vil forlade til senere, men for nu at de tørre fakta. Kvalitet efterbehandling materialer steget markant. Den nye blød plast finish er meget pænere at røre ved end plastik eg sidste modifikation. Det eneste problem er, at materialet forbliver den samme i bageste række. Hjul klædt i læder til en god kvalitet. Et rum til telefonen har nu en gummisubstrat, forhindrer glidende telefon. lydisolering kvalitet forøges også. Varm japanske muligheder har betalt en masse opmærksomhed. Yderligere opvarmning af rattet og sædet i bilen har en bageste forruden og forrude sprinklerdyser, samt motoren.

Instrumentbrættet havde et friskere udseende og læste baggrundsbelysning. Skærm på instrumentbrættet har nu en diagonal på 4,2 inches. I standardtilstand, det viser, at brændstofforbruget (øjeblikkelige og gennemsnitlig) nummeret på den aktuelle transmission gearkasse, dæktryk, batteriopladning, og advarer om et lavt niveau af brændstof i tanken. Denne skærm er stadig en masse gode funktioner, såsom en indikation af det arbejde, firehjulstræk transmission (fordeling af drejningsmoment mellem hjulene), brændstoføkonomi indikator, historien om denne meget økonomi og meget mere. Værd at 7-tommer berøringsfølsom skærm i midterkonsollen. Gearvælgeren og knapperne magt vindue har også modtaget et frisk nyt udseende.

Blandt det udstyr af den nye "RAV4" er at give forreste og bageste parkeringssensorer, en ny MMS-system, høj kvalitet navigation og sikkerhedssystem Toyota Sikkerhed Sense, som omfatter adaptive cruise control, en ordning for anerkendelse af fodgængere og sporing Rækker bevægelse, system til frontal kollision advarsel, samt en cirkulær video anmeldelse . Af den måde, om ordningen for den cirkulære revision skaberne understrege i "RAV4" reklame selskab i en ny krop 2016. Kommentarer om dette system opfyldt de forventninger, designere. Den centrale display, da det var en ovenfra, udarbejdet på grundlag af billeder fra fire kameraer. Chaufføren ønsker, du kan se alle kamera separat. Dette er meget nyttigt, når parkering i en stor by tæt på den travle vej. Vægtige andel af udstyr er standard på maskiner, der ikke kan, men glæde sig.

anvendelsesområde

Let øget dimensioner, sammen med en mere rationel arrangement tillader væsentlig forøgelse det indvendige rum. For eksempel ved at reducere tykkelsen af den første sæderække backs passagerer i anden række vil være langt mere rummelige. Desuden komfortabel placering bidrager til manglen på tunnelen og evnen til at indstille ryglænet vinkel. Opvarmning er også tilgængelige pladser til anden række passagerer (herunder backs) og en 12-volts stikkontakt, som ikke var i den tidligere version af bilen. Blandt de få ulemper ved denne serie kan bemærkes, manglen på plads under sæderne: i snowboard støvler på bageste række er ikke nødvendigt at sidde ned.

bagagerum

Trunk volumen i den nye "RAV4" er 577 liter. Når foldet, den anden sæderække, det stiger til 1775 liter. Stammen har en behagelig maske, som kan sætte små ting, at de ikke skate, irriterende øret af føreren og passagererne. Døren åbner høj nok, men ejerne med en stigning på mere end 185 centimeter har lidt sbatsya. For at åbne eller lukke bagagerummet, tryk på knappen. En væsentlig ulempe til maskinen, som er i stand svag kraft, og i tilstrækkelig fingerfærdighed driver og sekundære veje, er manglen på fuld sliske. Stammen er en simpel underjordisk dokatka.

Specifikationer "Toyota RAV4" 2015-2016 i den nye krop

Restyled version af maskinen har en lidt forstørrede dimensioner: 4570/1845/1670 mm. Det akselafstand af bilen er 2660 mm og frihøjde - 191 mm.

Rækken af kraftenheder til det nye "RAV4", som forventet, var uændret og består af tre motorer. Transmission vises også i tre udførelsesformer. Som for drevet, kan det være i bilen frem og fuldstændige. For mere information om motorer, gearkasse, drev, såvel som deres kombinationer med hinanden, vil blive diskuteret nedenfor, når vi vil tale om trim.

Konfiguration og pris

Den grundlæggende pakke restyling crossover omfatter: gardin airbags (side, foran, knæ), EBD-systemer, de BAS og ABS, LED kørelys, sidespejle, der er udstyret med elektrisk og opvarmet, den komplekse Traction, en assistent ved starten af bakken, rat kolonne højde og tilt, folde bageste ryglæn i et 60:40 formatforhold, klimaanlæg, centrallås med fjernbetjening, opvarmet forreste sæder (to-niveau), og endelig, dokatka.

