HjemlighedGør det selv

Vand cykel: hvordan man laver dit eget

De, der ønsker at slappe af i nærheden af vandområder, hvad enten det er en flod eller et hav, en dam eller en lille sø, foretrækker i stigende grad aktive vandvandringer til passiv liggende på stranden under den varme sol. Blandt de mange attraktioner forbundet med bevægelsen på vandet, en stor popularitet i lang tid turisterne nyder en vand cykel.

Kendskab til teknik

Hvad er en vandcykel? Kort sagt, dette er en normal katamaran, som vi allerede har set på bådestationerne og naturligvis rullede vi rundt om vandet, nydt og beundrede de smukke landskaber samtidig med at vi modtog energi fra træning af muskler i vores krop.

Typisk er denne teknik lille i størrelse og vægt, hvilket gør det nemt at transportere det i en bil. Selvfølgelig er det store plus, at denne type transport ikke behøver at blive registreret. Der er ingen aldersbegrænsninger for det. Fans af fiskeri vil også gerne sætte pris på en sådan vandcykel, for de bliver en bekvem erhvervelse, da båden ikke vender om fra vinden. I den, i modsætning til en båd, kan du fiske står op.

Hvor kan jeg købe en sådan cykel?

Denne katamaran-vand cykel kan nemt købes hos enhver specialbutik. Der er de repræsenteret af en lang række modeller, producerende lande og tekniske egenskaber. Prisklasse er også meget forskelligt, fra billige muligheder til de dyreste.

Vi opretter en selvfremstillet katamaran

Og hvad nu hvis du forsøger at lave en vandcykel med dine egne hænder? Hvad tror du, vil det fungere? Før du begynder at arbejde, skal du studere den relevante litteratur, lytte til erfarne masters råd.

Enhver, der ønsker at designe en sådan katamaran alene, kan komme med de materialer, som han vil skabe den fra. Der er mange muligheder for dette! Ikke desto mindre vil vi tydeligvis give flere eksempler på den tilgængelige samling af sådant udstyr.

Denne vandcykel vil være lavet af to træflåder, en bekvem bro, en lænestol og også et styrestang og et drev.

Hoveddelen er flådene, som holder hele strukturen flydende.

Varianter af fremstilling af flyder

Fra brede brædder med en tykkelse på 40 mm og en længde på ca. 3 meter gør de referenceskisflåd, i en ende, hvor de laver spidser i en vinkel på 45 grader. For at øge skibets opdrift skal du bruge et tæt skum, der er limet med vandtæt eller epoxylim til deres nederste overflade. Efter at den er tørret, forarbejdes alle kanter af emnerne omhyggeligt med sandpapir eller en fil og derefter dækket med flere lag lys nitro-emalje.

Fremstillede oppustelige flåd, hvis materiale vil fungere som gummieret stof. Oprettelsesprocessen er ret besværlig, men massen af hele katamaranen skyldes dette betydeligt.

Fordelen ved den første metode til fremstilling af flyder inden den anden er, at det er meget lettere at tilpasse stolen til træstrukturen såvel som drivmekanismen.

Drivkraften i denne katamaran er almindelige pedaler fra en simpel cykel. Til installation i broen skæres hullerne ud. For at bringe en sådan teknik i aktion er det nødvendigt at fremstille en propel og blader, på grund af hvilken rotation det vil være muligt at øge hastigheden. Normalt er de lavet af rustfrit metal og svejset til bagbøsningen. For at styre katamaranen skal du også installere et ratt, der gør det muligt for dig at dreje enheden i forskellige retninger.

Og nu er alt det grundlæggende arbejde med at lave et selvfremstillet flydende fartøj forbi. Nu skal vi teste denne enhed for at se, hvordan den opfører sig på vandet.

Undervandsvinger til vandcykler: hvordan er det?

Hvordan laver man en vandcykel, nu ved vi det. Har du hørt noget om aquascap? Det viser sig, at dette er den såkaldte hydrofoil hydrofoil. Det lyder smukt, ikke?

Og den lette aluminiumsstruktur, der er lavet af materiale, der anvendes i luftfart, giver minimal modstandsdygtighed over for undervandsvinger, hvorved hastigheden når op på næsten 30 km / t. Og alt dette virker uden brændstof og motorer, kun styrken af dine muskler er påkrævet.

Er det muligt?

Er det muligt at designe en sådan vandcykel med egne hænder? Ja, let! Der ville være dygtige hænder og hoved, resten af den gode mester vil nødvendigvis være. Vi overvejer nøje denne usædvanlige form for transport. Den person, der sidder på vandplanet, som en rytter, hopper op og ned, som om galoppere langs en meget grov vej. Med hjælp af rattet kan det dreje i alle retninger, og vigtigst af alt vil alt dette ske ikke på jorden, men på overfladen af vandet. Nøje opmærksomhed på oprettelsen af en sådan cykel skal slås på pålidelighedenes pålidelighed. Det er også nødvendigt at foretage korrekte beregninger for undervandsvinger for endelig at sikre fuldstændig sikkerhed for "rytteren".

Det er sjovt og sjovt at se på sådan en hoppende person udefra, og det lader til, at det er let og nemt at gøre. Faktisk at glide på vandet præcist og selvsikkert tager det meget arbejde og dygtighed, for det er ikke for ingenting, at en cykel betragtes som en sportsimulator.

Hvorfor ikke købe det?

Fans af aktiv rekreativitet på vandet, der har et stort ønske om at have en sådan teknik, men der ikke er nogen mulighed for at konstruere eller købe det i butikken på grund af høje priser, kan godt komme i kontakt med forskellige informationsformer. Indledende cykel brugt, hvis det selvfølgelig vil være tilstrækkeligt pålidelig og brugbar, kan du godt lide ejeren i lang tid og give ham en masse sjov. Enhver kan sælge en cykel skyldes ikke, at det er blevet værdiløst, og ejeren besluttede at slippe af med det hurtigere. Det er muligt, at den tidligere ejer af en anden grund, der ikke tilhørte kategorien teknisk, besluttede sig for dette trin. Selvfølgelig, når du køber en sådan båd, skal du omhyggeligt og bedre i en persons tilstedeværelse, ikke høre sig bekendt med denne type teknologi, for at udforske alle vandcykler og derefter træffe en endelig beslutning.

Nå, er det ikke sundt?

Det er svært at modstå et sådant køb som en vandcykel, som kun vejer 14 kg og desuden kan demonteres. Efter at have kombineret det et stykke tid i en taske (i demonteret form), kan du rejse med det overalt og teste på vandlegemer. Den maksimale vægt, som opførelsen af en sådan aquascapper kan klare, er 110 kg, og minimumsvægten er 35. Af sikkerhedsmæssige årsager bør ungdom ikke køre det i 11-13 år.

Disse anbefalinger i aldersgrænsen er givet til købere af hydrofoil cykler. For dem, der beslutter at købe en katamarancykel til vandreture i vandområdet, findes sådanne begrænsninger ikke. I dette tilfælde afhænger alt af den voksne: hvis han tillader sit barn før ham, stoler han på og tvivler ikke på hans styrke og udholdenhed. Men opmærksomhed og kontrol over børn og unge er altid nødvendig og vil aldrig blande sig. Pas på vandet!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.unansea.com. Theme powered by WordPress.