Top-enden ændring er endnu mere attraktiv. Det har: et komplet sæt af LED-lys, det system, der overvåger de blinde vinkler, lædersæder, multifunktions læder fletning, magt bagklap, opvarmede motor og opvarmning bageste sæder og aluminiumsfælge 17 eller 18 størrelse.

Fra et teknisk synspunkt konfiguration og den, der er beskrevet i nedenstående tabel værdi.

Japanske gerne give deres kunder mulighed for at vælge fra en bred vifte af funktioner, er ingen undtagelse blevet den nye "Toyota Rav 4" 2016 pris, faciliteter og udstyr tillade selv de mest kræsne bilister til at vælge den rigtige model.

Hybrid version

Det japanske firma har for længst vist sig på den positive side på markedet for hybridbiler. Men det er første gang, udstyret med en hybrid crossover. Angivelse af denne bil lånt fra sin fætter "Lexus" NX. Den består af en benzinmotor og en 2,5 liters motor. Denne tandem har en ydelse på 190 hk og forbruger kun 4,4 liter brændstof pr 100 km. Sammenlignet med andre moderne hybrider, den nye "RAV4" opfører sig meget lydig og lydhør på vejen.

styrbarhed

Med hensyn til suspension hybrid version af bilen er meget sværere end andre. Hybrid er meget præcis og skarp til at køre, men det er mindre behageligt. Måske er årsagen er, at den hybride version er endnu ikke tilgængelig til salg på vores breddegrader, og derfor er designet til ordentlige veje. Generelt bil klarer vores bestemt måde. Den bageste suspension rammes hårdere end den forreste, på grund af dets design.

Ingeniører påpege, at en masse opmærksomhed er blevet betalt til lydisolering. Området af isolerende materiale i gulvet forhøjet med 55%. Det samlede antal lydisolerende materiale dyrket på 3 kg. Vehicle faktisk opfattes meget lav, uanset hvilken type af kraftværket.

To "Eco" mode og "Sport" påvirke driften af speederen og automatgear håndtaget på Styreforhold de påvirker. Når "Eco" mode, gaspedalen bliver meget mindre følsom, hastigheden falder, transmissions- skifter til en for tidlig uden at bringe motoren op til høje omdrejninger. I "Sport" mode, alt omvendt. Generelt kan dem der kan lide at ride en god crossover sikkert give deres præference Toyota Rav4.

"Toyota RAV4": anmeldelser af ejerne

Nu ved vi, hvad en bil er. Det er tid til at diskutere anmeldelser om Toyota Rav4, fordele og ulemper. Kommentarer om dette køretøj er ganske tvetydig, men broderparten blandt dem er stadig positiv. Blandt manglerne ved nogle ejere sige: svag baghjulsophæng, mangel på stilistisk enhed i kabinen, et utilstrækkeligt støj isolation. I dette tilfælde er der anmeldelser af ejerne Toyota RAV4 2016, som helt modsiger hvad der er blevet sagt ovenfor - ingen klager over kabine og suspension.

Nogle bilister siger plast efter flere tusinde løb begynder at buldre, og Windows-taster synke, men det er snarere en undtagelse end en stabil tendens. Af den måde, et vigtigt punkt er, at denne bil kommer til at bogføre-marked på "Toyota" nær St. Petersborg. Måske er det på grund af dette er der negative reaktioner på en ny "Toyota RAV4." Toyota Rav4, indsamlet hjemme "bækken" - dette er ikke den bil, der blev indsamlet i Japan, desværre.

Ud over ejerne, bilen, selvfølgelig, auto eksperter vurderet. De har heller ikke glip af muligheden for at give feedback. Ny "Toyota Rav 4" i 2016 ligesom næsten alle. Især sammenlignet med dorestaylingovoy udførelsesform.

konklusion

Så vi mødtes med en bil "Toyota RAV4" i en ny krop 2016. Kommentarer til denne bil endnu engang beviser, at, før du siger, hvor vellykket projektet viste sig at være et japansk selskab, er du nødt til at vente til den model, til fuldt ud at afsløre sig selv på markedet. Under alle omstændigheder, bilen viste sig at være interessant og har forårsaget en byge af diskussion. Og det er nogle gange vigtigere end at behage alle ved første øjekast. Især fordi alt er altid innovative, først opfattet med fjendtlighed.

Med en ny fremtoning, "Toyota" vil være lettere at forsvare sin position i segmentet for kompakte crossovers, som hun i virkeligheden, hun åbnede i 1994. Da bilen blev placeret som en kvindelig, men den nye version er at ændre denne tendens. Hvor det tidligere kun 40% af køberne, "RAV4" var mænd, nu er dette tal steget til 68%.